CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його маневреність і неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль і контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією NK-C22, цей вуличний байк є символом нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності та передових технологіях. Зупинна сила забезпечується потужними дисковими гальмами J.Juan.
Wed May 27 2026 20:03:40 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 300SR (ABS) – 300-кубовий спортивний мотоцикл, що підходить початківцям та досвідченим гонщикам. Аеродинамічний обвіс, легка рама, низьке кермо і люта посадка підкреслюють його гоночний характер та гарантують водієві максимальний контроль при керуванні.
ОСОБЛИВОСТІ:
Одноциліндровий 300-кубовий двигун байка розвиває потужність 29 к.с. при 8750 об/хв і крутний момент 25,3 Н/м при 7250 об/хв.
2 розподільних вала верхнього місця розташування (DOHС) збільшують найбільші обороти і потужність мотора.
Електрична система упорскування Bosch (EFI) гарантує відповідний склад паливної консистенції та найбільшу ефективність її згоряння.
Вологе охолодження підтримує робочу температуру двигуна в будь-яких умовах.
Для захищеності CFMOTO 300SR має антиблокувальну систему (ABS) – яка не дасть колесам заблокуватися навіть при різкому гальмуванні, за рахунок чого райдер має більше контролю та впевненості над байком і може ухилитися від перешкоди.
Гальмівний шлях при цьому не зростає. Ще захищеність підвищують радіальні шини CST, що забезпечують чудове зчеплення з покриттям.
Всю необхідну інформацію про стан мотоцикла відображає TFT-дисплей з двома інтерфейсами для режимів Спорт та Eco.
Його яскравість регулюється механічно залежно від освітлення.
Світлодіодна оптика мотоцикла модно виглядає і дуже добре висвітлює проїжджу частину вночі.
Wed May 27 2026 20:03:40 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 250SR (Sport Racing) — це базова, повноцінна версія популярного спортбайка, яка пропонує більш насичене технологічне наповнення порівняно з версією LITE. Це мотоцикл для тих, хто хоче не просто «вхідний квиток» у світ спорту, а максимально оснащений апарат у своєму класі.
Ось ключові переваги моделі 250SR:
Просунута електроніка та TFT-дисплей
На відміну від спрощених версій, стандартний 250SR оснащений яскравим 5-дюймовим кольоровим TFT-дисплеєм.
Функціонал: Він має автоматичне регулювання яскравості (денний/нічний режими), відображає велику кількість телеметрії та підтримує Bluetooth-з’єднання з вашим смартфоном через додаток CFMOTO RIDE.
Режими їзди (Eco та Sport)
Мотоцикл дозволяє змінювати характер роботи двигуна натисканням кнопки на кермі.
Sport: Максимально гостра реакція на ручку газу для динамічного драйву.
Eco: Більш плавне прискорення та оптимізація витрати пального, що зручно для спокійного пересування містом.
При зміні режимів також змінюється візуальна тема на TFT-панелі.
Гальмівна система з ABS від світових брендів
Безпека у стандартній версії реалізована на високому рівні завдяки використанню антиблокувальної системи Continental або Bosch. Це мінімізує ризик блокування коліс при екстреному гальмуванні, що є критично важливим для легкого спортбайка з агресивним характером.
Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch)
Як і в топових гоночних байках, тут встановлено зчеплення, яке:
Запобігає «стрибкам» та блокуванню заднього колеса при швидкому пониженні передач.
Робить важіль зчеплення надзвичайно легким, що рятує кисть водія від утоми під час тривалих поїздок містом.
Повноцінна ергономіка спортбайка
Кліпони: Кермо кріпиться безпосередньо до вилки нижче траверси, що забезпечує низьку, спортивну посадку для кращого контролю над переднім колесом та кращої аеродинаміки.
Аеродинамічний обвіс: Пластик розроблений у вітровому тунелі, що дозволяє мотоциклу залишатися стабільним на високих швидкостях (максимальна швидкість близько 150 км/год).
Високообертовий двигун DOHC
249-кубовий двигун з рідинним охолодженням налаштований на роботу у верхньому діапазоні обертів.
Потужність становить 28 к.с., а наявність балансувального вала гарантує, що високі оберти не будуть супроводжуватися дискомфортними вібраціями.
CFMOTO 250SR — це вибір тих
Wed May 27 2026 20:03:40 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл CFMOTO 250 LITE DUAL — це крок уперед порівняно з молодшою моделлю 230, що пропонує вищий рівень технологій та потужності, залишаючись при цьому в категорії легких та доступних ендуро.
Сучасний двигун дає стабільний запуск за будь-якої погоди, кращу паливну економічність та плавний відгук на ручку газу. Шестиступінчаста коробка передач.
Прогресивна підвіска забезпечує гарну керованість та «відпрацювання» дрібних нерівностей. Гальмівна система робить мотоцикл безпечнішим для міста, де ризик блокування коліс на мокрому асфальті є критичним.
