Продаю свой любимый мотоцикл Suzuki Grasstracker 2013 года, на 250 кубиков. Мотоцикл в отличном состоянии, сам проект делался в Old School Garage в Киеве. Стоит топовая резина Michelin Anakee Street, сделано кастомное сиденье из экокожи, LED поворотники, даже есть AirTag. Буду рад ответить на любые вопросы.
В продаже Suzuki Desperado 400 1999 года. Самый мощный круизер среди мотоциклов с объемом 400см3. Без преувеличений в идеальном состоянии. В этом году было сделано: - кастомный выхлоп (с флейтами) звучит ярко 300$ - перешиты сиденья, изменена форма, проклеены непромокаемым материалом 250$ - перекрашены бак и крылья 300$ - заменены элементы освещения и зеркала - отрегулированы клапана - почищены и отсинхронизированы карбюраторы - цепь и звезды заменены в прошлом году 5 тыс. км. назад, в идеале. Для просмотра звоните заранее, мотоцикл не на площадке.
Suzuki VL800 Год выпуска 2010. Пробег 22270км Мотоцикл после незначительного падения новичком. Поврежден корпус воздушного фильтра, бак, есть царапины на фаре. Технически обслужен, без замечаний. Дополнительно установлено: высокое ветровое стекло, сигнализация. Продажа только с переоформлением. Подробная информация по номеру телефона. Торг.
Продам Suzuki DR-Z400SM, 2006 год. Владею мотоциклом уже 7 лет. Пробег — 75тыс.км. техника ухожена, вложений не требует. на 35 тыс.км предыдущий владелец заменил правый картер и цпг. Проехав 40 тыс.км было многое сделано. На 62 тыс.км проведен капитальный ремонт двигателя с OEM запчастями: замена всех подшипников, сальников, замена шатуна, цепи грм, масляного насоса, вилки переключения передач, поршневых колец, пальца, направляющих клапанов, клапанов. (ремонт головки выполнил «СП В.М.С.»). Новый статор, подшипники + втулки оси маятника, подш. грп, подш. колес, сальники и пыльники вилки, ролик цепи, тормозные диски. Цепь и звезды новые, откатал 1 тыс.км. Выхлоп FMF + DYNOJET 3x3 mod. (покупал на eBay). В комплекте отдам: запасной трос сцепления, воздушный фильтр, реле поворотов для LED и ещё несколько мелочей.
Продам Suzuki gsx-r 600 2013 р. в. Пробіг 33 тис.км. Прямий вихлоп М4 МОТ був привезений із США, по ремонту було лише замінено боковий платик хвоста та стоп по оригіналу і все! Зроблене ТО, вкладень не потребує! Продаж тільки з переоформленням ! ТОРГУ НЕ МАЄ!
Suzuki SV650 — отличное состояние, ухоженный, сел и поехал. Продаю свой Suzuki SV650 2018 года — надежный, динамичный и очень приятный в управлении мотоцикл. Мото без вложений, полностью на ходу, технически ухоженный. Основное: • Мощный и экономичный V-твин 645 см³ 76 л.с. • Легкий, маневренный, чудесно подходит для города и трассы. Вес 183кг. • Эластичная тяга снизу, уверенное ускорение • Ничего не гремит и не течет — мотор работает ровно • Новые тормозные колодки • Красивый цвет рамы и дисков • ABS По факту — сел и поехал. Мотоцикл имеет классный баланс мощности, веса и управляемости. Подойдет как для первого, так и для опытного райдера.
Продам Suzuki GSR 600, с оригинальным пробегом 23 тыс км. Летом было сделано большое ТО: заменена цепь, звездочки, свечи, масло, все фильтра и колодки. Визуально и технически в отличном состоянии. В ДТП участия не принимал. За более детальной информацией звоните.
В продаже gsr 600 2010, ТО всегда своевременное, замена масла каждые 4-5 тыс км, в прошлом сезоне была заменена тормозная жидкость, антифриз. Есть несколько незначительных дефектов (царапина на пластике на хвосте слева, ручка сцепления). Есть дополнительные фото, при необходимости скину. С документами, любое переоформление.
Мощный нейкид на базе мотора от Hayabusa, созданный как один из самых сильных и самых брутальных streetbike своего времени. Агрегат 1340 см³ выдает взрывную тягу с низов и чрезвычайно быструю реакцию на газ, обеспечивая характер флагманского спортбайка в классической эргономике нейкида. Модель отличается массивным агрессивным дизайном, широким задним колесом, фирменными боковыми воздуховодами и полностью оголенной рамой. Подвеска полностью регулируемая, тормозная система – с большими радиальными суппортами для стабильного контроля даже на высоких скоростях. Особенностью этой версии является прямоточная система выпуска, характерная для B-King, алюминиевая маятниковая подвеска и информативная цифровая панель. Двигатель 1340 см³ с инжектором обеспечивает чрезвычайно плавную, но одновременно взрывную тягу в любом диапазоне оборотов, делая модель уникальной среди нейкидов. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Suzuki GSR 600 2007 год 98 л.с. 36000 км пробега Без ABS Полное переоформление. С документами все ок. По техпаспорту белый, бак и щиток обтянуты в черную пленку. 100 км назад были заменены масла, фильтра, цепь, свечи, перебирались тормозные суппорта перед зад, мылась дроссельная заслонка, под пленкой перепакована фара поставлена LED линза. Сиденья перешиты в кожу/экокожу с фирменной надписью gsr. Продаю в связи с увеличением объема двигателя. Работает идеально, состояние сел поехал, надежный черно-зеленый дракон.
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Довжина 2 115 мм Ширина 770 мм Висота 1 135 мм Колісная база 1 465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена масса 205 кг Двигун: Тип - 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм - 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня - 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення - 12.8:1 Система живлення - Впорск палива Кількість клапанів - 8 Система запуску - Електростартер Запалювання - Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність - 61 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент - 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія: КПП 6 ступенева, постійного зачеплення Ходова частина: Передні гальма - Гідравлічна. Гальма: подвійні дискові, 4-х поршневі супорти, діам. диска 310 мм, ABS Задні гальма - Гідравлічна. Гальма: дискові, 1-х поршневі скоби, діам. диска 250 мм, ABS Передня шина - 120/70 R17 M/C (58W), безкамерна Задня шина - 180/55 R17 M/C (73W), безкамерна Об `єм паливного бака - 14 л
Продам Suzuki Intruder 400, 1996 года выпуска. Пробег 36 тысяч. Мото в исправном состоянии и на ходу, сделана капиталка двигателя, лето откатал, решил переходить на большую кубатуру. Мото требует незначительных капиталовложений для доведения до идеального состояния. Резина и аккум - пристойные, вложений не требуют. Хороший и надежный конь. Стоимость 70000 грн.
