Скутер в отличном техническом состоянии. Территориально находиться в Ржищеве на даче. Продаю из-за ненадобности так, как купил машину. Брал для дачи но катаюсь редко, изредка на рыбалку. Присутствует штатная сигнализация, подогрев сидения, подогрев ручек, розетка(прикуриватель) в бардачке.
Продам мот на доках будь-який вид переоформлення Мот без питань на бойовому ходу у будь-яку погоду Обмін на авто на автоматі
Продаю мотоцикл Suzuki Intruder 800, 2013 року випуску, придбаний у 2014 році в офіційному салоні Suzuki. Мотоцикл знаходиться у відмінному стані, як новий. Усі планові техогляди пройдено вчасно, зберігався виключно в теплому гаражі, тому зовнішній вигляд і технічний стан бездоганні. Нещодавно встановлений новий акумулятор. Особливості та додаткове обладнання: - Звукова система Bose – ідеальний звук під час подорожей. - Спинки водія та пасажира для підвищеного комфорту. - Бокові тверді кофри – надійне зберігання ваших речей. - Нічна контурна підсвітка, яка додає стилю та безпеки. - Відкидні підніжки для комфортної посадки та їзди на довгі дистації. - Дуги безпеки Cobra для додаткового захисту. Мотоцикл має мінімальний пробіг – у сезон проїжджав лише 300-500 км. Це чудова можливість придбати майже новий мотоцикл із великим комплектом додаткових опцій. В дитинстві ти мріяв про мотоцикл? Зараз ти можеш собі це дозволити. Космонавтом ти вже не станеш, але байкером — ще маєш шанс. Схопи свою мрію за яйця, доки ще не пізно і відчуй ту свободу, яку дає тільки дорога і мотор під тобою. Дзвони або пиши для додаткової інформації та перегляду.
Продається Suzuki DR-Z 400 S. Мотоцикл в стані нового, повністю цілий, без ДТП та падінь, це не "биток" із США. 2000 року випуску (по документах 2003, можливо, тоді була перша реєстрація в Японії). Пробіг 10 тис. км. Мотоцикл було придбано в Японії в 2021-му році з пробігом 1200 км. Один власник. Мотоцикл в ідеальному стані. Модель самих перших років випуску. На момент покупки мотоцикл був в оригінальному стані за виключенням глушника. Додатково на мотоцикл було встановлено/замінено: - Багажник - Задній LED-ліхтар та короткий тримач номерного знака - Додаткові передні LED-фари - Короткі важелі зчеплення та передніх гальм - Захисні накладки на двигун та раму - Проставки керма - Захист рук - Розетка 12 В - Тубус для речей або інструменту - Дзеркала зі сферою - JetKit карбюратора - Натяжник ланцюга ГРМ, так як на мотоциклах перших років випуску він мав іншу конструкцію та не був надійним - Шини Heidenau - Акумулятор Exide - Привідний ланцюг та зірки Мотоцикл повністю обслужений. Виконано заміну рідини у передній вилці, змащено вісь маятника та прогресію, змащено напрямні гальмівних супортів. Всі оригінальні деталі збережено і мотоцикл можна повернути до заводського вигляду.
