Suzuki Hayabusa 2026 року Легендарний спорт-турист у бездоганному стані. Потужний, комфортний та впізнаваний мотоцикл, який дарує неймовірні емоції від кожної поїздки. Повністю обслужений, не потребує жодних вкладень. Обклеєний повністю в плівку на South Art, доставлений оригінальний задній хагер, оригінальні Краш-пади R&G, бічні кофри Sw-Motech об'єм: 2 x 25 L Торг присутній
Перший власник в Україні Обслуговування проводилося на початку сезону. Додатково встановлені (вітрове скло, кронштейни для підкату, крашпеди, решітка радіатора, зеркала) В подарунок віддам нові зірки і цеп (старі в гарному стані, купувалось прозапас), оригінальні зеркала. Продаж в звʼязку зі зміною класу
До вашої уваги Suzuki GSR 600 - унікальний екземпляр, повністю в карбоні. Фактично єдиний такий GSR 600 в Україні. Мотоцикл доглянутий, багато зроблено для себе, без економії на обслуговуванні та комплектуючих. Що встановлено / зроблено: • Повний карбоновий обвіс • Нова гума • Новий ланцюг та зірки • Тюнінгована підсвітка приборної панелі — дуже приємний колір , тюнінг задньої ручки. Тюнінг заднього тримача номерного знаку та поворотників. • Тримач для телефону • Встановлена зарядка USB / Type-C • Дзеркала Rizoma з виносом — значно кращий огляд (дзеркала Barracuda віддам додатково) • Проведено ТО передньої вилки • Новий акумулятор • Тюнінгований «павук» / кріплення керма • Кріплення під GoPro По двигуну: Зроблено велике повне ТО. Замінено: • свічки • повітряний фільтр • мастило Ipone, антифриз • та найголовніше - замінено ланцюг ГРМ, одна з найдорожчих та найважливіших робіт по двигуну. Після обслуговування мотоцикл був налаштований за допомогою спеціального діагностичного обладнання Suzuki. Технічно мотоцикл повністю обслужений. Новому власнику найближчим часом фактично потрібно буде тільки планово замінити мастило в двигуні. Комплект: • Збережений штатний комплект ключів • Сервісна книжка. Два ключі. • Два номерні знаки - маленький та стандартний великий, за потреби віддам обидва Мотоцикл робився для себе, тому багато уваги приділено як технічному стану, так і зовнішньому вигляду. Це не просто стандартний GSR 600, а дійсно яскравий та впізнаваний мотоцикл, який привертає увагу і наживо виглядає набагато цікавіше, ніж на фото. Додаю відео команди яка займалась його прийомом . На відео саме цей Мот 😉. В житті виглядає ще краще . За цю вартість альтернативи я не знайшов. Продаж з переоформленням. Деталі - телефоном або в повідомленнях телеграм/ Вайбер . У будні дні на роботі - можу не відповідати відразу. Невеличкий торг біля моту. На каву/ дорогу . Окремо можемо обговорити доставку за необхідності .
Продам мотоцикл. Офіційний, стан нового, з додатковим обладнанням. Мотоцикл був придбаний останнім в офіційному дилерському салоні Suzuki на Кільцевій у Києві. Пройшов обкатку та друге офіційне сервісне ТО. Технічний та візуальний стан — ідеальний. Жодних ДТП, падінь чи пошкоджень. Повністю справний і не потребує жодних вкладень. Продаю лише через те, що практично не користуюся ним. За сезон отримав максимум задоволення, але зараз мотоцикл більше стоїть, ніж їздить. Додатково встановлено: * вітрове скло Puig; * оригінальний задній кофр Suzuki; * захисні дуги Heed; * тримач для телефону RAM Mounts; * захисний чохол; * бахіли; * дощовик. Також у комплекті: * сервісна книжка; * ремкомплект для ремонту шин; * два оригінальні ключі. Мотоцикл повністю готовий до сезону та не потребує жодних додаткових витрат. Готовий до будь-яких перевірок. Якщо шукаєте доглянутий офіційний мотоцикл у стані, максимально наближеному до нового, — це саме той варіант.
