- 5 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
Саморобний,зареєстрований причеп. Дуже добротний,з нутри обшит дюралью,має перекладини які легко демонтуюця,брезентовий чохол.Вся електрика працює. В ходу дуже мякий.
МОДЕЛЬ 251 Солнечные панели -340 вт. Контроллер солнечных панелей -30а. Аккумулятор гелевой -80 аг. Инвертор чистый синус –1000 вт. Зарядное 220В для аккумулятора -10А. Холодильник 220в –50 литров. Бак для чистой воды –40 литров. Бак для серой воды –20 литров. Экспедиционный ящик –90 литров. Размер спального места –190Х140, дизельный обогреватель 2 кВт. Цена 12 700 USD.
Прицеп изготавливался под заказ. Усиленная рама, рессоры от Газ 51 передние, ступицы от Мерседеса 123. Прицеп обслужен, заменил подшипники ступиц, новая пол, замена металлических элементов шасси. Длина 2,20 м ширина 1,20 м. Есть в наличии брезент. Кого интересует, телефонуйте, договоримся !!!
МОЖНО ОФОРМИТЬ. Продам новый легковой прицеп, без эксплуатации. Прочный, качественно сделанный, полностью готовый к использованию. Размер кузова: 260*165 см. Высота борта: 40 см. Откидной задний борт. Есть электричество (фонари). Идеально подходит для строительства, дачи, перевозки дров и других грузов. Цена: 650 $ (возможен торг). Осмотр на месте. Звоните или пишите — договоримся.
вітаю. пропоную буровий станок саморобний. самохідний ( мости уаз військові, на гідромоторах) . двигун Мерседес ( 602). все повністю працює за допомогою гідравліки . буріння проводиться гідробуром digga pdx 2 (2200 кН). хід каретки 2.3 метри. гідравліка ( шланги, насоси, циліндри, гідробур і тд) нова.
Без двигателя. Возможна комплектация мотором до 130 л.с. был установлен сузуки 90. Скорость достигала 58 км/ч. На глисер выходит легко. Установлен насос, бак на 90 литров. Каюта на 2 спальных места. Тент. Все регистрационные документы и судебный билет налицо. Возможна продажа с лафетом Верда. Оценка. 6 м. Заказывался специально под этот катер.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