Мот в гарному стані, сів поїхав вкладень не потребує, володію ним п'ять років. Два циліндра, за рахунок цього дуже гарна тяга на відміну від конкурентів з такою ж кубатурою, інжектор, рідинне охолодження, розхід палива 3 -3.5 л. При покупці мото з площадок будьте готові зразу вкладатися в гуму, цеп та зірки, я вже не кажу про тормозуху антифриз та масло. Трохи підскользнувся на грунтівці з горочки ліг на бік на фото видно, зовні ледь видно. 23 рік заміна цепу та всих зірок, тормозухи та антифризу і тормозних колодок. 24.рік заміна акумулятора та гуми на фото видно. Заміна масла мотюль 7100 кожен рік. Два ключа, сервісна книжка . Продаж тільки Київ, не пересилаю. Мото зареєстровано на дружину самі розумієте чому ))) Продаю не спішно, бо мотом дуже задоволений, їжджу на роботу кожен день. Продаю бо хочу щось спробувати нове навіть ще не розумію що. Подивитися можна територіально вул Колекторна, не далеко від ст метро Бориспільська
Потужний круїзер із легендарним V-образним двоциліндровим двигуном об’ємом 1783 см?. Поєднання класичного дизайну, комфорту та вражаючої динаміки. Карданний привід забезпечує плавність ходу й мінімальне обслуговування. П’ятиступенева коробка передач, рідинне охолодження, маса близько 340 кг. Ідеально підходить для любителів далеких поїздок і цінителів потужних круїзерів із характером. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п або Соборна 22, Кільцева дорога (заправка БРСМ). Огляд за попередньою домовленістю.
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
гаражне зберігання,хороший стан
Продаю мотоцикл Suzuki Gladius 400. Перша реєстрація в Україні. Технічно справний, усе працює, нічого не зламано. Мотоцикл доглянутий, вкладень не потребує. Характеристики: – Об’єм двигуна: 400 см? – Потужність: близько 53 к.с. – Тип двигуна: V-Twin, 4-тактний, рідинного охолодження – Коробка передач: 6-ступенева – Привід: ланцюг – Паливо: бензин А95 – Витрата палива: близько 4–5 л/100 км – Гальма: дискові спереду та ззаду – Вага: приблизно 200 кг Комфортний у місті та на трасі, зручна посадка, плавна робота двигуна. Підійде як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Документи в порядку, мотоцикл на обліку.
Продається гарних мотоцикл. Стан як на фото. Все працює. Привертає увагу. Торг при огляді.
Купувався в не дуже доглянутому стані на початку 2024 року, під проект- доробити і катати Шукав саме S-ку, а їх не прям багато пропонується Навішано всякого тюнінга - збільшений бак IMS - сідло Seat Concepts - вихлопна з нержавійки з китайським типу акроповичем - фара LED - всякі пластикові та алюмінієві прикраси з алі - захист зірки, накладки на раму - складані дзеркала типу RAM - захист важелів Додатково на фото не одягнений алюмінієвий захист двигуна, добротний. Також є все базове що знято крім бака В вересні 2025 замінено все що натякало на заміну Масло + тормозуха + охолоджуюча Цеп + зірки Попутно замінена котушка, тросик зчеплення АЛЕ... Якось не поїздив, не зашло мені, вже відвик від одноциліндрових Не та швидкість, не той крутний, не той звук. Та й якось не ясно куди на ньому їздити От на тому і ставлю на неспішний продаж
Мот в чудовому стані , мало катався тому пробіг всього 18000тис. Чистий 2009рік по тормозам ,вилці ,двигуну все в ідеалі . Поставив всі лампи лед Пластик весь оригінал в рідній фарбі !! Стоять армовані шланги на гальма ! Стоїть прямоток середньої гучності Свіжа гума 2ключа
ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ВІДМІННИЙ СКУТЕР В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ Suzuki Burgman приводиться в рух двигуном об'ємом рівно 200 куб. см, із заявленою потужністю 18.5 к.с. на 8000 об./хв, і крутним моментом 16.9 Н*м на 6000 об./хв. Максимальна швидкість апарату становить 121 км/год, але вона звичайно ж залежить від вітру і ваги райдера. Підігрів ручок! Великий багажник на два шоломи. Повнорозмірне вітрове скло! ТО проводиться кожні 3000 км, Стоїть новий акумулятор!