Серія LITE розроблена з акцентом на мінімальну ширину в районі колін. Замість базового спідометра тут встановлено чіткий LCD- або TFT-дисплей.Він показує не лише швидкість, а й номер увімкненої передачі, рівень палива та вольтаж акумулятора — важливі параметри для поїздок далеко від цивілізації.
CFMOTO 250 LITE DUAL — повноцінний сучасний дуал-спорт, на якому можна впевнено виїжджати в місто та планувати триваліші маршрути змішаного типу (асфальт + грунт).
Wed May 27 2026 20:03:40 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 230 LITE DUAL – легкий мотоцикл класу дуал-спорт (ендуро), розроблений як максимально доступний, надійний та простий в експлуатації апарат для новачків або тих, кому потрібен «робочий конячок» для пересіченої місцевості.
Ефективне охолодження (Рідкісне для цього класу)
На відміну від більшості бюджетних 230-кубових мотоциклів, які мають повітряне охолодження, ця модель оснащена рідинним (водяним) охолодженням. Двигун не перегрівається при тривалій їзді на низьких швидкостях (наприклад, у багнюці або на крутих підйомах), що значно подовжує його ресурс.
Комфорт та плавність роботи
Двигун оснащений балансувальним валом. Мінімальні вібрації на кермі та підніжках. Це робить поїздки на великі відстані менш виснажливими порівняно з агресивними кросовими байками.
Легкість та керованість
Снаряджена маса мотоцикла становить близько 132 кг. Це робить його ідеальним для початківців: байк легко «виловлювати» при нахилах, розвертати на місці та витягувати, якщо ви застрягли.
Висота по сідлу (838 мм) та вузький профіль дозволяють водіям середнього зросту впевнено діставати ногами до землі.
Wed May 27 2026 18:18:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LCELE1ZFxS6xxxx96 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
V-подібний двигун з високою корисною потужністю
Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального.
Покращена підвіска
Тепер, завдяки збільшенню ходу підвіски на 35% і зменшеному на 17% радіусу повороту, передня підвіска на подвійних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують кращі характеристики, зберігаючи при цьому плавність ходу навіть на пересіченій місцевості. Завдяки повністю регульованим амортизаторам ви можете налаштувати підвіску відповідно до своїх потреб, як для перевезення легших вантажів, так і для їзди з пасажиром.
1779901420.934
Wed May 27 2026 07:05:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMoto 1000 Touring 2024г
Установлено
- Кофр
- Канистра оригинал
- Ступенчатые проставки
Полностью обслужен, делать ничего не нужно !!!
Официальный полный пакет документов.
1779901420.934
Mon May 25 2026 22:09:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю хороший квадроцикл, в хорошем состоянии. 4x4, пониженные, повышенные. Сделано ТО, новые масла, фильтра, заменена рулевая, шаровые, ступичные подшипники, новый аккумулятор. Новые тормозные колодки. В хорошем состоянии визуально и технически, мягкая подвеска, хороший, бодрый в ходу.
1779901420.934
Wed May 20 2026 18:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продается квадроцикл CFMOTO CFORCE 625 Touring!
Полноразмерный туристический квадроцикл для двоих, удобный и надежный в использовании. Мощный двигатель 580 см³ (~45 л.с.), вариатор CVTech, привод 2WD/4WD с блокировкой дифференциала — уверенно преодолевает бездорожье и подходит как для отдыха, так и для работы.
Светодиодная оптика, электроусилитель руля (EPS), багажные платформы, лебедка, фаркоп, комфортное пассажирское сиденье со спинкой.
Клиренс 270 мм, независимая подвеска, максимальная скорость — до 100 км/ч.
Установлена полная защита дна, гарантирующая надежность при езде по камням, бревнам и тяжелой бездорожью.
Куплен новым, есть все документы, обслуживался вовремя, техника в отличном состоянии.
Квадроцикл готов к любым приключениям и работе — сел и поехал!
1779901420.934
Wed May 20 2026 17:02:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю мощный и ухоженный CFMOTO 850XC Cforce, приобретенный новым в салоне. Квадроцикл всегда обслуживался вовремя и только на проверенных сервисах, поэтому полностью готов к любым приключениям. Имеет надежный двигатель с отличной тягой, полный привод 4х4 с блокировкой дифференциала, яркую современную LED-оптику с дневными ходовыми огнями для уверенного движения в любое время суток, защиту дна и ключевых узлов для безопасного прохождения самого сложного бездорожья, просторный кофр для вещей и снаряжения, лебедку, удобное двухместное сиденье и широкие внедорожные колеса. Состояние техники отличное, документы в порядке, готов к осмотру и тест-драйву. Звоните или пишите – договоримся о встрече.
1779901420.934
Wed May 27 2026 07:03:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO - CFORCE 520 L (EPS).
Цвет: True Timber Camo
Двигатель: 495 см³ (38 л.с.)
Комплектация ESP с усилителем руля.
Режимы работы 2WD / 4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала, защита для рук, лебедка 2500lbs, литые диски 12", шины 25".
