Мотоцикл был куплен у официального дилера Geon в городе Черновцы, в апреле 2024. Мотоцикл в идеальном состоянии, как новый, были проведены все замены масла, на обкатке было 3, после этого каждую 1000 км, также была замена масляного фильтра. Все дополнительное оборудование не использовалось и хранится в заводской пленке. Существующий страховой полис.
Продам геон пантера 200, був зроблений портинг, карбюратор пвк30, стенду на жаль немає тому має бути 19-20 лс, стан нового не падав пробіг становить5300тис. Масло мінялось вчасно тільки мотюль такой стоїть прямоток акрапович, продаю з метою того що хочу більшу кубатуру
Продам ухоженный мотоцикл, купленный в 2015 году. Я — первый владелец. Все время хранился в гараже, выезжал очень редко. Идеальный, экономичный вариант для городских поездок. Преимущества: Установлены кастомные дуги безопасности. Комфортные, перешитые сиденья. Новый аккумулятор и топливный фильтр. Нюансы: Бак был перекрашен (без лака), поэтому имеет царапины и требует внимания. Масло с фильтром хоть и без пробега, но желательно заменить. Продаю в связи с переходом на эндуро. Прошу обратить внимание, что торг по телефону неуместен. Обсуждаю цену только при осмотре.
?? Geon CR6S 250 — технічні характеристики Geon CR6S 250 — це стильний і надійний дорожній мотоцикл, що поєднує сучасний дизайн та гідну технічну оснащеність. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, з балансувальним валом Робочий об’єм: 250 см? Максимальна потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Система живлення: карбюратор Охолодження: повітряно-масляне Запуск двигуна: електростартер КПП: 6-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт Передня шина: 90/90-17 Задня шина: 130/70-17 ? Габарити та вага Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 800 мм Колісна база: 1335 мм Дорожній просвіт: 180 мм Суха маса: 115 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 15 л Середня витрата пального: близько 3 л/100 км Максимальна швидкість: до 130 км/год ? Додаткові особливості Повністю світлодіодне освітлення РК-дисплей приладової панелі Сигналізація з автозапуском і Bluetooth-аудіосистема Захисний хагер від бризок
Загальні дані: Тип мотоцикла: дорожній, стріт Рік випуску: 2025 Виробник: GEON (Китайська платформа, адаптована для України) Двигун: Тип: 4-тактний, одноциліндровий, верхньоклапанний (OHC), з балансувальним валом Об?єм: 250 см? Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Стартер: електричний Коробка передач: механічна, 6-ступенева Система змащення: комбінована – тиском і розбризкуванням Привід: ланцюговий Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу (inverted) Задня підвіска: маятникова, з одним гідравлічним амортизатором Гальма: Передні – гідравлічні, дискові, двопоршневий супорт Задні – гідравлічні, дискові, однопоршневий супорт Переднє колесо: 110/70–17 Заднє колесо: 140/70–17 Електрика: Освітлення: повністю LED (фара, поворотники, габарити, стоп-сигнал) Панель приладів: цифрова LCD Розміри та вага: Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Висота по сідлу: 800 мм Маса (суха): 115 кг Об?єм паливного бака: 18 л Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата пального: близько 3 л/100 км Особливості: Алюмінієві елементи керма Спортивне сидіння Пряма посадка Компактний дизайн Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів
Продам мотоцикл Масло менялось каждую 1000 км Гаражное хранение Не дымит Стоит pz30 и прямоток Торг
Мото куплен сыну 5 месяцев назад, в марте 2025, первая регистрация. Легко обкатан, на данный момент пробег чуть больше 1 т км. Замена масла и фильтров на 500 км, потом на 1000 км. Сын гонял по лесу, все работает хорошо, хороший байк. Причина продажи - смена места проживания. Фактически, новый байк, обслужен и зарегистрирован. Куплен за 3 тд.
Цину Знизив1300.Мотоцикл уже На колесах 21/18-ЕНДУРО GEON X-ROAD. Багато дороботок. У гарному стані. Новий АКБ,. гума-олії замінено. Дневний світло + Додатковими габаритами. Торг. З документами на обліку..Можливий обмін з доплатою за домовленістю на повний привод- 4на4 можна ВАЗ НИВУ Вислухаю Ваші пропозиції..На обмін не катаюсь ваш приїзд Ціна на обмін 1 500 уе.
Продається Geon Dakar 300 2014 рік інжектор. Мотоцикл доглянутий не зважаючи на роки, стоїть вилка Shova Honda, задній амортизатор Honda, щеплення Honda, ступиці Honda, радіатори Honda, вихлоп FMF Honda. Передня нова резина Mishelin, задня Mitas 40% мотоцикл на документах детальні питання по телефону.
Geon Scrambler 250 Пробег 6800, на 6 тыс пробега было проведено ТО на мото-сто: -регулировка клапанов; -настройка карбюратора; -подшипники в колесах передние и задние в отличном состоянии без люфта; -просмотр гильзы в двигателе с помощью эндоскопа (дефектов не выявлено); -был проведен осмотр состояния цепи ГРМ (замены не требуется) Заливаю масло Motul 15w-50 7100, также масло было заменено 300км назад. По мотоциклу был проведен ряд тюнингов по собственному желанию, а именно: Был установлен передний тормозной диск 320мм (сток отдам с мотоциклом) и установлена тормозная машинка Adelin. Были проведены доработки с колесами, а именно: установлены расширенные обода и установлена мотардная резина. Перед обедом 3.50-17(гума 120/70-17 Pirelli) Задний обод 4.25-17 (резина 140/70-17 Dunlop) Была заменена цепь и звезды, установлено 15х46 (передаточное число 3,06), и установлена цепь 428 сальниковая (не из дешевых): Также были заменены задние указатели поворота, с завода очень длинные и легко ломаются, теперь же стоят металлические; Установлены черные ручки barracuda; Было покрашено все серые элементы в черный глянец; Было изменено место расположения номерного знака и отдельно подведена его подсветка (сток крепления с номерным знаком отдам в комплекте), конечно мнения у полиции расходятся, одни говорят что самое главное чтобы номерной знак проглядывался и был освещен, другие же угрожают штрафом за изменение крепления; С дефектов было легкое падение на грунтовой дороге на левую сторону, поэтому есть деформация (видно на фото), нужно заменить задние колодки, так как есть писк при езде, и немного поцарапано сиденье, и была заменена приборная панель, из-за невоспитанных людей которые не уважают водителей двух колесных, поэтому пробег сейчас на приборной панели 1200км, а по факту 6800. Причина продажи, мало катаюсь, большинство времени стоит в гараже, и не хватает времени убрать все дефекты которые есть, поэтому и продажа. Мотоцикл дарит эмоции каждым своим выездом, ездит только по асфальту, за доп. фото или видео, могу скинуть. Торг не нужен в баке!!! Цена 1650$
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушное Рабочий обьем (см3) 197 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 16 / 8000 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 15 / 6500 Степень сжатия: 9.2?1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка обычного типа, диаметр 37мм, ход 205 Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 260мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 240мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 80/100-19 // 110/90-16 Общие данные ДхШхВ (мм) Колесная база (мм) 1355 Высота по сидению (мм) 84 Дорожный просвет (мм) 290 Сухой вес (кг) 115 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) ?115
