1 326 $ • 55 000 грн
- 8 тыс. км
- Казатин
- Бензин
- Ручная / Механика
Пробіг7800, проблем немає,можна переоформити всі документи є. ПРИСУТНІЙ ТОРГ
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Продам своего верного коня в хорошие руки. За мотоциклом ухаживал, сильно не наваливал, всё в пределах разумного. Состояние идеал, мотоцикл настроен, ничего делать не нужно, сел поехал. Сейчас на мотоцикле снята заглушка выхлопа. Все втулки смазаны; Цепь почищена и пропитана смазкой Motul; Сцепление смазано; Масло с фильтром поменяно на 12тыс км; Антифриз заменил на motul органика; Масло менялось каждые 1000км, лил только Motul 15w50 5100; Заправлялся исключительно на BVS 95-ым PRO; Расход 4-8 литров на 100км взависимости от стиля езды. Ездил только по городу, по ямам никогда не гнал, колёса ровные. Подвеска настроена для езды по городу. Установлено: Слайдера под цвет мотоцикла; Защита двигателя; Поставлен новый карбратор PWK 34; Установлен оригинальный сальниковый DID; Стоит звезда на 45 зубов; Заменён подшипник обгонной муфты на 10 тыс км; Новая свеча NGK оригинал; Стоит крышка радиатора с термометром; Установлены подвесные зеркала. В придачу к мотоциклу отдам: Спортивный комутатор (максималка +10км/ч); Подножки пассажира; Защиту рук; Смазку для цепи; Флейту для глушителя и целый коробок других деталей. Вместе с мотоциклом могу продать свой шлем LS2 MX702 (размер L) с установленной гарнитурой - 5000грн. Мотоцикл не стоит на месте, пока-что я на нём катаюсь. Причина продажи - уезжаю за границу.
Мотоцикл Geon Scrambled 300 Причина продажи - был здесь территориально по службе. Сезон уже заканчивается, а следующий мотосезон я встречу в другом регионе, поэтому и выставляю на продажу. - Пробег: всего 2300 км — фактически только обкатку прошел. - Состояние: в хорошем состоянии, была бережная эксплуатация. - Уход: все замены масел делал вовремя, за техникой следил лично. - Хранение: под чехлом или в гараже. Мотоцикл без подводных камней — сел и поехал. Идеальный вариант для того, кто ищет малопробежный и ухоженный байк.
Мотоцикл Geon Stinger 250 Едет бодро, обслуживание и замена жидкостей проводилась вовремя, хранение в гараже. Пробег 5680.
Продам свій мот) geon stinger 250 хочу пересісти на машину. Був куплений 11.08.2022 їсти подряпину на вихлопній, при заїзді у двір подряпав. Мотор повноцінна 250, У заводі коштує 32. Витрата 3 літри на 100 Дуже бадьорий, для міста саме те. Їжджу щодня. Пробіг на 09.09 860 км. Ще на обкатці та на гарантії. Олія, ТО, міняла в офіційному сервісі. У гарантійному є відмітки. Продаж не терміновий. Лише з переоформленням. Страхування до 13.08.2023. Будь-які відео та фото можу скинути. Без торгу
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