Suzuki V-Strom 800 — ідеальний туристичний ендуро, який поєднує максимальний туристичний комфорт, легку керованість та передові технології. Він однаково впевнено почувається як у міському трафіку, так і в далеких подорожах. Двигун та базові характеристики: Двигун: 776 см³, сучасний рядний 2-циліндровий із потужною тягою з низів та соковитим звуком. Потужність: 84 к.с. (62 кВт). Паливний бак: 20 літрів — чудовий запас ходу без зайвих зупинок. Маса: 223 кг. Електронні системи (S.I.R.S.): Вибір режимів їзди (SDMS): 3 налаштування (від динамічного спортивного до м'якого для мокрого асфальту). Двосторонній квікшифтер: Перемикання передач вгору та вниз без вижиму зчеплення. Трекшн-контроль та ABS: Надійний контроль зчеплення на будь-якому покритті. Low RPM Assist та Easy Start: Допомога при русі на низьких обертах (щоб не заглохнути при старті) та запуск двигуна в один клік. Приладова панель: Великий 5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей з автоперемиканням «День/Ніч». Підвіска, шасі та комфорт: Передня вилка Showa та задній амортизатор мають хід 150 мм — ідеально відпрацьовують нерівності наших доріг. Колеса: 19-дюймове переднє лите колесо та фірмові шини Dunlop. Гальма: Потужні 4-поршневі радіальні супорти спереду. Ергономіка: Широке м'яке сидіння та регульоване по висоті вітрове скло для комфорту у дальніх поїздках.
продам suzuki sv650s відкатав 1 сезон,пересів з 250 тки. хочу змінити клас бодрий мот,в ходу кожного дня, дім-робота-покатушки) є деякі візуальні косяки,на швидкість не впливає) з питаннями в лічку,подивитись можна в районі метро Васильківська)
Suzuki DR-Z4SM (2026) — довгоочікувана оновлена легенда у форматі справжнього заводського Supermoto! DR-Z4SM створений для того, щоб перетворити міські вулиці та серпантини на ваш особистий трек. Головні особливості та переваги Supermoto: Оновлений 398-кубовий двигун: Модернізований 1-циліндровий мотор з електронним упорскуванням пального (інжектор), який видає миттєву тягу з самих низів. Супермото-підвіска та 17-ті колеса: Спеціально налаштовані спортивні підвіски KYB для агресивного руління та швидких перекладок, а також дорожні 17-дюймові колеса. Нове легке шасі: Нова дуплексна рама та оновлений маятник дарують неймовірну точність у поворотах та стабільність. Електронні системи та допоміжні функції (SIRS) Мотоцикл оснащено повним комплектом сучасних систем безпеки та контролю: Режими їзди (SDMS): 3 налаштування відгуку на ручку газу (A — спортивний/агресивний, B — базовий, C — м'який для слизьких доріг). Спеціальний режим трекшн-контролю G (Gravel Mode): Унікальний режим STCS, створений спеціально для Supermoto — дозволяє контрольовану пробуксовку заднього колеса для ефектних слайдів при розгоні! Відключуване Supermoto ABS: Можливість повного вимкнення ABS заднього колеса (або на обох колесах) для заведення мотоцикла в поворот зі знесенням задньої осі (слайдингом). Ride-by-Wire: Електронна ручка газу для максимальної точності дозування потужності. Suzuki Easy Start System: Запуск двигуна в один дотик. Сучасний LCD-дисплей: Компактна та читабельна цифрова приладова панель. Технічні характеристики: Двигун: 398 куб. см (1-циліндровий, 4-тактний, інжектор) Потужність: 38 к.с. (28 кВт) / 37 Нм Споряджена маса: Лише 154 кг Ідеальний вибір для тих, хто шукає легкий, бескомпромісно маневрений та емоційний Supermoto для міста та треку!
