- 19 тис. км
- Обухів
- 1200 см³
- Не вказано
Продам ducati xdiavel стан пушка ракета пітарда сів поїхав переоформлення!! Байк обслужений !!
Продаю свого улюбленця Ducati monster 600, 1997 рік,є торг,пробіг оригінальний, все в оригіналі, тільки гріпси замінені, але не на китайські, а теж італійські, навіть тормозні диски ще оригінальні та в них запасу ще багато, технічно повністю справний, після заміни масла проїхав тільки десь до 3000 км, як його купляв три роки назад замінив акумулятор, цеп та зірки, масло в двигуні з фільтром, підшипник в передньому колесі, в задньому поки що не потрібно міняти, провід на генератор бо в старому вже ізоляція погана була, тормозні колодки заднього тормозу, підшипник рульової колонки, перебрала повністю вилка, замінена рідина та пальники. В травні 2024 року замінено ремні ГРМ. З дефектів: всі косметичні -Переднє крило вуха кріплення лопнули коли на стоянці мені фаркопом коцнули, а часу займатися немає -Трішки надламана ручка зчеплення, но то не біда, вже є нова така сама -Подряпини на баку та на вихлопних, на ручках -Вмятина з правої сторони бака -Правий глушник подряпаний -Фара трішки вирівняти треба -Займатися нема коли ним Два комплекти ключів Тільки переоформлення , можна через довіреність куплі продажу і ви там в себе по місцю проживання зможете переоформити Документи в наявності та в порядку, не крадений. В комплекті віддам, літні перчатки, сумку на баку на магнітах, козирок(вітрове скло на фару та приборку, мотокуртка, на мій 48 в плечах вже мала:( Бічні кофри, мотосумки, зарядку для акумулятора, хімія для мийки мотоцикла, чохол від дощу, набір для ремонту безкамерних шин при пробитті, і ще деякі речі, потрібно подивитися, якщо що дзвоніть та пишіть все розповім
Продам Ducati multistrada 1200 s 2012 року. З документами все ок, продаж із переоформленням. На ходу, регулярно ним користуюсь. Куплений в Києві весною 24 року за 9000. З того часу наїздив 5000км, поставив новий акумулятор, замінив зірки і цеп. Далі потрібно робити сервіс клапанів по регламенту. Із нюансів - почав глючити брелок (потрібно піднести до приборки для запуску) і трішина спереду на пластику (видно на фото). Встановлено багато тюнінгу: • Гальма та ротори від 126 • Оригінальний задній кофр • Ковані колеса Mrchesini • Лапка переключення Ducabike • Хвост Ducati Performance з поворотниками Rizoma • Захист радіаторів Ducati Performance + Evotech • Трохи карбону Ducati Performance • Сідло райдера низьке Ducati Performance (оригінальне теж є) • Фара та морда з 2014 року (LED) • Гарди та протитуманки Ducati Performance • Два ключі (один активний) Обслуговування у офіціалів та Desmo Solutions: Заміна рідин та акумулятора - грудень 2024 • Desmo 33 000, лютий 2022 • Заміна мастила січень 2024 • Гума літо 2022 (Michelin Road 5 GT) • Колодки передні 2022, задні січень 2024 • Фільтр повітря взимку 2023 • Вилка у вересні 2023 на Suspension World Ukraine (сальники, пильники, мастило) • Задній амортизатор новий у квітні 2023 Акумулятор новий лютий 2025
Абсолютно новый Ducati Multistrada V4S! Пробіг менше 100 км! Придбаний у офіційного дилера в Одесі на Мерседес Центрі 01.10.2024 ! Зберігання виключно в теплому паркінгу! Виїзджав 2 чи 3 рази ! Продаж за ненадібністю. ТО пройдено! Мот на гарантії! Комплектація все що тільки може бути : підігріви, регульована по висоті та жорсткості підвіска в залежності від режиму їзди , бесключовий доступ , та багато іншого . Один з найсучасніших туристів.
