Monster SP - Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 13,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 114 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 3,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Робочий об'єм: 1079 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 98 x 71 мм Компресія: 11:1 Потужність: 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв Момент, що крутить: 88 Нм на 4750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм з повним приводом по дротах (RbW) Вихлопна система 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором та 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Я Первый хозяин в Украине , Мотоцикл был пригнан из Японии , без ДТП и повреждений. Мот в идеальном состоянии , как новый ! Покупал как первый мотоцикл. после покупки полностью обслужил и установил прямоток , проехал 2 тыс только . Очень дружелюбный и легкий в управлении . Стоят заводские подогревы ручек и USB зарядка . Продажа в связи с увеличением кубатуры.
Перший власник. Брав у мотосалоні в червні 2023 року. Катався по Києву на роботу та по справах, іноді виїжджав в область. Поміняний ланцюг та задня зірка, бо з заводу йде безсальниковий, що швидко розтягнувся та став непридатним до використання. Тільки-но міняв масло, фільтр, чистив ланцюг. Є дрібні подряпини, бо мот падав на мотоджимхані, коли їздив на низький швидкості. Взимку був у сухому, теплому гаражі, влітку - під будинком.
Продаю мотоцикл з ABS, тільки пройдена обкатка і перше Т.О. на 1.1 тис. Км. Цей сезон майже не їздив. Я перший власник, купував минулого липня на Віді в Ямаха. Мотоцикл не падав, зимував на дилері. З Мотоциклом віддам чохол. Торгу нема.
Колекційний оригінальний ZG1000, 1998 Літровий монстр, весь в оригіналі По Європі мав назву GTR 1000, 87 коней. По Америці ZG 1000, 115 коней! мотоцикл як із заводу, кофри (валізи) в комплекті Карданний привід, Спорт-турист Олія, фільтри, рідини, гума поміняні, в редукторі масло поміняне Пневмопідвіска, що регулює Бак 28,5 літра Модель використовувалася в Європі та Америці з 1986 по 2006 рік у поліції. Тому є надійним екземпляром Подивитися можна у Києві в будь-який час
Идеальное состояние. Куплен на Фокстроте в 2016 году. Очень резвая игрушка. Технически всё в полном порядке. Обслужен по полной. Много допов и тюнинга. Полностью готов к любым испытаниям. Возможен обмен как с вашей так и с моей доплатой.
Продам офіційний мотоцикл, в ідеальному стані. Один власник. Обслуговувався виключно у офіційного дилера Ducati. Експлуатувався бережно, по місту, без дальніх пробігів, оскільки третій мотоцикл в родині. Повністю обслугований, в травні, замінили всі патрубки, ущільнювачі і т.п. документи в наявності. Нова резина. Продається разом з шоломом Ducati, фірмовою сумкою, карбоновою сигналізацією на колесо та оригінальним дощовиком + зимова зарядна станція. Зберігався лише у теплому опалюваному гаражі. Продаж тільки через сервісний центр ( МРЕВ), повне переоформлення на нового власника.
Мото в ідеальному стані, повністю зроблено то. З салону виїхав у 2013 році. Обслуговувався на Big Twin. Резина нова 2023 року. Потребує заміни датчика abs (ціна 350€) Всі деталі по телефону (нуль шістдесят шість, дев?ятсот шістдесят вісім,двадцять вісім,п?ятнадцять )
