Мот дуже в гарному стані
Ducati Multistrada 1200s. Надійний та потужний мотоцикл як для дальніх поїздок, так і для використання на кожен день дарує безліч позитивних емоцій. Даний мотоцикл в цьому році привезений з Японії повністю обслужений та готовий до сезону. Я вперший власник в Україні продаж з переоформленням. В комплекті є оригінальний задній кофр.
Мот в ідеальному стані , як новий!! Не падав !! Готовий до будь яких перевірок
Ducati Monster 821 - невеликий мотоцикл з потужним двигуном та приголомшливим дизайном, який стане чудовим вибором для любителів активної їзди по звивистих дорогах гірської місцевості. У решітчастій рамі Monster 821 закріплений знаменитий своєю продуктивністю та надійністю L-Twin двигун Testastretta 11 з робочим об'ємом 821 куб. Він здатний надати байку чудове прискорення одночасно підтримуючи потік моменту, що крутить, практично, на всьому діапазоні оборотів. Базова версія Monster 821 укомплектована регульованим трекшн-контролем, трирежимною системою ABS, а також трирежимною системою "Ride-by-Wire". Енергоємна підвіска Monster 821 складається з 43-мм перевернутої передньої вилки та заднього прогресивного зв'язку з регульованим моноамортизатором. Маятник є класичною двосторонньою конструкцією. Таке компонування забезпечило зразковий баланс між легкістю в управлінні та комфортом. Традиційно для Дукаті, Monster 821 виділяється неперевершеним зовнішнім виглядом, що підкорив серця багатьох мотоциклістів.
Ducati Monster 821 2020 Цена 10 000$ актуальна до конца года. Мот куплен в марте 2021 года в США почти новым. Без ДТП были потеряны ключи. Мотоцикл в состоянии близком к идеальному, почти новому. Подойдет как первый байк, так и опытных пользователей. Ducati Monster 821 – статусный мотоцикл, один из лучших в своей категории, с функциями безопасности, Front ABS и Rear ABS, 2 передних тормозных диска. Объем двигателя 821 куб. очень хорошее соотношение мощности к массе 0,54 л.с./кг, высокий крутящий момент 86,00 Нм. За 3,5 года катался 3-4 ризы, не хватает времени. Произведено ТО, все жидкости заменены, проведен профессиональный осмотр. Установлена ??новая задняя резина Pirelli Diablo Rosso II, новая передняя в комплекте. Также установлены защитные дуги, оригинальные заглушки в комплекте. Установлена ??карбоновая защита зажигательного замка, оригинальная также в комплекте. Стоит в Ducati тюнинг центре Desmo Solution&Level MotoHub в Киеве. Ребята все время обслуживают мот, кстати ТО делали чаще, чем я ездил) так что можете осмотреть без предупреждения и расспросить о состоянии Ducati. С мотоциклом в комплекте два ключа и чехол га-мот в подарок! Кому нужен честный, почти новый байк – вы его нашли! Слава Украине!
Офіційний Ducati Diavel 1260s Перший і єдиний власник Без ДТП Вся історія обслуговування на офіційному СТО Останнє ТО в квітні 24 р. на desmosolution Додатково встановлено: 1. Ducati Diavel 1260 Smart Turn Signal Integrator Kit - 200 USD 2. Evotech Ducati Diavel 1260 S Frame Crash Protection - 300 USD 3. EP Ducati Diavel 1260 S Radiator and Oil Cooler Guard Set - 150 USD 4. Evotech Spindle Bobbins Kit - 100 USD 5. TWM Tank Cap + CNC bolts - 90 USD 6. Termignoni exhaust - 2600 USD 7. CRG Arrow Bar End Mirror + Weighted Bar End Sliders by Motovation Accessories - 360 USD Загальна вартість додаткового обладнання складає 3800 USD без врахування доставки в Україну та встановлення. Всі заводські/штатні запчастини віддам в комплекті, в тому числі хвіст під номер. 8. Частково поклеєний в антигравійну плівку (бак, екран, фари).
Мотоцикл в дуже хорошому стані , я перший власник дата регістрації 12:06:2024. Дарить емоції, помічники дають стримувати їх якщо немає опиту . Ducati Traction Control (DTC): система контролю тяги. Cornering ABS: антиблокувальна система гальмування з функцією підтримки в поворотах. Ducati Quick Shift (DQS): система швидкого перемикання передач. Full-LED освітлення: сучасні LED-фари для кращої видимості. Ducati Wheelie Control (DWC): система контролю відриву переднього колеса. Launch Control: система, що забезпечує максимальне прискорення з місця. Тип двигуна V2 Об’єм 937 см3 Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
У двох словах - мот класний, за такі гроші наврядчи чи є аналог. Гальма brembo, гідравлічне зчеплення, чудовий на дальняки, але і у місті без жодних проблем. Продається все комплектом як на фото - три кофри. L-подібний твін має дуже приємні характеристики, ходи підвіски дозволяють взагалі не паритись за львівські ямки. Стан мота такий, який ви навряд чи знайдете за цей бюджет) Обслуговування від а до я.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Продаж з переоформленням. Ducati Scrambler 800 2017 — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Він орієнтований на тих, хто цінує свободу, маневреність та комфорт під час їзди як по місту, так і поза ним. Основні характеристики Ducati Scrambler 800 2017: Двигун: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. - Система впорскування палива та 6-ступенева коробка передач. 2. Шасі та підвіска. - Рама: трубчаста сталева решітка. - Передня підвіска: вилка перевернутого типу діаметром 41 мм. - Задня підвіска: моноамортизатор Kayaba з можливістю регулювання. 3. **Гальма**: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. 4. **Дизайн**: - Класичний зовнішній вигляд з сучасними деталями, натхненний моделями мотоциклів 1960-х років. - Великий круглий передній LED-фара з алюмінієвою кришкою та стильним денним ходовим вогнем. - Відкритий алюмінієвий паливний бак ємністю 13,5 літрів із знімними боковими панелями для персоналізації. 5. **Колеса та шини**: - Колеса: 10-спицеві литі алюмінієві диски. - Шини: Pirelli MT 60 RS зі змішаним малюнком, підходять як для міста, так і для легкого бездоріжжя. 6. **Розміри та вага**: - Споряджена маса: приблизно 186 кг. - Висота сидіння: 790 мм, що робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. - Компактні розміри та низька вага забезпечують легке керування навіть у тісних умовах. 7. **Ергономіка та комфорт**: - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Мотоцикл обслуговувався на desmo solution, останній сервіс був пройдений на 22 637 км, був зроблений stage на 180 к.с., вихлоп hp corse. без торгу
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
