Отличный Мот -круизер, делать ничего не надо, в начале сезона заменил маслa фильтра, резина супер, пробег родной для этого мотора маленький это подтверждается износом цепи примерно 30% есть видео, выхлоп басистый но не громкий, также есть ветровое стекло..
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Kawasaki Vulcan 800 Classic – надійний і стильний круїзер Класичний дизайн – хромовані деталі, широка кермова вилка, велике переднє крило та зручне сидіння. Надійний двигун – перевірений часом, забезпечує плавний хід і хороший запас потужності. Комфортна їзда – м’яка підвіска та зручна посадка ідеальні для далеких подорожей. Доступність у сервісі – простота обслуговування та наявність запчастин. Kawasaki Vulcan 800 Classic – це ідеальний вибір для тих, хто шукає автентичний круїзер із потужним характером. Він чудово підійде як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей трасою.
Мото в нормальном состоянии, езжу на нем уже 4 сезон, ремонтировал красил и ездил. Для города это топ, пробки отсутствуют. принес массу удовольствия и сэкономил кучу нервных клеток. тормоза новые перед-зад,масло изменялось в последних числах сентября наездил может 500-600км.резина надо менять цепь и звезды износ всего 30%менял в прошлом сезоне все вместе DID, свечи и колпачки фильтр также заменены в конце сезона. вопросы по телефону
Полностью обслуженный, масло и новая цепь, новая задняя резина, тюнингованные новые зеркала, крепеж для Голд. Новый АКБ и тд
Продам свого надійного мота, не один раз катав по 400 км за день, і це була для нього не проблема! Резина ще в хорошому стані! Дуже маневрений, і легко катати між рядами, економний по місту як не катай в мене більше 5 не виходило! Купував на початку сезону як перший мот і не шкодував про це жодної хвилини!Це дуже хороша пропозиція враховуючи малий пробіг мотоцикла, з таким пробігом це найдешевший варіант! Хочу спробувати щось з класу крузерів в наступному сезоні, тому і продаю! 7.01.25 була здійснена заміна масла і фільтра!По всім питанням пишіть, буде час відповім , перегляд в голосіївському районі! Всім мирного неба
Продам настоящий мужской мускулистый мотоцикл! Реальная классика для ценителя! Привезен из Италии, растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил, только обкатка! Каферейсер: полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет авторский выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и "по-классике" с кикстартера . А главное - оригинальный проект! Цель, которую поставили перед мастерами — построить каферейсер, металлический каферейсер с минимумом пластиковых деталей. Новый подрамник, руль заменен на клипоны, с нуля созданы крылья и задняя часть kz, щиток приборов… и совершенно потрясающая работа над выхлопной системой из толстостенной нержавейки, которая превратилась в украшение проекта. Отметить нужно также и подножки, сваренные из звеньев цепи, которые давно стали своеобразной фишкой ребят из PALL BlackworX. Аккумулятор был спрятан в «горб», а под седлом найдется место для инструментов и размещено реле-регулятор для которого были выдавлены вентиляционные жабры. Нужно отметить, что PALL BlackworX является той самой конторой, услугами которой по-покраске и «жестянке» пользуются едва ли не все мотомастерские Киева, потому после покраски Kawasaki будет выглядеть еще круче и представленный на Kyiv Kustom Kulture. Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Клиент и мотодиллер – MotoGORA Рама – изменена PALL BlackworX Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Проводка – JАfar Основа сиденья – PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные Колеса – покраска PALL BlackworX
Рідинне охолодженя.В гарному стані сів і поїхав.
отличный мот для города и небольших дальняк (, Умань, Винницу,...) свои 230 по трассе едет стабильно не колбаситт, линейные характеристики разгона дают приятный бонус при езде в городе и на грунтовке, – не нужно опасаться, что если зазевался, – в какой-то момент его вдруг начнет вырывать из-под пилота, наличие обтекателя нормально позволяет справляться со встречным потоком воздуха и боковым ветрам при обгоне фур, нормально чувствует себя на умеренно разбитых грунтовых дорогах спокойно выезжающего на бордюрный камень. у меня в пользовании находится с 13 года (я проехал 14000 км. звезды, цепь, не менялись заводские, через малый пробег, масло, фильтра Мотюль 7100 только поменял. с обслуживания необходимо только сменить сальники и пыльники на вилке (немного потеет)
Продам вулкан 1500 инжектор, сцепление гидравлика, гидрокомпенсатор, шестерня привода маслонасоса металлическая. Мотоцикл 2000 года выпуска. Состояние хорошее. Пробег 78000 км. Мотоциклом очень многое сделано: - замена цепей ГРМ - замена подшипников заднего маятника - пескоструй и покраска заднего маятника - замена всех технических жидкостей - замена всех тормозных колодок - замена манжетов передних суппортов - ремонт электропроводки - замена задней резины - ремонт глушителей - заменен пыльник кардана на новый оригинал. Двигатель собирался на новых оригинальных прокладках. Полностью разбирался кардан, промывалась и смазывалась крестовина. Установлена ??хорошая музыка. Установлена ??сигнализация с обратной связью. Новый качественный лед лампы в фаре. Из всех работ есть фотоотчет. Поэтому кого заинтересует мот дам доступ к гугл фото для просмотра. Минимальный торг возле мотоцикла. На учете на мне. VIN 00000VNT50G029302 Только переоформление.
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
пишить на вайбер, все розповім. по мотоциклу все працює.
Найпотужніший мотоцикл у світі, що випускався серійно. V-подібний двигун рідинного охолодження, об'ємом 2053 см. кубічних, що видає 103 к.с. потужності та 177 Нм крутного моменту, повністю доступного вже на 3200 об/хв. Мотоцикл був куплений мною в Україні у серпні 2018, я є власником по свідоцтву про реєстрацію ТЗ. Мотоцикл в гарному стані. Обслугований: масло Motul 5100, встановлено багаторазовий фільтр нульового супротиву K&N в оригінальне посадкове місце, новий аккумулятор EXIDE ETX20CH-BS 18Ah - максимальної ємності який влазить в посадкове місце. З тюнінгу: - прямоточний вихлоп Cobra Speedster та контролер (чіп-тюнінг) Power commander Cobra FI2000 TriPot (350$) - додаткове світло (люстра) попереду - вмикається окремою клавішею - ручки Kuryakin. Кольори фарб насичені та глибокі, відливають перламутром. Любі перевірки за рахунок покупця. Продаж з переоформленням.
мотоцикл в стилі "chicano" - lowrider (низький),на пневмо підвісці,з можливістю регулювання жорсткості,повністю ручна робота,обвіс з н/ж сталі,лед фара,доглянутий,обслужений,вкладень не потребує,об'єм двигуна 400см/куб,українська реєстрація,повне переоформлення Мотоцикл знаходиться в Німеччині,тому ціна знижена з урахуванням доставки його в ваш регіон вашим силами
