- 10 тыс. км
- Черновцы
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл полностью обслужен, не требует вложений, новая резина. ПРОДАЖА СОВСЕМ НЕ СРОЧНАЯ, ТОРГА НЕТ. ОБМЕН НА Yamaha yz 450 или Ktm 450 возможна моя доплата.
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью исправен, оригинальный пробег. Были установлены: защитные дуги, ветровое стекло, индикатор переключения передач и защита радиатора. Продажи с переоформлением
Продам Kawasaki, в отличном состоянии, новая резина, заменены все расходники, с документами порядок, только переоформление. Ввезена в Украину в 24 году на учете с 25-го, я первый владелец в Украине. Пластик весь родной без царапин, за подробной информацией звоните по номеру или пишите.
Продам KAWASAKI ZR7 в хорошем состоянии. Новый АКБ. С документами порядок. Продаю в связи со сменой класса. Вопросы по телефону. Торг.
СТАН НОВОГО МОТОЦИКЛА !!! дуже надійний , комфортний та гарний круїзер! , не фарбований, пластик не паяний, всі кріплення штатні.Ваші речі неодмінно розмістяться в об'ємних кофрах! всі системи працюють без нарікань,дорогий led , нова резина, замінено мастило та фільтр. пневмо підвіска, віддам насос до амортів, круїз, дорога акустика.
Мотоцикл в хорошем состоянии с документами порядок, снимается с учета.
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Ідеальний мотоцикл. Цілий. Зробив дуже багато Оригинального тюнінгу: LED оптика, підніжки, музика замінена, встановлень BLUETOOTH, iPod, вставлений оригінальний центральний кофр, спинка водія, 3 різних скла для всіх рівнів, високий руль, сумки в кофри, нулівий фільтр, вихлоп COBRA. Весь мот затягнут в антігравіїну плівку. Такого другого не має!