Suzuki GSX-8S поєднує в собі футуристичний дизайн, неперевершену маневреність та емоційний характер двигуна, який не залишить вас байдужим. Ключові особливості та дизайн: Абсолютно новий двигун: Компактний 776-кубовий рядний двигун (Parallel-Twin) із зміщенням шийок колінчастого вала на 270 градусів. Він забезпечує потужну тягу з самих низів та глибокий, басовитий звук, характерний для класичних V-Twin двигунів. Іконічний Streetfighter-стиль: Радикально мінімалістична передня LED-оптика, агресивно піднятий "хвіст" та компактний спортивний вихлоп підкреслюють спортивний характер мотоцикла. Маневрене шасі: Компактна рама, високоякісна підвіска та потужні гальма налаштовані на максимальну керованість як у міському трафіку, так і на звивистих заміських трасах. Технічні характеристики: Двигун: 776 куб. см (рядний 2-циліндровий, інжектор) Потужність: 83 к.с. (61 кВт) Максимальна швидкість: понад 180 км/год Споряджена маса: 202 кг Електроніка та безпека (Suzuki Intelligent Ride System - SIRS) Мотоцикл оснащений топовими технологічними помічниками для максимального контролю: Suzuki Drive Mode Selector (SDMS): 3 режими їзди, що адаптують реакцію на ручку газу залежно від умов (від агресивного спортивного до м'якого для дощу). Bi-directional Quick Shift System: Двосторонній квікшифтер у базовій комплектації — перемикання передач вгору та вниз без використання зчеплення. Suzuki Traction Control System (STCS): Система контролю тяги (трекшн-контроль), яка запобігає пробуксовці заднього колеса на слизькому покритті. Електронний дросель (Ride-by-Wire): Точний та миттєвий відгук двигуна. Suzuki Easy Start System & Low RPM Assist: Легкий запуск одним дотиком та помічник для плавного старту на низьких обертах (запобігає заглуханню двигуна у заторах). Яскрава TFT-панель приладів: Читабельний та сучасний дисплей з усією необхідною інформацією. Ідеальний мотоцикл як для досвідчених райдерів, так і для новачків, які шукають яскравий стиль, надійність та чистий адреналін!
Повністю з документами! Переоформлення. Мотоцикл повністю готовий до сезону, свіжа гума, замінені всі рідини та фільтри, carplay, дуги безпеки, кофри, бетвінг, додаткове світло, морська акустика стійка до дощу та вологи. Причина продажу - придбання іншого мотоцикла.
Продам мотоцикл Suzuki GS 500E 1995 року випуску. Класичний дорожній байк з перевіреною часом конструкцією. Двигун об'ємом 492 см? видає стабільну потужність, ідеальну як для міста, так і для траси. Пробіг становить 15 000 км, що є дуже низьким показником для цього віку, свідчить про економну експлуатацію та відсутність великих пробігів у минулому. Модель вирізняється простотою обслуговування, надійністю вузлів та доступністю запчастин. Карбюраторна система живлення забезпечує передбачувану роботу двигуна та легкість у налаштуванні. Рама та ходова частина у гарному стані, геометрія не порушена. Мотоцикл готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Це чудовий варіант для тих, хто шукає перший потужний мотоцикл для навчання їзди або надійний засіб пересування на кожен день. Легке керування та зручна посадка роблять його комфортним у будь-яких умовах. Технічно справний, документи в наявності. Деталі та огляд за домовленістю.
Опис: Продається абсолютно новий Suzuki DR-Z4S (2026) — довгоочікуване оновлення легендарного ендуро мотоцикла подвійного призначення. Нова модель DR-Z4S повністю перероблена з нуля. Вона ідеально підходить як для комфортної їзди асфальтом, так і для подолання серйозного бездоріжжя. Головні оновлення та особливості: Абсолютно новий двигун: Оснащений сучасним електронним упорскуванням пального, титановими клапанами та надлегким поршнем. Видає плавно та водночас різко свою потужність. Посилена підвіска для бездоріжжя: Сучасна перевернута (USD) вилка KYB з ходом 280 мм та задній моноамортизатор з ходом 296 мм (повністю регульовані). Кліренс: дорожній просвіт у 300 мм — для найскладніших перешкод. Нове шасі: Нова дуплексна рама та оптимізований маятник забезпечують ідеальну керованість і точність як на ґрунті, так і на трасі. Електронні помічники (Suzuki Intelligent Ride System) Новий DR-Z4S отримав сучасний пакет електроніки SIRS, який робить керування безпечним та прогнозованим на будь-якому покритті: Електронний дросель (Ride-by-Wire): Відсутність тросів, ідеально точний і плавний відгук на ручку газу. Режими їзди (SDMS): 3 режими потужності двигуна: