- 2 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Новый газовоз, только что пригнанный из Турции, не эксплуатировался. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН НА ДИЗОПЛЕННО. 48000 л, транспортная версия, сталь Р460, масса – 11500 кг, алюминиевые диски, WABCO, SAF
Продам прицеп крона в очень хорошем состоянии все работает без нареканий сделано полное Т О. заменены тормозные диски. тормозные колодки. сделаны все суппорта заменены энергоаккумуляторы на задней оси Все открывается отлично
Продається свіжопригнаний, відкапіталений автопоїзд. Пробіг Україною - 0. Весь пакет документів. Зчіпка в ідеальному стані, нижній налив, ціла колба, нова пневматика, відкапіталена ходовка тощо. Тягач МАН ТГХ 18.500 ххл2018, 500 тис. Реального пробігу, акпп, заводський адр, Бочка омт, 2006, 6 секцій 11.5, 5, 3, 6, 5, 7. Ціна вказана з урахуванням пдв 20 відсотків, продаж з ТОВ.
П/П ROLFO состояние рейсовое, уплотнители все цели, температуру держит хорошо, мотор в хорошем состоянии, обслуживался у Андрея в Бортничах, резина 70% остаток. возможна аренда с правом выкупа.
Чудовий стан
Лафет для перевозки специальной техники, полная масса по с/с 24000кг, но рама усилена на большую массу, длина 9.3м., ширина 2.55м., высота 0.95-1м. Есть возможность доработать т/с под параметры заказчика!!! ЕСТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ О ВОЗМОЖНОСТИ УСТАНОВКИ ЧЕТВЕРТОЙ ОСИ И ПОДНЯТИЯ ПОЛНОЙ МАССЫ ДО 30000КГ!!! Возможен обмен!!!
МАТЕРИАЛ ШАССИ: сталь Reguli A1, S355JR ОСИ: SAF, первая ось подъемная автоматически. КОЛЕСА: 6+1 шт. SUPER SINGLE 385*65*R22,5 Ласса, Pirelli, Bridgestone ДИСКИ: 11.75 x 22.5 - 6+1 ********** СИСТЕМА ПОДВЕСКИ: Пневморессорная система и подъемная пружина, амортизатор. тормоза: Wabco: ABS или EBS Пневмооборудование: пневматическая подвеска, подъем передней оси, тормозной контур и воздух, необходимый для контура EBS, снабжены 2-воздушным фильтром и 2 воздушными баками. В данной системе употребляются полиамидные тормозные трубы и особые фитинги. SLACK ADJUSTER: самокалибрующая и автоматизированная система. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЖГУТ: Лампы марки SABA по стандартам ЕЭС, система освещения 24 В ЗАДНИЙ БАМПЕР: Складной бампер марки STD.
Продам полуприцеп в рейсовом состоянии.38м3 Полностью алюминиевый вес комплекта с полным баком 14200кг, новые подшипники ступицы, колодки наклепаны. цилиндр после кап ремонта на гарантии. Тент цел. на мани сделан двигатель. продажа желательно комплектом 12500
Продам напівпричіп, рефрижератор Schmitz в хоршому стані, готовий до роботи, може працювати на двох режимах одночасно. Мости Schmitz, установка Vector 1850. Маса без навантаження 9375 кг.
