Цементовоз полуприцеп Kassbohrer SSL 33-1024. BPW барабан. Два люка. Выгрузка 100. Ходовая после ремонта. Резина в хорошем состоянии. Рабочее состояние
ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ Шасі Виготовлений з високоякісної та високоміцної сталі, відповідно до стандартів ISO 1726-2 та ISO 1726; складається з двох зварених поздовжніх балок у формі «I» з поперечними балками на необхідних відстанях. Шасі має 2 положення цапф. Залежно від колісної бази шкворень розташований на шкворні. Якщо колісна база становить ? 7,480 мм, цапфа розташована в 2-му положенні (задній корпус), то колісна база перевищує 7,480 мм, ось розташована в 1-му положенні (передній корпус). Посилений захистом KTL з досвідом K?ssbohrer (10 років гарантії на перфорацію) Гальмівна система Є двоконтурна електропневматична гальмівна система Wabco EBS 2S/2M, яка відповідає нормативам UN ECE R13, містить антиблокувальну систему (ABS) і систему контролю крену (RSS) і має джерело живлення (24 В) стоп-сигнал. Розмір шин385/65 R22.5 Осі Пневмопідвіска BPW і вісь барабанного гальма вантажопідйомністю 9 тонн кожна Електрична системаЛамповий освітлювальний прилад Asp?ck Europoint III зі світлодіодним габаритним світлодіодним ліхтарем 24 В і 2 x 7 та 1 x 15-штирьковими розетками, відповідно до Регламенту UN ECE R48 та законодавства ADR Контейнерні замки Оснащений 4 х 2 контейнерними замками, придатними для транспортування, 2 х 20 футів, 1 х 40 футів HC контейнер (контейнери HC перевищують допустиму висоту для висоти 5-го колеса 1150 мм і вище) ТЕХНІЧНІ ДАНІ Висота сідельного пристрою (H5)1.150 мм Висота гуська (NH)130 мм Колісна база (Wb)7.480 мм Зовнішня довжина (L)12.730 мм Вага тари ±%34,520 кг ТЕХНІЧНІ ПОТУЖНОСТІ Ємність King Pin12.000 кг Навантаження на вісь27.000 кг Загальна вага39.000 кг
Тип полуприцеп и прицеп Рама стальная Полезная длина 13,6 м Вес 6 400 кг Оси SAF, JOST Пневматика KNORR, WABCO Грузовое отделение стальные стойки 10 пар Товары для перевозки древесина Полезная высота от 2,10 м до 2,60 м Внутренняя ширина 2 245 мм
Полуприцеп в отличном состоянии, год назад полная реставрация ЛКП, полное ТО2 с заменой всех подшипников ступиц, барабанов, тормозных накладок, валов и так дал... Первый владелец в Украине. Полуприцеп полностью обслуженный и готов к работе. Тара полуприцепа 5300кг, полная масса 38000кг. Имеет очень крепкую раму, с относительно небольшой тарой полуприцепа, что позволяет брать на борт тяжёлые 20 футовые контейнера и не бояться что ваша рама лопнет. Резина стоит вся парная и импортная, приблизительно 60% остатка. 385/55/22.5 Так же есть и другие полуприцепы контейнеровозы, кому интересно - звоните.
рама не вареная целая но имеет ржавчину, имеет крепление под контейнер, линевец, крепление под запасное колесо, воздух держит, рессорная верхняя, оси бпв эко, тормозная система в исправном состоянии, нужно варить боковую рамку и усилители на два борта, борта при желании возможно поремонтировать,возможно на запчасти, документы в порядке.
