- 500 тыс. км
- Харьков
- Не указано
- Не указано
П/причеп Kogel , масса 8750, повна 35000. Довж. 13.5 м.; ш. 2.5 м. ; в. 4м. В доброму стані , криша нова , тормоза зроблені . Верх і бока розкриваються і закриваюся. Їде легко.
П/причеп Kogel , масса 8750, повна 35000. Довж. 13.5 м.; ш. 2.5 м. ; в. 4м. В доброму стані , криша нова , тормоза зроблені . Верх і бока розкриваються і закриваюся. Їде легко.
Причіп в гарному стані. нова резина. високий борт.
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
Причіп у хорошому стані, на дискових гальмах, місяць тому пройдено ТО, колодки навколо нові, три гальмівні диски, супорти перебрані, дах, боки працюють. Гума 70% всі колеса. Рама у хорошому стані для Крони. АБС працює. За додатковою інформацією звертайтесь за телефоном.
Сертификат, FRC до 2026г., установка прошла ТО, остаток резины, первая ось 70%, вторая 50%, третья новая SAILUN. Термописец.Совсем никаких вложений...
Продам торговый прицеп в идеальном состоянии, пробег всего 300 км, покупался для бизнеса (работала кофейня), что снаружи, что внутри идеальное состояние, дополнительно установлно холодильник, насос для воды, грильница, приобретен совершенно новый в 2024 году и поставлен на регистрацию 31.07. 2024.