Продам свій мотоцикл, на ньому не ендурив, катався по місту, документи є, проблем ніяких немає Стоїть новий сальниковий ланцюг поставив 23.09.2024 під заміну хіба задню резину, раніше мотоцикл був на 17 дисках, масло лив ipone 10w50, мотор не вскривався, якщо є питання пишіть, реальному покупцю можливий торг
Мотоцикл купувався в 2020 році, я єдиний власник. Коробка 5 ст + кік. Останні роботи: •заміна масла у передній вилці •заміна масла у задньому амортизаторі •перемазування передньої та задньої осі •перемазування рульової •заміна масла в двигуні •заміна передніх колодок •заміна гальмівної машинки Також на мотоциклі встановлено: •новий акумулятор •посилений руль IGP •передня гума mitas c19 •задня гума mitas 754 •стропи спереду та позаду •передня зірка на 12 зубів •сальниковий ланцюг did •нові гріпси Мотоцикл на реєстрації, отже продаж тільки за повним переоформленням.
Продам кофе адванс 250 с 2023 года. Пробег 3466 км. По документам полный порядок. Все работает. За деталями обращайтесь в приват. Кови Адванс в очень хорошем состоянии с документами первый владелец пишите на вайбере или звоните могу послать видео. На документах-белые номера-техпаспорт. Только с переоформлением. 10/10 Сост.
МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА МАШИНУ! Повністю готовий до сезону! Замінив всі фільтри, масло, новий патрубок воздуха, новий генератор, карб почистив, настроїв, поклав великий жиклер з 120 на 128, клапана відрегулював, ще поклав зараз накладки на шпиці, пепемотав трубу(би штани не палила). Пушка! Ще дам зеркала, защіти рук! ПИШІТЬ, ЗВОНІТЬ
Продам свой мото выходного дня Ан. Мот свежий, своевременно обслуживал и не экономил на расходниках. Эксполотировал только на трассе, то есть пилы и грязи не видел. Доработан был воздухон и карб. Я первый владелец, Ан стоит на учете.
Мотоцикл 8/10 состояние, обслуженный, масло менял вовремя, нет вибрации и неприятного звука, 2500 км намотано, причина продажи: перехожу на австрийца, нужно поменять резину и замок зажигания (возможно к этому времени сам поставлю новый) мот хороший внимания
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Новий піт байк вже у продажу
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
