Мотоцикл у хорошому стані У користуванні півтора роки Навесні цього року підготовлено до сезону, замінено масло, фільтр, обслуговано ланцюг. Гума 2019 року у відмінному стані. Продаж не терміновий Переоформлення
Пригнан из Германии. KAWASAKI NINJA 400R. Растаможенный. Зарегистрированный в сервисном центре. Пробег 14 тыс. больше по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии полностью в оригинале вложений не нуждается.
Мот в полной боевой готовности, сел и уехал, обслуженный. Тормозные колодки новые вкруг, масло, воздушный фильтр заменен в тот сезон, наездил 3тыс. Резина 19года мешка, подогрев ручек заводской, все работает Расход 5.5 при скорости 90-130 км/ч. Идет с тремя кофрами, установлена ??дополнительная мухобойка, работающая на все 100%. Причина продажи перешла на другой класс. Покупателя мот ждет под чехлом, гаражное хранение. Продажа по снятию с учета. Растаможен, чист. С настоящим покупателем, разумный торг. ОБМЕН НЕ ПРЕДЛАГАТЬ.
Продам Z 800 в гарному станi. Модель з ABS (це ваша безпека). Їздив мало: 11000км - реальний пробіг, фото прикладаю.Обслуговував регулярно. Встановлено, вiтровик, дуги, крашпеди, решiтка радiaтора. Замiнeно-олива, гальмiвна рiдина, резина. Новый акамулятор. З переоформленням. Вибачте що брудний.
Новий мотоцикл Kawasaki Z650RS поєднує в собі ретро стиль з передовими технологіями у сфері транспорту. Він відзначається елементами ретро стилю, такими як класичниа кругла світлодіодна фара, Цей мотоцикл створений, щоб вразити всіх шанувальників мотоспорту своїм унікальним ретро характером "RETOVOLUTION". За деталями телефонуйте або завітайте у наш салон у Львові
KLR650C - європейська версія дуже популярного в США великого ендуро мотоцикла. Мотоцикл дещо вдосконалений і ось короткий список: • поршень Wossner 685сс; • другий радіатор з KLR600; • вилка з траверсами SHOWA 49 мм; • аморт WP 4681 BAVP з посиленою пружиною Eibach; • карбюратор з прискорювачем Mikuni TM40 (встановлювався новим); • алюмінієві колеса і маятник (з заводу були стальні); • додатковий комплект коліс з гумою для бездоріжжя 21"+18"; • багажна система з кріпленням для екстрим каністри 5л; • вітровик GIVI A660; • захист керма Zeta; • проставки керма Accel; • прямоток Supertruppp (стандартний є); • армовані гальмівні магістралі Hel. Встановлено новий ланцюг DID VX3, акумулятор Exide AGM, нова шина для офроуду TERRA FORCE-MX MH, замінена олива в двигуні. Мотоцикл налаштовувався на диностенді, і показав результат 49 сил з колеса. Причина продажу - легший і потужніший мотоцикл.
Відмінний Мот-круїзер, робити нічого не треба, на початку сезону замінив масла фільтра, гума супер, пробіг рідний для цього мотора маленький це підтверджується зносом ланцюга приблизно 30% є відео, вихлоп басистий але не гучний, також є вітрове скло.
Продам Кавас GPZ500S. Стал мне неинтересен и продаю в минус. Проехал не больше 400 км на нем.
