10 900 $ • 445 810 грн
- 1 тис. км
- Одеса
- 800 см³
- Не вказано
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
Офіційний Ducati Diavel 1260s Перший і єдиний власник Без ДТП Вся історія обслуговування на офіційному СТО Останнє ТО в квітні 24 р. на desmosolution Додатково встановлено: 1. Ducati Diavel 1260 Smart Turn Signal Integrator Kit - 200 USD 2. Evotech Ducati Diavel 1260 S Frame Crash Protection - 300 USD 3. EP Ducati Diavel 1260 S Radiator and Oil Cooler Guard Set - 150 USD 4. Evotech Spindle Bobbins Kit - 100 USD 5. TWM Tank Cap + CNC bolts - 90 USD 6. Termignoni exhaust - 2600 USD 7. CRG Arrow Bar End Mirror + Weighted Bar End Sliders by Motovation Accessories - 360 USD Загальна вартість додаткового обладнання складає 3800 USD без врахування доставки в Україну та встановлення. Всі заводські/штатні запчастини віддам в комплекті, в тому числі хвіст під номер. 8. Частково поклеєний в антигравійну плівку (бак, екран, фари).
Офіційний. Гарантія ще 2 роки. Офіційне обслуговування. Sp версія. Весь у плівці. Обмін і допомога у продажу не цікавить.
Ducati Monster 1100 EVO Diesel 2012 року, пробіг 10 тис.км. Monster Diesel було випущено у 2012 році (як модель 2013 року) у рамках колаборації з італійським брендом одягу Diesel. Колір кузова був темно-зелений, а передні супорти, пофарбовані в жовтий, були підкреслені військовими елементами. Сидіння (шкіра) та дизайн глушника були ексклюзивними, як і кришки приладів та чохол заднього сидіння У чудовому технічному стані. Обслуговувався на Desmo Solution, там можете поцікавитися з приводу мотоцикла і подивитися Жодних вкладень не вимагає за технічним станом, за регламентом теж. Можна кататися цього сезону і наступного, без будь-яких вкладень, тільки стандартне обслуговування. Є невеликі візуальні косяк і, такі як вихлопна труба. Вже виправлено та відновлено!!! Додав свіжі фото з оновленою вихлопною
Ducati Panigale 959 2015 року, пробіг 17 тыс.км Візуально мотоцикл виглядає набагато краще, ніж на фото. Також мотоцикл відполірували щоб виглядав ще краще (на фото не зафіксував). Поставили новий аккамулятор, щоб не було жодних пробем із заводом, також нові грипси (на фото теж не видно) У відмінному технічному стані. Обслуговувався на Desmo Solution, там же можете поцікавитися щодо мотоцикла та подивитися Жодних вкладень не вимагає за технічним станом, за регламентом теж. Можна кататися цей сезон і наступний, без будь-яких вкладень, лише стандартне обслуговування. Стоїть вихлоп Akrapovi?. Для кращого утримання мотоцикла oueDesign. Поворотники Performance. Багато карбону, візуально мот дуже симпатичний і у відмінному стані Раджу оцінити наживо і прокотитися)
В НАЯВНОСТІ!!! Ducati DesertX – величезне бажання брати і йти у бік горизонту. Ідентичність цього мотоцикла не залишає місця для сумнівів: просто глянувши на нього, ви поринете в атмосферу гонок Дакар. Новий DesertX оснащений найновішим двигуном Desmodromic 11° Testastretta об'ємом 937 куб. см з водяним охолодженням, потужністю 110 кінських сил і 92 Нм моменту, що крутить. Це добре відомий двоциліндровий двигун, який вже цінується на інших наших моделях за його подвійну душу: дуже керований і плавний на низьких обертах, але з моментом, що крутить, який завжди готовий і здатний розкрити весь характер Ducati з великим розширенням.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Scrambler Nighshift – більш просунута версія скремблера, яка відрізняється підвіскою, чорним матовим забарвленням та крузними дзеркалами заднього виду на торцях нижчого керма. Тут використовується та ж просторова рама з двигуном, як одним із силових елементів. Мотоцикл отримав більш просунуту, порівняно із звичайною версією, повністю налаштовану підвіску Ohlins, яка створена спеціально для любителів швидкої їзди. У передній частині встановлена ??48-мм вилка перевертня, а ззаду маятник з моноамортизатором, що налаштовується. Гальма ідентичні моделі без індексу Sport: два плаваючі диски з 4-поршневими супортами Brembo спереду і диск з плаваючим супортом ззаду.
