1 700 $ • 70 890 грн
- 1 тыс. км
- Надворная
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Продам мотоцикл в ідеальному стані , вкладень не потребує , все обслужено Де
Продам свою ракету. Стан 10/10 Повністю перебрана та обслужена підвіска. Замінено карб на більш кращий Зроблено Портинг? Замінено кермо, поставлено ручку легкого вижиму зчеплення, замінено антифриз та масло. (Масло проїхало 30км після заміни) замінено повітряний фільтр, ззаду стоїть інша більш зліша резина (сток повне фуфло) також замінено цеп на тайванський. Масло лив Motul 7100 10w50 Рідина в радіатор Ipone. Змащувач, очисник цепу Ipone. Змащувач фільтру Ipone. Зазначаю що хороший торг для реального покупця присутній біля мотоцикла після того як він його спробує. З мінусів потрібно все ж таки до налаштувати карбюратор. На зараз немає часу на його. З мотоциклом віддаю всі мазюкі щиток, захисти рук і ще багато різного. Всім вдалих продажів та покупок)
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ≥108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Об'єм, куб.см 249. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер. Двигун-чотириклапанний повітряного охолодження 171FMM, оснащений балансувальним валом. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7600 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, км/год ≥114 Кліренс, 315 мм. Об'єм паливного бака, 7,5л. Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг. Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Новий піт байк вже у продажу
Продам Кови лайт 300, ухоженный мотоцикл с пробегом 2000км, цена 2350$ заменены все расходники, мот очень здорово подходит для поездок по лесу по полевым дорогам и т.п., дарит великолепные и радостные эмоции (особенно при разгоне) все вопросы по телефону. Торг сугубо на бензин, продажа не срочная, мотоцикл ухоженный.
Продаю мотоцикл Kovi Pit 150 в дуже хорошому стані. Доопрацювання: 1.Замінені масляні трубки 2.Перебраний масляний радиатор 3.Встановлена вихлопна труба Akrapovich 4.Встановлений фільтр для бензину 5.Замінені трубки подачі палива 6.Стоїть спортивний комутатор 7.Встановлені ручки Protaper 8.Встановлений універсальний тримач для телефону В мотоциклі 140 см3 та 12.5 кінських сил. Мотоцикл підійде райдерам зрістом від 165 см. Тех.обслуговування робилось вчасно. Масло заливав Motul 5100 10w40 Підійде як перший мотоцикл Колеса мотоцикла переднє 17 заднє 14 Увесь пластик цілий та не був замінений Все працює ідеально Пробіг мотоцикла 64 мото годин приблизно 1000 км Присутній торг Причина продажу:бажання перейти на більшу кубатуру За всіми питаннями пишіть або дзвоніть
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз!
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
