МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ?39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ?38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сез
Продам Kove Advance 250 2024 год, 5300 пробег. Перебрана вилка передняя Новая коробка, и сцепление. Весь смазанный Масло менялось каждые 50 Мото часов или 800 км. Новая графика, стоит красная светодиодная подсветка в фаре. Карбюратор pwk34 тормозные колодки новые Резина средняя На номерах Из документов переоформления также
Мотоцикл на документах, официальный. Очень хорошее состояние, пробег 52 мото часа. Продаю, потому что купил другой мот для трассы. Остальные детали по телефону. В подарок отдам что-то из экипировки. Звонить желательно на вайбер или вацап, так как на данный момент нахожусь за границей.
Мотоцикл Kovi jnc 300 В 2024 году выпуска. Пробег 7900 У мотоцикла всё работает, нюансов нет никаких, сел поехал. Есть дефект на заднем диске, на езду никак не влияет. Мотоцикл на 21/18 колесах, полноразмерный эндуро Мотоцикл на номерах с полным переоформлением.
Кови адванс 250, конец 2024 год выпуска покупался из салона новым, все время в одних руках, состояние как новый, еще в пленке, пробег 3200, масло, масляный фильтр менялись вовремя, масло мотюль 10в40, цепь звезды в идеале, мотор работает как часы, стоит дорогая резина 170$, зад мишлен, цена 1850$ торг на кофе?
Мотоцикл в ідеальному стані, 1500 пробігу рідного. Використовувався для легкого ендуро ( проїзди по полях в селі) Є всі документи,стоїть на обліку. Суха вага ~ 110 кг 25 к.с (6-ти ступінчаста КПП) Було тільки гаражне зберігання. Заливалось тільки мастило фірми «Motul» Новий ланцюг «сальниковий»від фірми DID. З нюансів злетіли тільки 2 наклейки. За більш детальною інформацією звертайтеся по номеру телефону. Телефонувати можете на «Viber і Telegram» а також на простий мобільний номер Хто шукає мотоцикл в ідеальному стані, чекаю дзвінка:)
Кові Макс 300 Чудовий мотоцикл стан відмінний має 174 мотор який видає повних 26к.с Фото мотоцикла зроблені 21.02.25 стан бачите на фото В мотоцикл лив Мастило від бренду Xado 10w60 з синтетиком мастило себе зарекомлувало чудово підходить для цього мотору Мотоцикл брав новий проходив обкатку з розумом також є книжка ТО: Заміна масла (Хадо) 179.2км (15.06.24) Заміна масляного фільтра 179.2км (15.06.24 Заміна масло (Хадо) 510км (30.07.24) Заміна масляного фільтра 510км(30.07.24) Заміна масла (Хадо) 1006км [19.08.24) Заміна масл фільтра 1006км [19.08.24] Заміна масла (Хадо) 1868км (20.09.24] Заміна масл фільтра 1868км (20.09.24) Заміна масла (Хадо) 2634км (12.12.24) Заміна масл фільтра 2634км (12.12.24) Заміна тросика газу 2852км (02.02.25] Заміна задніх колодок 2950км(18.02.25] Заміна тросика щеплення 3340км(31.03.25) Заміна масла(Хадо) 3549км(08.04.25) Заміна масл фільтра 3549км(08.04.25) мастило міняв фільтр стоять нові задні тормозні колодки чудовий бренд на зірках 13/49 По мотору питань взагалі немає все як потрібно нічого все чудово по зовнішньому вигляду також чудово Ціна актуальна для справжнього покупця є торг по питаннях дзвоніть питайте 1 власник з переоформленням все є документи номерний знак поставив маленький є також велий відаю два Є підсвітка можу скинути це все в телеграм вайбер куди зручно за детальнішими питаннями по телефону або при зустрічі
Мотор в хорошем состоянии, первый владелец, обкатку проходил как положено на motul 10w40, потом перешел на hado 10w60, на сегодня 3100 км пробега, ездил очень аккуратно по тропинкам потому что брал как первый Мото, заводится хорошо, стоит с завода карбюратор pwk 36. Из приятных вещей анодированные и облегченные детали, крутая подвеска szc 48 mm и задний амортизатор szc с прогрессией, есть хороший и легкий набор регулировать как на сжатие, так и на отбой, новая цепь усиленная 520 сальниковая также мотор обслужена 10 мото часов назад, все смазано и заменены жидкости. На регистрации не стоит, есть все документы для первой регистрации. Мотор хороший и достойный вашего выбора?. Хочу продать потому что хочу пересесть на ktm!
