На ходу, все працює справно, вкладень не потребує, масло мінялось кожні 1000км, motul. З переоформленням, також є кросова покришка задня та передня, мотор працює відмінно, масло не бере, стан 9/10 є невеликий дефект по передньому крилу, видно на фото, можливий торг.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса, кг 123 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Barda
Продам/Обменяю,мотоцикл брался в Августе прошлого года,пробег 6400км,масло менялось каждую 1000км вместе с масляным фильтром,масло Bardahl 10w50 либо 10w40,масляный фильтр hiflo h112,новая цепь choho 520hc,по нюансам отсутствие 5 спиц на заднем ободе после єндруро покатушки,заменен тросик газа и сцепление,настроен карбюратор вместе с клапанами,мотоцикл едет бодро заводится спокойно как на холодную так и на горячую,задний балон новый michelin tracker,передний балон еще походит но требует замены.
Продаю ендуро мотоцикл Kovi JNC 300 в ідеальному стані. Надійний, потужний, зручний як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Встановлена нова LED фара Сальниковий ланцюг ********** Нові гріпси ProTaper Пробіг усього 2500 км Технічний стан – без зауважень, обслуговувався вчасно. Заводиться з півоберта, мотор працює стабільно. Пишіть/дзвоніть – дам відповіді на всі питання, можемо домовитись про огляд.
Продам мотоцикл Kovi jnc 300 2024 року , по мотоциклу питань немає завів - поїхав , електрика вся справна , двигун працює добре без лишніх шумів , мотоцикл купувався в салон в жовтні 2024 року ,стоїть кастомний захист двигуна , кого цікавить деталі за телефоном , торг присутній
Продам KOVI LITE300 Мотоцикл в хорошому стані Двигун працює добре Підвіска повністю перемазмана Пробіг 1400км Мотоцикл на номері Продажа тільки з переоформленням 2800$ можливий торг Хуст
Продам ендуро у гарному стані. пробіг 207 км, 25 року випуску
Мотоцикл 2023 р.в. Куплявся в салоні новим. Один власник. Брався для однієї подорожі. Міссія виконана. Після подорожі мотоцикл провністю обслугований: заміна мастила, антифризу, гальмівних колодок, мастила у амортизаторах, змащення по колу. Стоїть захист картеру, захисні дуги, доп.освітлення, круїз-контроль. Мотоцикл на дорожній гумі, додатково віддам позашляхову. Стоять складані дзеркала, рідні віддам також. Доаткові питання по тел.**********, або туди ж у Вайбер, на повідомлення у "авторіа" не відповідаю, в обміні не зацікавленний. можливий продаж через "ДІЮ", можу вивезти мот у Одесу, або в іншу область за домовленністю.
Повне переоформлення! Їде просто чудово віддам ще 500мл. Масла motul міняв сальникі та підшипники заднього колеса хто розбирається знає нащо масло мінялось на 4000 останній раз по проводці все робить чудово продаю бо їду за кордон ковік ліса не бачив заводиться як на холодну так й на горячу без питань не глохне більше інформації в особисті. торг