A (Active) для максимальної динаміки, B (Basic) для повсякденної їзди, C (Comfort) для слизьких або пухких поверхонь. Трекшн-контроль (STCS): 3 рівні втручання + унікальний режим G (Gravel), спеціально налаштований для бездоріжжя (дозволяє контрольовану пробуксовку заднього колеса на ґрунті). За потреби систему можна повністю вимкнути (OFF). Off-Road ABS (Bosch): Мотоцикл дозволяє повністю вимкнути ABS на обох колесах або відключити систему лише для заднього колеса — ідеально для блокування колеса перед поворотами на ґрунті. Suzuki Easy Start System: Запуск двигуна одним коротким натисканням кнопки (без необхідності витискати зчеплення на нейтралі). Інформативна LCD-панель: Всі налаштування систем та інформація про стан мотоцикла виводяться на новий компактний та яскравий екран. Технічні характеристики: Двигун: 398 куб. см (1-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження) Потужність: 38 к.с. (28 кВт) / 37 Нм Споряджена маса: 151 кг
Suzuki Hayabusa Special Edition — легендарний гіпербайк у спеціальному ексклюзивному виконанні. Ексклюзивні особливості версії Special Edition: Унікальне забарвлення: Pearl Vigor Blue (насичений синьо-білий перламутр). Спортивний хвіст: Оригінальний заводський ковпак-заглушка, якій можна встановити замість пасажирського сидіння, в колір кузова, вже в комплектації. Преміальне маркування: Фірмова металева емблема Special Edition та об'ємний 3D-логотип Suzuki на паливному баку. Оновлений вихлоп: Вихлопна система з акцентними чорними накладками. Третє покоління Hayabusa оснащено найсучаснішим комплексом електроніки SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), який працює на базі 6-осьового інерційного блоку IMU від Bosch: SDMS- (Suzuki Drive Mode Selector Alpha): 3 заводські режими їзди (Active, Basic, Comfort) + 3 користувальницькі налаштування, де можна адаптувати мотоцикл під будь-яке покриття та стиль керування. Motion Track Traction Control System: 10-рівневий трекшн-контроль з можливістю повного вимкнення (враховує кут нахилу мотоцикла в поворотах). Bi-directional Quick Shift System: Двосторонній квікшифтер (2 режими роботи) — перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення та скидання газу. Anti-lift Control System: 10-рівнева система протидіє підйому переднього колеса (виключає небажане вілі при різкому старті). Launch Control System: 3 режими ланч-контролю для максимально швидкого та стабільного старту з місця. Engine Brake Control System: 3 рівні налаштування гальмування двигуном. Motion Track Brake System & Combined Brake System: Інтелектуальне комбіноване ABS, яке коректно працює навіть у глибоких нахилах. Hill Hold Control & Slope Dependent Control: Помічники при старті на підйомі та системи запобігання відриву заднього колеса при екстреному гальмуванні з гори. Active Speed Limiter & Cruise Control: Можливість встановити ліміт швидкості або увімкнути круїз-контроль для комфортних дальніх поїздок. Основні характеристики: Двигун: 1340 куб. см (4-циліндровий, 16-клапанний) Потужність: 190 к.с. (140 кВт) / 150 Нм Максимальна швидкість: 295 км/год (обмежена електронікою) Споряджена вага: 264 кг
В продажі Suzuki GSR 600 (2007 рік) свіжопригнаний з Німеччини. Чудовий стан. Мотоцикл що технічно, що візуально, в чудовому стані, повністю обслужений, та готовий до сезону! Зірочки, цеп, тормоза, в хорошому стані! Стоїть нова резина, акумулятор, масло, фільтра! Мотоцикл вартий вашої уваги , будете ним задоволені. З документами все впорядку, готовий на поставку на нового власника. Звонити реальним покупцям, всі запитання по телефону! Якщо на мобільний не можете додзвонитись, дзвоніть на вайбер/телеграм!
Штром 650 2007року Пробіг 80тис Гума metzeler (2002року, два колеса) Зірки та цепка DID (заміна 2024року) Кофри в комплекті (3шт) Перебрана вилка, нове масло, пильники та сальники SKF Захист рук від bmw GS1200 Захист радіаторів Підігрів руля Нове сидіння ручної роботи з урахуванням анатомії людини та з функцією підігріву двох місць Масло 7100 мотюль (заміна 2024року) Охолодження червоний мотюль Ірідієві свічі Нові фільтри (заміна 2024року) Якісне світло фари Доп світло Крашпеди Все працює стабільно Не троїть, не глохне, багато не жре, бензонасос гарно працює, вітровик з ростом 180 норм захищає, на швидкості голову не відриває Ціна без торгу Пишіть /телефонуйте Зацікавленим зробити знижку- прохання не турбувати, дякую!