Мотоцикл 2022 року. Сучасний спортивно-туристичний мотоцикл, що поєднує потужність суперспорту з комфортом для далеких подорожей. Ідеальний варіант для тих, хто цінує швидкість, стабільність і технології в одному пакеті. Основні характеристики: • Двигун: 999 см?, 4-циліндровий, рідинне охолодження • Потужність: близько 152 к.с. при 11 000 об/хв • Крутний момент: 106 Н·м при 9 250 об/хв • Коробка передач: 6-ступенева, із квікшифтером (вгору/вниз) • Вага: близько 226 кг • Висота сидіння: 810 мм • Паливний бак: 19 л • Колісна база: 1460 мм Оснащення та електроніка: • Повністю цифрова 6,5-дюймова TFT панель із підключенням смартфона • Три режими потужності • Система контролю тяги (Traction Control) • Ride-by-wire — електронна ручка газу • Круїз-контроль • ABS нового покоління • Повноцінна світлодіодна оптика Переваги моделі: • Комфортна посадка для тривалих подорожей • Потужний двигун від спортивних моделей Suzuki • Висока стабільність і керованість на швидкості • Збалансована підвіска — впевнено тримає як траси, так і міські дороги • Аеродинамічний обтічник забезпечує захист від вітру • Готовий до встановлення бокових кофрів Ідеально підійде для тих, хто хоче один універсальний байк — спортивний у місті й комфортний на трасі. Потужний, надійний і стильний. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п або Соборна 22, Кільцева дорога (заправка БРСМ). Огляд за попередньою домовленістю.
Технічно в хорошому стані, замінено масло, колодки та диски Гальмівні перед та зад, гальмівна рідина, антифриз, свічка, повітряний фільтр, Led освітлення, також є кофр Kappa. Торг мінімальний на каву та перереєстрацію
Категорія: Naked-bike, агресивний стиль із відкритим дизайном, зручний для міста та звивистих доріг Двигун та трансмісія • Тип двигуна: 4 циліндровий, в ряд, 4-тактний, DOHC, 4 клапани на циліндр, рідинне охолодження • Об’єм: 398 см • Потужність: 61к.с. (~45кВт) при 12?000 об/хв • Крутний момент: 39Нм при 10000 об/хв • Компресія: 12.2:1 • Вприскування: інжектор SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) із 4 подвійними дроселями 38 мм • КПП: 6 ступінчаста, привод ланцюгом, зчеплення мокре багатодискове Підвіска, гальма та шини • Рама: алюмінієвий diamond frame — легка та міцна конструкція • Передня підвіска: 43мм телескопічна вилка, із регулюванням жорсткості пружини, хід 130мм • Задня підвіска: маятникова linkage з моноамортизатором, регульований відбій та переднатяг, хід 134мм • Гальма: • Передні: два 310мм диски із 4поршневими супортами (з ABS) • Задні: один 240мм диск із 1поршневим супортом • Шини: передня 120/70ZR17, задня 180/55ZR17 Розміри та вага • Колісна база: 1435мм • Габарити (ДШВ): 2**********мм • Кліренс / висота сідла: ~130мм кліренс, сідло ~785мм над рівнем дорожнього покриття • Вага: ~190кг (суха), ~210–215кг (з рідинами, ~215кг для версії з ABS) • Бак: 16л (~4,2гал) — запас ходу 500км при економності 3,1л/100км Продуктивність • Розгін 0–100км/год: близько 5.3 с • Максимальна швидкість: приблизно 190км/год Переваги • Чіткий, спортивний характер – двигун з високим обертовим потенціалом і мотор схожий на GSX?R600. • Баланс потужності й керованості – комфортне сидіння, управління без надмірної фізичної напруги. • Регульовані підвіски дозволяють налаштувати під стиль водіння. Suzuki GSR400 2012 — це стильний японський naked-байк із чотирициліндровим мотором, гарною динамікою, ABS і привабливою подвійною системою подачі пального. Ідеально підійде для тих, хто шукає щось яскраве, нестандартне та запам’ятовуване на дорозі. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п Огляд за попередньою домовленістю.
