Мотоцикл в идеальном состоянии и полностью обслужен.
Резина без износа.
Был доставлен защита двигателя.
Роход 4л.
Вложений никаких не требуется.
Стоит на учете я первый владелец, переоформление есть.
В комплекте звезда на 46 зубьев, защита рук и перемычка на руль.
Присутствует торг.
1770766495.491
Sun Jan 25 2026 14:04:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LC4YDPL37R0204172 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, заменены масла, все настроено. Дополнительно установлено: защита прогрессии, обновлена обивка сиденья. Мотоцикл готов к любым испытаниям и проверкам.
1770766495.491
Fri Jan 23 2026 19:02:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Обычная продажа
Мотоцикл ухоженный.
Тонированные фары стопы
Заменены все шестерни.
Всё перемазано.
Мало менялось регулярно (Motul 10w40)
Все остальное по телефону или в смс.
1770766495.491
Tue Jan 20 2026 16:02:09 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1400
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
Характеристики
Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
Ступінь стиснення 9,02:1
Об'єм, куб.см 286
Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна Карбюратор PWK34
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль.
Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
Wed Feb 11 2026 00:03:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами).
Ступінь стиснення 10,5:1
Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій.
Система запалювання Електронне DC-СDI.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення.
Максимальна швидкість, км/год ?108
Кліренс, 310мм
Об'єм паливного бака, 8,4 л.
Споряджена маса, 123 кг.
Wed Feb 11 2026 01:32:46 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Довжина - 2030 мм.
Ширина - 820 мм.
Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база - 1395 мм.
Власна маса- 118,5 кг
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.
Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником.
Об'єм, 271 куб.см.
Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.
Система запалювання - Електронне СDI.
Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв.
Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118.
Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля.
Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм.
Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18"
Об'єм паливного бака, 9 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
1770766495.491
Mon Jan 19 2026 13:03:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LC4YDPL31R0202305 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Стоит на регистрации. Использовался только для лайт эндуро. 20 моточасов после полного т.о. Все детали по телефону. Реальному покупателю торг!
1770766495.491
Thu Jan 15 2026 21:05:47 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продается KOVI MAX 300 2024
В хорошем состоянии много полезного тюнинга на 3500 были заменены полностью все подшипники по ходовой и перемазаны, также цепь DID 520 сальниковая и звезды 13/52, 24.07 заменил масло на Motul, с более детальными деталями обращайтесь в личные сообщения, или Telegram.
lazarenko666
1770766495.491
Mon Dec 29 2025 19:35:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл в отличном техническом состоянии, сел и поехал. Мотор - идеал, работает ровно. Масло и масляный фильтр менялись каждые 1000км (Motul 7100 10w40).
Минимальная торговля на месте.
Wed Feb 11 2026 01:32:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI 300 Lite F (Ендуро) — легкий та надійний ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для тих, хто шукає баланс між потужністю, маневровістю та зручністю в експлуатації. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³, 5-ступеневою механічною коробкою передач та ефективною підвіскою для впевненого руху по бездоріжжю. Завдяки своїй конструкції, цей мотоцикл ідеально підходить як для аматорських виїздів, так і для щоденного використання.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 271 см³
Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв
Крутний момент: 23.8 Н·м при 6500 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) + механічний (ножний важіль)
Балансувальний вал: встановлений
Охолодження: повітряне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: літій-іонний
Напруга акумулятора: 12 В
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 5-ступенева
Тип приводу: ланцюговий
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, хід 259 мм, SZC Base
Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор (регулювання відбою та переднатягу)
Переднє колесо: 80/100 — 21 R
Заднє колесо: 120/90 — 18 R
Диски: спицовані, алюмінієвий обід, шини CORDIAL Tires
Колісна база: 1465 мм
Максимальна швидкість: 100 км/год
Об’єм паливного бака: 9 л
Вага (споряджена): 121 кг
Висота по сидінню: 960 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2170 х 830 х 1285 мм
Виробник: Китай
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
• Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
• Офіційна гарантія на техніку
• Доставка по всій Україні
• Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
• Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
• У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки
Як придбати:
Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону
Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Wed Feb 11 2026 01:32:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI JNC 300 SR (Ендуро) — сучасний ендуро-мотоцикл з відмінним поєднанням потужності, легкості та надійності. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³ і шестиступеневою механічною коробкою . Завдяки високому кліренсу, якісним гальмівним компонентам і вдосконаленій підвісці, KOVI JNC 300 SR стане надійним партнером як для спортивних виїздів, так і для повсякденних поїздок.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 271 см³
Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв
Крутний момент: 23,8 Н·м при 6500 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка)
Охолодження: повітряне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: свинцево-кислотний
Напруга акумулятора: 12 В
Ємність акумулятора: 6.5 А·г
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 6-ступенева
Тип приводу: ланцюговий, CHOHO 520HM
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 260 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль
Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 188 мм, стійка 850 мм
Задня підвіска: маятникова, з моноамортизатором, регулюванням переднатягу пружини, системою важільної прогресії
Переднє колесо: 80/100 — 21 R
Заднє колесо: 120/90 — 18 R
Шини: ґрунтові з розвиненим протектором
Колісна база: 1395 мм
Дорожній просвіт: 330 мм
Максимальна швидкість: 115 км/год
Об’єм паливного бака: 9 л
Вага (споряджена): 117.5 кг
Висота по сидінню: 920 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2030 х 820 х 1220 мм
Виробник: Китай
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
• Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
• Офіційна гарантія на техніку
• Доставка по всій Україні
• Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
• Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
Як придбати:Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб защоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі.