Ducati Scrambler Icon – мотоцикл класу Стріт. У 2019 році модель отримала безліч оновлень, серед яких покращена ергономіка, нові колірні схеми, система мультимедіа DMS, повністю діодна оптика та оновлена ??система ABS. В основі мотоцикла гратчаста рама, побудована навколо двигуна, який також задіяний як несучий елемент. Таке рішення зменшує вагу конструкції та покращує охолодження двигуна. У підвісці використовуються комплектуючі від Kayaba, а саме: перекинута вилка діаметром 41 мм і задній амортизатор з налаштуванням натягу. Гальмівна система представлена ??у вигляді дисків з 4-поршневим супортом Brembo спереду та плаваючим супортом ззаду.
Ducati Streetfighter V2 – спортивний з унікальним характером. Він задовольняє потреби тих, хто шукає байк, в якому спортивна ДНК Panigale V2 поєднується зі світоглядом і стилем улюбленого Streetfighter. В результаті вийшов інтуїтивно зрозумілий і простий в управлінні мотоцикл із потрібною дозою потужності, що забезпечує динамічну продуктивність та максимальне задоволення від водіння.Потужний, але приємний на дорозі близнюк Superquadro об'ємом 955 куб. см від Streetfighter V2 розвиває потужність 153 л.с. при 10750 об/хв та максимальний крутний момент 101,4 Нм при 9000 об/хв. Двигун Streetfighter V2, сертифікований за стандартом Euro 5, має загальний вихлоп із вихлопною системою Panigale V2, систему, повністю розроблену під двигуном. Праворуч з'являється новий компактний глушник. Дросельні заслінки (керовані незалежно з повною системою Ride by Wire) мають овальну форму діаметром 62 мм.
В ідеальному стані. Максимальна комплектація( дистронік, датчик мертвих зон, круіз, радар,підігрів седінь та керма) Додатково: клітка, протитуманки, захист картера , тормозів та радіатора Більше інформації по телефону
Ducati Monster 2016 року, пробіг 24 тыс.км. У відмінному стані, що технічно, що зовні. Робився кастомний проект під себе. Обслуговувався на Desmo Solution, там же робився візуальний тюнінг. Там же можете поцікавитися щодо мотоцикла та подивитися За мотом ретельно доглядали та стежили. Жодних вкладень не вимагає, за регламентом теж. Можна кататися цей сезон і наступний, без будь-яких вкладень, лише стандартне обслуговування. Продаю його у зв'язку з покупкою Diavel X Мотоцикл ЧОРНОГО кольору. Нанесена плівка на бак та переднє крило, покрите лаком. Задні та передні поворотники від NRC Курки від Evotech Дзеркала привезені з Європи, не Китай. Дуже міцні, регулюються як завгодно за бажанням Кастомне кермо (напівспортивний варіант) За весь час ніколи не підводив, не дивлячись на пробіг, тому що обслуговувався добре, візуально виглядає як на фото, тільки забрав після фарбування
Тип Desmosedici Stradale 90° V4, колінвал зворотного обертання, 4 клапани з десмодромним приводом на циліндр, рідинне охолодження Робочий об'єм998 см3 (куб.см) Потужність162 квт (221 к.с.) При 15,250 об/хв - (234 к.с. При 15.500 об/хв з Akrapovic racing kit) Крутний момент112 Нм (83 фунт-фут) при 11,500 об/хв - 119 Нм (88 фунт-фут) при 11,750 rpm з Akrapovic racing kit Режими їзди, режими потужності, АБС для поворотів Bosch EVO, антипробуксувальна система Ducati (DTC) EVO, система керування Ducati для їзди на задньому колесі (DWC) EVO, система антипросликування Ducati (DSC), система керування гальмуванням двигуном (EBC) EVO, автоматична калібрування шин. Система запуску Ducati (DPL), система Ducati для швидкого перемикання передач (DQS) EVO, повністю світлодіодні фари з денними ходовими вогнями (DRL), гоночна підвіска Öhlins та кермовий демпфер Öhlins, кнопки для швидкого регулювання, літій-іонна АКБ, диски Mar кованого алюмінію. Унікальне забарвлення пластику та карбонові елементи обважування.
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Робочий об'єм: 1079 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 98 x 71 мм Компресія: 11:1 Потужність: 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв Момент, що крутить: 88 Нм на 4750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм з повним приводом по дротах (RbW) Вихлопна система 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором та 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
Режими їзди, режими потужності, ABS Bosch, антипробуксовочна система Ducati (DTC), система управління гальмуванням двигуном (EBC), система Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), круїз контроль, система Ducati Power Launch EVO (DPL EVО), блютуз система хандс -фрі, кольоровий дисплей TFT, LED фари.
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