Продається легендарний, надійний та харизматичний мотоцикл Suzuki SV650S (2000 року) у культовому спортивно-туристичному обвісі!Байк купувався для дружини, яка їздила дуже мало й обережно. В одних руках з 2008 року — бережна експлуатація, гаражне зберігання та чесний, підтверджений стан. Головні переваги: Реальний пробіг Чесна історія: в одній родині останні 18 років. Характер: легендарний V-Twin тягне з самих низів, прощає багато помилок, ідеальний для міста. Керованість: дуже легкий в управлінні, задня шина встановлена трохи ширша для максимальної стабільності на дорозі. Велике ТО (зроблено восени) Мотоцикл повністю обслужений і підготовлений, грошей не шкодували: Замінено масло у вилці, а також нові сальники та пильники. Замінено гальмівну та охолоджувальну рідини. Карбюратори повністю перебрані та відсинхронізовані. Масло та фільтр мінялися стабільно щороку. Багатий комплект та тюнінг Разом із мотоциклом ви отримуєте бонусів на солідну суму: Новий акумулятор: уже куплений (чекає біля байка, ще навіть не встановлювали). Вихлоп: замінений на тюнінгований (звук неймовірно соковитий), рідний глушник віддаю в комплекті. Світло: встановлений ксенон з лінзою, світло шикарне Вітрове скло: стоїть високе Givi (захист від вітру супер), рідне скло також віддаю. Кріплення кофра: якісне, зварене саме під цю модель (поки не встановлене, йде в комплекті). Центральний підйомник: спеціально виготовлений під цей мотоцикл для зручного обслуговування. Гума: у доброму стані Нюанси (абсолютно чесно) Було легке падіння на праву сторону. Крашпеди відпрацювали на 100%, але залишилися малопомітні подряпини (можна полірнути, якщо встигну — зроблю сам). У гаражі випадково зачепили та відламали задній поворотник. Новий уже куплений, віддам разом із мотоциклом. Вартість: 3300USD (аргументований торг біля баку). Локація: Київ
Мот був пригнаний з Німеччини, я другий власник в Україні , відкатав 1 минулий сезон. Перед цим сезоном було зроблено ТО , замінено оливу , фільтри , гальмівна рідина , обслуговувана цеп , зірка і ще багато всього. Двигун та коробка працює без нарікань , реально достойний джиксер. З документами порядок , я власник , будь-який вид оформлення.
Suzuki GSX-S1000 — сучасний літровий нейкед із передовими електронними системами та легендарною надійністю. Модель поєднує гострий спортивний характер і комфорт для щоденної їзди. Головні особливості та переваги: Двигун з ДНК легендарного GSX-R1000: Потужний 4-циліндровий рядний двигун об'ємом 999 куб. см (DOHC, рідинне охолодження). Збільшено потужність і крутний момент на низьких та середніх обертах, що забезпечує впевнене прискорення у будь-якому діапазоні. Відповідає екологічному стандарту Євро-5. Електроніка S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System): SDMS (Селектор режимів руху): 3 режими роботи двигуна — A (Active) для агресивного спортивного водіння, B (Basic) для щоденної їзди та C (Comfort) для безпечного пересування на слизькому або мокрому покритті. STCS (Система контролю тяги): 5 режимів трекшн-контролю з можливістю повного вимкнення для максимального контролю над мотоциклом. Дросельна заслінка Ride-by-Wire: Електронне управління газом для плавного та точного відгуку. Зчеплення SCAS (Suzuki Clutch Assist System): Прослизне зчеплення пом'якшує гальмування двигуном при скиданні передач, а також знижує зусилля на важіль зчеплення, завдяки чому рука не втомлюється у міських заторах. Покращена автономність: Збільшений паливний бак об'ємом 19 літрів дозволяє долати значні відстані без частих зупинок на заправку. Агресивний стиль та світло: Футуристичний, «м'язистий» дизайн із вертикально розташованими шестикутними LED-фарами та повністю світлодіодною оптикою. Комфортна ергономіка: Роздільні сидіння для пілота та пасажира. Ергономічне водійське сидіння зі спеціальною шкіряною обробкою забезпечує надійну фіксацію та комфорт під час тривалих поїздок. Характеристики двигуна Suzuki GSX-S1000: Тип: Рядний 4-циліндровий, 4-тактний, DOHC, 999 куб. см (база GSX-R1000) Охолодження: Рідинне Потужність: 152 к. с. (112 кВт) при 11 000 об/хв Крутний момент: 106 Нм при 9 250 об/хв Екологічний клас: Євро-5
Продам мотоцикл Suzuki drz 400 sm. Вихлоп нержавіюча сталь, глушник MIVV - з Db killer, працює тихіше ніж китайські Кові. Встановлено світлодіодну фару, рідна також є. Присутній захист двигуна та рами - polisport. Літієвий акумулятор - вага 600 грамів. Перенесено ключ запалювання. І ще багато чого.