Фото відповідає реальному товару.
Wed Feb 11 2026 01:32:36 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI ADT 300 (Ендуро) — потужний та витривалий ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для справжніх любителів бездоріжжя. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 286 см³, потужністю 28,5 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. Завдяки продуманій підвісці й полегшеній конструкції, модель чудово поводиться як на пересіченій місцевості, так і на дорогах загального користування.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 176FMN
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 286 см
Потужність: 28.5 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: 23 Нм при 6000 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка)
Охолодження: повітряно-масляне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: свинцево-кислотний
Напруга акумулятора: 12 В
Ємність акумулятора: 6 А·г
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу: ланцюговий, 520Н
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 270 мм
Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 195 мм (SZC)
Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор з регулюванням переднатягу пружини та системою важільної прогресії, алюмінієві кронштейни
Переднє колесо: 21 R
Заднє колесо: 19 R
Диски: алюмінієвий обід 21 / 19
Колісна база: 1450 мм
Дорожній просвіт: 270 мм
Максимальна швидкість: 122 км/год
Об’єм паливного бака: 20 л
Вага (споряджена): 119 кг
Висота по сидінню: 860 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2100 х 840 х 1400 мм
Виробник: Корея
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
- Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
- Офіційна гарантія на техніку
- Доставка по всій Україні
- Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
- Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
- У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки
Як придбати:
Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі.
Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти
Wed Feb 11 2026 01:34:55 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI ADT 300 (Ендуро) — потужний та витривалий ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для справжніх любителів бездоріжжя. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 286 см³, потужністю 28,5 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. Завдяки продуманій підвісці й полегшеній конструкції, модель чудово поводиться як на пересіченій місцевості, так і на дорогах загального користування.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 176FMN
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 286 см
Потужність: 28.5 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: 23 Нм при 6000 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка)
Охолодження: повітряно-масляне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: свинцево-кислотний
Напруга акумулятора: 12 В
Ємність акумулятора: 6 А·г
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу: ланцюговий, 520Н
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 270 мм
Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 195 мм (SZC)
Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор з регулюванням переднатягу пружини та системою важільної прогресії, алюмінієві кронштейни
Переднє колесо: 19 R
Заднє колесо: 16 R
Диски: алюмінієвий обід 19 / 16
Колісна база: 1450 мм
Дорожній просвіт: 270 мм
Максимальна швидкість: 122 км/год
Об’єм паливного бака: 20 л
Вага (споряджена): 119 кг
Висота по сидінню: 860 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2100 х 840 х 1400 мм
Виробник: Корея
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
- Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
- Офіційна гарантія на техніку
- Доставка по всій Україні
- Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
- Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
- У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки
Як придбати:
Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі.
Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти
Wed Feb 11 2026 01:34:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2045
Ширина, мм 820
Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1430
Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Wed Feb 11 2026 01:34:55 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 941
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1459
Споряджена маса, кг 122,7
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Wed Feb 11 2026 01:34:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1430
Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Wed Feb 11 2026 01:34:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 960
Висота, мм 1285
Колісна база, мм 1465
Споряджена маса, кг 123
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27
Максимальний кут повороту керма, градусів ?43
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву.
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Barda
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен