Мот в гарному доглянутому стані нічого робити не потрібно. Версія з ABS. Причина продажу зміна класу мотоцикла. За додатковими фото або відео звертайтесь за номером в оголошені.
Спортивний мотоцикл італійського виробництва з лінійки Ducati Superbike. Версія 848 EVO, що підтверджено документами. Модель поєднує високу продуктивність, точну керованість та характерний для Ducati дизайн. Технічні характеристики: • Двигун: L-Twin Testastretta, 849 см? • Потужність: близько 140 к.с. • Крутний момент: близько 98 Нм • Коробка передач: 6-ступенева • Привід: ланцюг • Суха вага: приблизно 168 кг • Категорія ТЗ: L3 Ходова частина: • Передня підвіска: перевернута вилка Showa, повністю регульована • Задня підвіска: моноамортизатор Showa • Гальмівна система: Brembo, передні диски 320 мм • Колеса: 17 дюймів Особливості моделі: • Версія EVO (вказана в техпаспорті) • Система контролю тяги Ducati Traction Control • Решітчаста рама Trellis • Спортивна посадка, орієнтована на активну їзду • Оригінальний обвіс Ducati Corse Мотоцикл підходить для поціновувачів класичних італійських супербайків, активної їзди та трек-днів. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, Огляд за попередньою домовленістю.
Свій мотоцикл, причина продажу народження дитини тому немає часу на нього, стоїть без діла. Якщо щось цікавить готовий розказати чи показати, мотоциклом будете задоволені. Хороший спортивно туристичний мотоцикл, з великими кофрами, все заводське без колхозу. БУДЬ ЛАСКА, звертаюсь до самих хитро в….них людей не потрібно писати заберу за 5000-5500, кому не підходить ціна гортайте дальше або збирайте більше грошей. Всім решта вдалих покупок і продажів.
Мотоцикл повністю обслугований, на документах. Без штрафів. На впевненому бойовому ходу. Нюанси по косметиці не критичні. Пишіть, звоніть.
Maverick X3 Turbo RS 6к пробігу рідного Після кожного виїзду авто їхало на діагностику, технічний стан ідеальний. Без змагань. По допам: Музикальний дах, купляв новим 3к пробігу назад. Допрацьована підвіска HardShock. Посилені важелі підвіски Пружини/стаби Eibach Диски/резина 32 Лебідка нова Камера заднього виду Світло Baja та інше Збільшений новий акум Посилені ремені Лобаш з омивачем Половинка лобаша Каністра 20л
Мопед взятий з контейнера,їздить чудово, масло замінювалось регулярно, потрібно замінити кільця бо є проблема з маслом. Це єдина проблема в цьому мопеді. Зберігання гаражне. Продаж пов’язаний з тим що не маю можливості та часу кататись. Якщо потрібно більше деталей пишіть. Рожевого кольору Загальні дані ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колісна база (мм) 1170 Висота по сидінню (мм) 695 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 66 Паливний бак (л) 4,5 Тип двигуна 1 циліндр, 4-х тактний, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 49 Макс. потужність (кВт / при об / хв) 5,0/8250 Паливна система інжектор (EFI) Система пуску електростартер, кікстартер КПП / головна передача автоматична
Відмінний стан, без дтп
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Мотоцикол 2021 року випуску bajaj dominar 400 в ідеальному стані ,додатково встановлено тримач для телефону з зарядкою ,клітка ,захист фари ,додаткове скло для кращого вітро захисту ,додатково є багажна конструкція для кофрів .Мот в ідеалі хто купить не пожалкує ,мот який дарує неймовірні емоції ,мот з душею . Причина продажі підвищення кубатури
Мотоцикл в максимальній комплектації. В комплекті є рідні/оригінальні кофри + додаткові проставки під кліпони для комфортних подорожей. Скло регулюється за нахилом. На лобовому склі тонована бронеплівка Не потребує додаткових витрат чи обслуговування (новий акамулятор, гума, замінені всі рідини та фільтра, колодки передні, задні 70%) Встановлений відео-реєстратор (дві камери) Два ключі.