**Ducati Scrambler 800 2017** — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Він орієнтований на тих, хто цінує свободу, маневреність та комфорт під час їзди як по місту, так і поза ним. ### Основні характеристики Ducati Scrambler 800 2017: 1. **Двигун**: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. - Система впорскування палива та 6-ступенева коробка передач. 2. **Шасі та підвіска**: - Рама: трубчаста сталева решітка. - Передня підвіска: вилка перевернутого типу діаметром 41 мм. - Задня підвіска: моноамортизатор Kayaba з можливістю регулювання. 3. **Гальма**: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. 4. **Дизайн**: - Класичний зовнішній вигляд з сучасними деталями, натхненний моделями мотоциклів 1960-х років. - Великий круглий передній LED-фара з алюмінієвою кришкою та стильним денним ходовим вогнем. - Відкритий алюмінієвий паливний бак ємністю 13,5 літрів із знімними боковими панелями для персоналізації. 5. **Колеса та шини**: - Колеса: 10-спицеві литі алюмінієві диски. - Шини: Pirelli MT 60 RS зі змішаним малюнком, підходять як для міста, так і для легкого бездоріжжя. 6. **Розміри та вага**: - Споряджена маса: приблизно 186 кг. - Висота сидіння: 790 мм, що робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. - Компактні розміри та низька вага забезпечують легке керування навіть у тісних умовах. 7. - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Офiцiйний Дiавель - S !!! Хто не розуміє ключові відмінності, з радістю розповім по телефону) Рiдний пробiг!!! Не падав!!! Комплект допів (оригінал дукаті перформанс + evotech) (3000+€) Вихлоп Termignoni (два варіанти звуку) (3200€) Кришка/скло Dbk (1200€) Сидіння шкіра/алькантара 300€ Весь оклеєний бронеплівкою та покритий керамікою в 3 шари (1000$) Треба бачити в живу та чути звук)
Продам мотоцикл, в ідеальному стані. Придбаний у оф. дилера Ducati на Петрівці (Київ). Перший власник. Обслуговувався виключно у офіційного дилера Ducati. Експлуатувався бережно, по місту, без дальніх пробігів, оскільки третій мотоцикл в родині. Повністю обслугований, в травні, замінили всі патрубки, ущільнювачі і т.п. документи в наявності. Нова резина. Продається разом з шоломом Ducati, фірмовою сумкою, карбоновою сигналізацією на колесо та оригінальним дощовиком + зимова зарядна станція. Зберігався лише у теплому опалюваному гаражі. Продаж тільки через сервісний центр ( МРЕВ), повне переоформлення на нового власника.
Справжній італійський жеребець, купляв рік тому у кастомної майстерні Ironmoto, де йому і подарували такий вигляд. Техніка яка справді робилася інженерами. Двигун має гарну тягу з самого низу, 75 кінських сил на колесі. Гальма Brembo (більші ніж в мене на машині). Десмодромна система, обслуговування кожні 20 тис км, до наступної ще 13 тис. Гальма, ланцюг пройшли 1 тис. Вихлопна система Werkes, одразу кажу трохи гучна, можна вставити флейти, щоб заглушити, 3 ключі. Є лінк на майстерню та відео як їде, пишіть все надішлю. Серце розривається від думки що маю продавати, але треба купляти житло.
Мотоцикл в ідеальному стані. Два власники. Обслуговування на офіційному сервісі на Бандери. Нова гума, новий ланцюг (пробіг 1 тис. км). Зберігання в паркінгу круглий рік весь період експлуатації. Перша реєстрація кінець 2018 року.
