300 $ • 12 489 грн
- без пробега
- Попельня
- Не указано
- Не указано
Продам бочку 2 куба. Вся подробная информация по телефону
Продам мотодельтаплан , крило "Стрейнджер" , двигун "Сімоніні " 102 к/с , двомісний , в комплекті - хімапаратура високого тиску , трихограмник , автопричіп та тягач Форд Транзит . Можливий торг . Можливий продаж без автомобіля ,ціна 10 000 $
Причіп 1991 року, саморобний, зареєстрований, з тех. паспортом. (Копія заводського білоруського причепа «Зубрьонок») Тентований (тен прорезинений/непромокаючий) Гаражне зберігання, мало експлуатувався, без корозії. Повністю на ходу. Розміри: 1,5м ширина, 1,6м довжина. Днище - дюралюміній, товщина 3мм. Ступиці і диски з «Москвича». Вісь - посилена товстостінна труба. Відкривається задній борт (значно полегшує завантаження та розвантаження).
Торговый прицеп размером 3000*2040*2100h. Цвет черный мат ral 9005 Налицо, абсолютно новый (в защитных пленках), цена актуальна! Комплектован всем необходимым для запуска мобильного кафе. Стены сэндвич панели 50мм (утеплитель пенопласт). Произведено разведение электричества внутри прицепа с led освещением, розетками и счетчиком. Установлено металлопластиковое окно. Полочка клиента из нерж.стали. Установлена ??мебель с гардеробом (все с доводчиками). Кухонная столешница 38мм по периметру. На полу автолин.
Добрый день всем! Хочу представить Вам свой автомобиль собранный своими руками. Этот автомобиль был когда то Польским авто, который называется ZUK.( в народе - ЖУК, НЮСЯ). За время, которое он у меня, он притерпел множество изменений. В часности: Полная переделка на современный манер. Остался из родных деталей только кузов и рама доработанные мной. Ходовая часть (передняя балка, задний мост) от Соболя, Мотор ЗМЗ 405 инжектор. Реальный пробег около 40 тыс км. вместе с коробкой взяты с одного авто. Стоит ГБО 4 поколения, баллон 60 литров. Задняя ось рессорная плюс пневмоподвеска. Имеется фаркоп. Салон авто весь заклеен вибро-шумо-теплоизоляцией. Зашит фанерой и перетянут кожзамом двух цветов. Сделано внутреннее осветление. Сиденья передние кожанные с ремнями безопасности. Задние - веллюровые, так же с ремнями. Весь салон - трансформер, сиденья складываются, можно развернуть на 180 градусов, также демонтировать все сиденья за 10 минут. Удобно при уборке салона, а так же в задней части сиденья раскладываются в спальное место. В передней части между сиденьями сделан функциональный подлокотник. В нём предполагается поставить автономную печку для салона. Вся проводка с блоками предохранителей, мозгами для мотора взята от Соболя. Нормальная музыка с сабвуфером. Мотор настроен и работает очень мягко и тихо. На крыше имеется накрышный багажник и запасное колесо в своём кожухе. Авто сделано для путешествий, рыбалки, перевозки грузов, чего угодно. Передняя оптика вся диодная. Остекление всё сделано по индивидуальному заказу. Сигнализация, камера заднего вида и много всяких мелочей. АВТО ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ПРИЦЕПОМ. СМОТРИТЕ ВТОРОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ. Вложено очень много сил, времени, денег. К сожалению обстоятельства сложились не очень хорошо. Ни когда бы не продал.
Прицеп сделан собственноручно. Получился очень крепкий, основание уголок 45/45/4 мм (с кровати). Делал для своего мини трактора. Но такие дела надо продать. Размеры прицепа L- 190 см, ш-106 см, высота бортов 45 см. Ступица москвич, один недостаток не покрашен. Внутри обработан масляной отработкой. Замок прицепа новый, а вообще очень хороший прицеп.
Автомобиль сделан на базе Газ 66. Двигатель мерседес ОМ 904 LA. Коробка передач также Мерседес. В автомобиле установлены, электростеклоподъемники на все четыре окна, окна тонированы, электролюк, подогрев передних кресел, камера заднего и переднего вида, есть отдельный монитор для камер, десяти дюймовая аудиосистема, юсб разъемы для всех пассажиров, прикуриватели, вебасто, раскладной столик, средний ряд кресел снимается, задний диван раскладывается и двое людей могут спать. Фаркоп, электро зеркала, подогрев зеркал, руль с регулировкой, пневмо гидро тормоза, пневмо сцепление. Два ряда кресел с подлокотниками. В машине никто не курил, салон сделан под кожу. Вибро шумо изоляция сделана, днище обработано в несколько слоев. Машина делалась для себя, и денег на машину не жалелось, делалось все с душой. Проходимость в машины идеальна. так как сохранены все проходимые качества 66. Расход в пределах 10 литров дизпалива. Стоит скоростной редуктор, и колеса R 22,5 от фуры. По двигателю все расходники поменены. Машина полностью протестирована после изготовления прошла уже около десяти тысяч км. Развивает скорость 120 км. Машина индивидуальна. не сливается в потоке машин, будучи владельцем такого автомобиля вы тем самым подчеркиваете свою индивидуальность. Передние дисковые тормоза и установленные хабы. Все изменения внесены в техпаспорт, машина на законных основаниях зарегистрирована 28.07.21 года. Я являюсь владельцем. Возможен любой обмен с вашей доплатой. Если интересует данный автомобиль, звоните, все что интересует, расскажу по телефону.