Продается вместе с тягачом Цена указана с НДС
Прицеп в хорошем состоянии, рама целая не вареная, не гнилая! ( красилась более 10 лет назад) Плита под палец цела, палец менялся два года назад. Трещетки автомат, ABS РАБОТАЕТ ! Оси SAF на барабанах Все маски промазываются, валы не разбиты. Воздух держит больше воскресенья В одной семье с 2008 года ездил мало, зимой не использовался По тем паспорту -Бортовой Резина на двух осях почти новая проехала тысячи 2км производства тайланд цена нового в районе 15тыс
Полуприцеп в рабочем рейсовом состоянии. Работает с карьера на собственный завод четко по разрешенным весам (до 40 т общей) Тара из ДАФ ЕВР2=15.600, тара прицепа по ТП=7.900, ~33 куб. Оси ROR круглые – усиленные (исполнение для тяжелых условий), полурессоры, барабаны. Две корзины под запаски. Цилиндр сухой никогда не делался – перегрузов не видел. Первая регистрация в Украине 2020г. С 24.02.2024 пробег до 20 тыс. км. Осенью 2023 года обновил проводку: новый кабель 7 жил, новые фонари, распределительные коробки. Продажа в связи с чрезмерным объемом – нужен прицеп 24 мкуб и тарой ~5.3-5.5т для имеющейся работы. Возможен обмен с моей доплатой
STAS превращает перевозку в удовольствие! Официальный представитель Stas в Украине предоставляет полуприцеп подержанный: Модель: BioSTAR. Тип полуприцепа: полуприцеп с подвижным полом. Объем: 98 куб. Полная масса: 44 т Межосевое расстояние: 1310 мм Высота СЗП: 1150-1180 мм, Собственный вес: ~7720 кг Погрузка на СЗП: 18 т Рекомендуемое использование: Подходит для транспортировки сыпучих грузов и грузов на поддонах. Универсальное транспортное средство для применения в различных отраслях промышленности: аграрный сектор, деревообработка, утилизация отходов Подрамник из стали ОСИ Производитель: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Погрузка: 3 x 9 т Тормоз: большой диск - INTEGRAL Вылет: ET 120 Индикатор износа тормозов: да Размер резины 6 x 385/65 R 22.5 Двухскоростное ручное управление опорных стоек, разработанных для трейлеров с пневматической подвеской. Система WABCO EBS-E 2S/2M – PREMIUM MODULATOR. Двух линейная тормозная система в соответствии с нормами ЕС регулируется воздушными клапанами, чувствительными к весу. Стояночный тормоз установлен на двух осях Система ********** (система стабилизации курсовой устойчивости) ОСВЕЩЕНИЕ - ASP?CK С обеих сторон оранжевые LED боковые фонари Лестница 3,7 м закреплена сбоку на шасси Стандартный ящик для инструментов из PVC поливинилхлорида (800 x 460 x 430 мм). Закрывается ключом. Установлено сзади, по левой стороне по ходу движения Корзина под запасное колесо Ящик управления полом также расположен в задней части на боку L/H прицепа СИСТЕМА ДВИЖЕМОГО ПОЛА CARGO FLOOR CF 500 SL-C "E" – электроуправление (электрический привод) Система из 21 шт алюминиевых планок толщина 10 мм с приваренными алюминиевыми торцевыми наконечниками-что позволяет заезду вилочного погрузчика внутрь полуприцепа.
Качественный подержанный полуприцеп зерновоз французской компании General Trailers. Данный полуприцеп имеет незначительные следы по эксплуатации, однако транспортное средство в хорошем техническом и внешнем состоянии и весь период эксплуатации качественно обслуживалось. Полуприцеп подготовлен для перевозки груза как в Украине, так и за рубеж и имеет для этого соответствующие параметры. Объем 55 кубических метров Полная масса – 34000 кг. Масса без погрузки 6480 кг.
Выгодное предложение европейского качества. Полуприцеп зерновоз STAS AgroStar 2023 Компания Cargovis является официальным представителем бренда Stas в Украине. Широкое и стойкое шасси полуприцеп-зерновоза обеспечивает комфортное вождение и опрокидывание даже на неровной поверхности. Благодаря самоуправляемой оси радиус поворота агрегата уменьшен, что позволяет ему легче маневрировать в ограниченном пространстве и вокруг помех. Соответствие нормам TIR и легкая конструкция весом всего 6570 кг. Прекрасный вариант который решит многие проблемы благодаря своей универсальности в использовании!! Дополнительную информацию можно получить по телефону.