Мотоцикл для тих кому сумно на літрових спортах. Єдиний мотоцикл де може поєднатись динаміка яка завертає шубу з можливістю проїхати лежачого на 80кмг і не помітити. Заміна масла перед кожним сезоном=кожні 1200-1700км. Додаткові дзеркала,рідні також на місці. Оновлена сідуха, стара в комплекті. На час війни поставив поцарапаний Termignoni щоб хоч якось притушити вихлоп.Мозок стоїть прошитий на 100к.с.,розхід десь 8-9л/100.Також поставив кришку зчепи сток,щоб тихше тарахтіло, тюнячу теж віддаю з мотоциклом.З замін зазначу що поміняв дохлу вилку в зборі на вилку з мультістради, по відчуттям кайф.Заміна передніх колодок 1.5к км тому. Гума Pirelli,дуже непогано рулиться в дощ.З недоліків-пластик має царапки то тут то там,нічого критичного,все відповідає віку мотоцикла.Загальний стан-заводиться з полутика,жодних критичних проблем нема,сів поїхав хоч через всю країну. Продаж тільки з переоформленням через МРЕО. Мот був куплений з аукціону, відмітка в техпаспорті про інтерпол є, проблем не викликає. Хто не знає що це-гугліть:) Продаж абсолютно не спішний, тому не витрачайте час на заберу за 5.5, торг доволі символічний. Для приємності майбутньому власнику віддам центральний підкат і всякі корисні запчастинки. Якщо пропонуєте обмін-прошу бути реалістом.Обмінна ціна мого мотоцикла росте ідентично обмінній вашого :)
Повністю обслужений мотоцикл
Стан - ідеал. Перший власник. Мот не падав. Додатково встановлено різного на 1500 євро - обтікач, крашпеди, на них додаткове світло, захаст радіатора, захист двигуна, захист керма - все Puig. Вихлоп Mivv, рідний віддаю. Окремо є накладка "егоїст" замість пасажирського сидіння. Повний сервіс на цей сезон вже зроблено.
Cвіжопригнаний мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Special 2018 р. Єдиний в продажі в Україні Мот в чудовому технічному стані. Було замінено гальмівну ручку і пофарбована кришка двигуна з лівої сторони(Це всі пошкодження мота) Проведено ТО - масло ipone 10w40 katana - новий ланцюг Did - фільтр масляний - встановлене вітрове скло - дуги під кофри Характеристики - регульована вилка Marzocchi ?45 хід 150 (мм) - Koyaba моноамортизатор, попереднє завантаження та відскок регулюються, хід 150 (мм) - 10-рівневий трекшн-контроль - система Bosch Cornering ABS - антипробускувальна система - чорні спицьовані колеса - хромовані вихлопні труби - алюмінієві передні та задні крила - 320-мм дискові гальма з супортами Brembo 4.32 - Режими їзди, режими живлення, реле безпеки Ducati (Кутовий ABS + DTC), RbW, - світлодіодне підсвічування, світлодіодний задній ліхтар з дифузійним світлом - РК-дисплеї з індикаторами рівня палива та передачі - відсік для зберігання під сидінням з роз'ємом USB Мот на обліку. Переоформлення на нового власника. Перевірка на будь якому СТО. Торг біля бака) Кофри за додаткову плату.
Мот обслужено від А до Я. Возився в Київ на Desmosolution минулого сезону. Доставляли вихлопну систему Termignoni (оригінал), ставили сухе щеплення Ducabike, карбонові дзеркала, замінили акум, підніжку, паливний датчик (в них це болячка). І звісно всі рідини. В цьому сезоні замінив ланцюг, обидві зірки, нова гума 2024 рік, і звісно повне ТО. Важливе уточнення, мотоцикл рестайл і по факту 2015 модельний рік. Мот не обслуговувався на продаж, а для себе, тому по технічній стороні жодних питань, перед цим сезоном теж обслужили і зробив пару виїздів. Продаю виключно через те, що замовив новий Diavel який вже буду робити в повний кастом під себе. Всю зиму простояв в будинку і дарував насолоду в теплі, сухості і комфорті) Мот виглядає і звучить на кожен свій долар, але він не для кожного. Продаж не спішний. Торг дуже мінімальний та й то не по телефону. До речі сил зараз в ньому більше, бо прошивали двигун для вихлопу. Їде дай Боже, але це мот більше про статус і вигляд, а не для гонок, при бажанні ви більшість літрів й так в потоці накажете, я не кажу про авто, тому шось доказувати не цікаво.