Легковой оцинкованный прицеп MAG 203(1,56 х 2,56) Внутри – 1,50х2,50. Цена указана в полной комплектации (опорное колесо продается дополнительно). Борты прицепа выполнены из многослойной водостойкой фанеры толщиной 10 мм, днище 12мм, высота борта=46см. Рессора - Волга толстостенная, ступица (ступица) KNOTT. Дышло: А-образное, страховочная цепь, складная подставка, опорное колесо подката устанавливается по прибавочной цене. Материал дышла профильная труба 60х40х2 и центральный усилитель 60х60х3. Рама: сварная из профильной трубы 50х50х2, усилители по раме. Ось: 50х50х5. Выбирая наш прицеп – Вы можете быть уверены в качестве, проверенном временем!
Полуприцеп/топливоцистерна Ozgul M 2018, тип кузова - (D.4) DA Первая регистрация в Украине – август 2022г. С сентября 2022г. по июль 2024 г. совершил 5-7 рейсов на Европу, примерно 18 тыс. км Полная масса писи загрузки 37 тонн, нетто вес – 7т, объем цистерны – 30 000л. 1 секция с 3 волнорезами. Габаритные размеры: 10,8м?2,55м?3,5м. Резина 385/65 R22,5, оси - SAF Intrax, Донный клапан, возможность верхней и нижней загрузки/разгрузки. Уровень экологической нормы – V9
Состояние нового. Куплен в 2022г. Сделаны все работы по "заводским соплям". Вложено много денег и времени. Диски с "добло" усиленные, отличная резина (видно на фото). Без тормозов, категория "В". В реалии берет 2т. Кузов:3,6*1,8*1,9. Каркас под тентом съемный. Пробег 5000км. Выездной в Европу.
Продам напівпричіп самоскид. Продаю у зв'язку з зміною виду вантажу. Причіп у робочому стані. Нарощені борти, весь об'єм 40 кубів, осі SAF ,полуресора алюміній , новий тент,знос резини 50%. телефонуйте. Можливий продаж з авто.
Ціна 26 000 євро, рік випуску 2019, алюмінієвий вантажний бокс, об'єм 50 м3, гідроциліндр Binotto, закривання задніх дверей, дверний люк, зерновий сифон плюс пилозахисний рукав, перша підйомна вісь, відкидний задній бампер, 2 запасних корзини колеса, Прицеп знаходиться в Польщі. Господар поляк, реєстація теж польська. Причіп в хорошому робочому стані, фінансових вкладень не потребує. Самовивіз з Польші (50 км від Познаня). Мій номер телефону, +48 789 934 596 (Vider) Анна
Продам полуприцеп в хорошем техническом состоянии, все работает. Совершенно новые тормозные диски и колодки. Две оси – новая резина, по одной остаток 50 %, готов к рейсу. Дисковый тормоз, оцинкованная рама, металлические стойки ворот. Работает в Европе.
Продается прицеп 1 – вестной, самосвал . Грузоподъемность 2,5т. Размер 2.5*1.7, высота борта 65 см. Борты и днища изготовлены из листового металла толщиной 2 мм. Рама и кузов прицепа изготовлены из трубы 3 мм. Задний борт открывается назад и в сторону.
находится в Киеве
Железный зерновоз Объем: 50 кубов, трехосный. Передняя ось с автоматическим и ручным (рукояткой) подъемом/опусканием, пневматическая подвеска с автоматическим выравниванием пола. Тормозная система с пневматическим приводом, двухконтурная пневматическая система согласно нормам ЕС. Тара: 6800 кг +/- 3% Тип ворот: симметричные универсальные ворота (двухстворчатая дверь с вертикальными петлями, открывающаяся в стороны и по принципу клапана). Толщина пола: 7 мм Толщина стен: 4,2 мм Телескопический гидроцилиндр с креплением спереди кузова. Резина: Road Agile 385/65/R22.5 Пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками. Освещение номерного знака, передние, боковые, задние фонари. Светоотражающие таблицы HIfly. Рама: сталь MC700 Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2 балка, стягивающая борта – 2 шт., направляющие для тента – 3 шт. Смотровая площадка (металлическая или алюминиевая) Корзина на 1 запасное колесо.