Пошуком мотоцикла ремонтом покупкою запчастин займався особисто я. Торги були мотоциклом в середині травня, доплив мотоцикл наприкінці вересня, а в жовтні був зроблений і поставлений на облік. По ушкодженню: 1) Кріплення дзеркал 2) Кліпон лівий 3) Вітровик 4) Передній верхній пластик По ремонту - всі запчастини оригінал нові (все купувалося в мотодомі) Далі фарбування мотоцикла в 2 кольори - чорний (мерседес) червоний (форд) Також мотоцикл обслужений на 400 у.о. Нові свічки NGK Олія Іпон 10-40. Новий аккум ексайд Нова охолоджувальна рідина + гальмівна рідина айпон Новий повітряний фільтр Нові лампи ближнього та дального світла А тепер із тюнінгу: 1) вихлоп TWO BROTHERS – найдорожчий який на неї є 2) Підніжки вортекс 2.0 з регулюванням - 400 $ 3) Тюнінг стоп з інтегрованими поворотами 150 $ (США не Китай) 4) Горбатий вітровик П'юг По комплектації мотика: 3 режими їзди, 5 режимів трекшена, налаштування режиму гальмування двигуна, квікшифтер вгору та вниз (+ коробка перевертень) ел. демфер. Стан мотоцикла є ідеальним, таких ZX-10R в країні мабуть і нема. Дуже рідкісна експлуатація, виїжджав за всі 3 роки володінням до 20 разів. ( Працюю з 9 до 21) часу кататись нема коли(раніше катався з 23 години ночі )
Поздравление всем, вынужден распрощаться с другом – Kavasaki VN 750 A. Великолепная модель, проста и надежна. Куплено в США, в 2008 году, штат Техас, у первой владелицы. При покупке было 3т миль, там накрутило еще 10т за один год. Прислал в Украину, здесь накрутил остальное - большинство по всему, ездил в дальние рейсы (Львов-Канев-Львов за один день) и проч. В Украине – единственный владелец. Никогда не думал, что буду продавать, но... Аппарат в отличном состоянии. Есть краш-бар, крепление для багажа, механический круиз-контроль (прекрасная и незаменимая вещь для дальнобойных рейсов), замок на диск, сумки, книжка, хорошие колеса, все железное (не так, как у современных, полупластмассовых), центральная и боковая ножки, спидометр, тахометр, литраж горючего. Добавлю сумку на бак (ею никогда не пользовался, потому что уничтожает покрытие), шлем, куртку, варежки, минимальный инструмент, кастом-седло, баллончик для шин – может, еще что-нибудь найду. Действительная страховка. Аккумулятор современный – легкий, бескислотный. Смазка менянная 3т назад. Мот рвет даже на низких оборотах, не говоря на скорости – обгон на 100 вообще без проблем, круизная скорость 120-140, дальше, конечно, можно, несколько раз разгонял его и до 200, но... С мотом никогда ничего плохого не происходило, всегда хорошо ухоженный, теплый гараж (на фото видно). Наличие пассажира на динамику не влияет, весит только водительский опыт. Моя жена наездила (пассажиром) более 20т км. Прошу дзонить с серьезными намерениями, желательно иметь предыдущий опыт на более легких моделях. С уважением, Павел
по пяти бальной системе то считаю мот на 4+. возможна продажа с одним шлемом и двумя костюмами, кожа. ярко-красный, на фото не передался цвет. родная краска. + задние б/у мартизаторы, передние тормозные накладки, задний диск со скатом и пара мелочей в придачу.
Продам свой GTR 1400, 2014, американец. По докам чист. Не раз уезжал за границу. Мот в очень классном техническом состоянии. Комплектация: ABS, трекшен контроль, регулировка стекла с кнопки. Диски сделаны под общий стиль мота, очень круто смотрится. Едет так, как хочешь сам. Если крутишь ручку газа плавно, то и едет соответственно плавно, а если хочешь драйва, то стоит крутнуть немного газа и валит как спорт. Сам не гоняю, лишь пару раз проверял что он может, а может он много.. Что касается расхода, зависит от стиля езды 4.5-8-9л/100км. Езджу не спешно 90-130, разгоны плавные. При таком стиле езды у меня бортик показывает 4,5. ТО пройдено в этом сезоне. Масло фильтр, антифриз, передние колодки, масло в редукторе заменено в этом сезоне. Продаю по причине перехода на другой класс. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦУ РЕАЛЬНЫЙ ТОРГ.
В продаже квадроцикл, полностью обслуженный, заменена смазка в переднем и заднем редукторах, в моторе, антифризе, передние тормозные колодки, заменен бензонасос и обслуженный бензобак, заменен ремень вариатора. Установлены две лебедки, одна спереди и другая сзади, две лебедки с кевларовыми тросами, также установлен кофр и Лед балка дополнительного света, Вынос радиатора, шноркеля, радиатор цел и полностью чист без повреждений. Пластик весь цел. По документам – спортивный тех. Паспорт За более подробными вопросами и информацией обращайтесь по телефону Рассмотрю варианты обмена на BRP с моей доплатой
Продам надійний доглянутий класичний японський мотоцикл класу спорт турист, усі розхідники замінені, новий італійський акомулятор, заводка стартером і з пульта, сигналізація. Всі питання за номером: нуль девяносто три вісімнадцять тридцять один сто три. Вінницька обл.
мотоцикл в стиле "chicano" - lowrider (низкий),на пневмоподвеске,с возможностью регулировки жесткости,полностью ручная работа,обвес из н/ж стали,лед фара,ухоженный,обслуженный,вложений нуждается только в бак????,об двигателя 400см/куб, полное переоформление
