- 1 тыс. км
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Прицеп в рабочем состоянии, ходовая в норме тента 2 года рама без ржавчины Все вопросы по телефону Также в продаже Даф105.
Харчова цистерна-напівпричіп на 3 секції об‘ємом 31000 літрів. Секції: 13000 л, 5000 л, 13000 л. Термос Парова сорочка. Осі BPW. Барабанні гальма. Розмитнений. Гума 80% залишку.Підвіска:ресора/пневмо. Повна сталева рама.
Причіп в гарному стані. нова резина. високий борт.
Сертификат, FRC до 2026г., установка прошла ТО, остаток резины, первая ось 70%, вторая 50%, третья новая SAILUN. Термописец.Совсем никаких вложений...
Причеп в гарному робочому стані , будка ціла без пошкоджень , стіни рівні ,установка SMX // після То , бак 180 літрів ,сторонніх шумів немає , помилок теж немає! Ходова зроблена колодки, накладки вали перебрані , барабани 2 ремонт ( передостанній )4 енергоакамулянора кнор ,встановлений новий палець теж оригінал ,резина практично нова 90% ,встановлені нові задні фонарі з рожками Оригінальні(Aspok). ABS не працює. Авто в роботі за кордон постійно тара по тех паспорту 8300 реально 8600. Є один ящик пластиковий! Є адекватний торг біля причепа ! Пропозиції в ріа за 5 не пропонувати ,за 5 є варіанти , розглядайте ! Всім вдалих покупок. Можливо розгляну обмін на тент не старіше 2008 р ! Фото робив в Червні , стан не помінявся ! Крім нової резини! Пришлю фото відео .
Продам новий причеп з подвійними бортами висотою 1 м. Товщина металу 1,2 мм, вісь квадратна 50*50 товщиною 5 мм. Моточина німецька ALKO, фурнітура (замки, причепне) також ALKO та KNOTT. Причеп дуже міцний та якісний. ЗВЕРНІТЬ УВАГУ, ціна вказана за повний комплект: дуги, колеса, якісний тент! Додаткова інформація за телефоном.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Відповім на запитання за телефоном, або у Вайбер. ********** ********** ********** **********