канадский вариатор CVTech, фаркоп с разъемом для трейлера, задняя спинка, многофункциональная приборная панель LCD
Продаю свой собственный квадроцикл. Купил новым в мотосалоне в мае 2025 года. На 475км пробега провел обязательное ТО у официального дилера, о чем есть соответствующая запись. Ездил очень осторожно. Состояние нового.
Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
1779901420.934
Thu May 21 2026 22:19:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Предлагаю к продаже первый в Украине мотоцикл CFMoto i-BEX 800 Tour Enduro, который завезен и официально зарегистрирован в Украине. Двигатель 800-кубовый, аналогичный KTM, обеспечивает отличную мощность и динамику. Мотоцикл в идеальном состоянии: агрессивный дизайн, яркие золотистые диски, подогрев ручек и сиденья, круиз-контроль, ABS. Высокое ветровое стекло, защита двигателя, багажники. Пробег минимальный, все сервисные работы выполнены вовремя. Это идеальный вариант для тех, кто хочет первый экземпляр в Украине с полной комплектацией. Звоните, пишите – отвечу на все вопросы!
1779901420.934
Mon May 25 2026 18:33:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO CFORCE C5 Touring — це вже більш потужний і “дорослий” квадроцикл у порівнянні з C4, який краще підходить для складнішого бездоріжжя та тривалих поїздок удвох.
Це універсальний ATV середнього класу, який поєднує комфорт і нормальну тягу. У нього двигун приблизно 500–600 кубів, тому запас потужності вже відчутний — можна впевнено їхати по болоті, піску чи підйомах без відчуття, що техніці важко.
Це двомісна версія (Touring), тому тут окреме сидіння для пасажира зі спинкою і ручками — реально зручно для довгих поїздок або роботи вдвох. Взагалі ця модель більше орієнтована на комфорт: м’якша підвіска, краще гасить нерівності, менше вібрацій.
Є повний привід (4x4) з можливістю підключення і блокування диференціала, тому квадроцикл добре “вигрібає” з важких умов. Плюс електропідсилювач керма — керувати легше, особливо на малих швидкостях або в лісі.
Також варто відзначити просте керування: варіатор (автомат), два режими потужності, сучасна електроніка — все зроблено так, щоб і новачок швидко розібрався.
Коротко: CFORCE C5 Touring — це комфортний двомісний квадроцикл середнього класу з хорошою потужністю, який підходить і для активного відпочинку, і для серйознішої роботи на бездоріжжі.
Wed May 27 2026 17:54:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань.
Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно.
Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав.
Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження.
Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Wed May 27 2026 17:54:31 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
GOES TERROX 1000 – це флагманський спеціалізований квадроцикл, розроблений для важких умов експлуатації. Міцний, довговічний, він спеціально розроблений для подолання важкопрохідних місцевостей та виконання найскладніших завдань з непохитною потужністю, стійкістю та професійною надійністю.
Маючи потужність 90 к.с. і солідний крутний момент 85 Нм, він забезпечує невпинне прискорення та плавну ппередачу потужності на будь-яких обертах.
Надміцна ходова частина, розроблена для суворих умов бездоріжжя: подолання перешкод висотою 312 мм, підйому на пагорби під кутом 80° та руху вузькими ділянками місцевості завдяки малому радіусу повороту 3,3 м.
Удосконалена система варіатора - Конструкція з коромислово-повзунним механізмом усуває люфт по окружності, що підвищує надійність, а також знижує рівень шуму/вібрації і виключає деренчання під час роботи в жорстких умовах.
Дизайн у стилі сімейства GOES з міцною бічною архітектурою, вдосконалені світлодіодні світлові прилади і привітальне освітлення, яке підкреслює сміливу ідентичність і підвищує видимість в екстремальних погодних умовах.
Оптимізована ергономічність для зручності керування - З сидінням із пінополіуретану високої щільності товщиною 120 мм і кермом вищого розташування, з двома відділеннями для речей, він забезпечує зручне тривале керування без відчуття втоми.
Інтелектуальна панель приладів
Панель приладів ММІ з 8-дюймовим дисплеєм
Висока роздільна здатність (1280×800 пікселів)/великий об’єм пам’яті (4Гб + 64Гб):
— Система з двома інтерфейсами
— Оновлення програмного забезпечення через інтернет
Wed May 27 2026 19:51:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двомісна універсальна модель GOES TERROX 550L EPS — це міцний, довговічний, спеціалізований квадроцикл, який поєднує в собі практичність із комфортом для пасажира. Він має потужність, стійкість і витривалість, необхідні для виконання складних завдань і тривалих поїздок удвох.
Подовжена колісна база та посилена ходова частина забезпечують стійкість і комфорт як для водія, так і для пасажира.
Ергономічне сидіння й оптимізований простір для ніг гарантують впевненість під час тривалих розважальних поїздок або напружених робочих днів.
Він перевозить 700 кг з упевненістю.
Сталеві багажники з системою швидкого кріплення MOLLE: вантажопідйомність переднього – 40 кг, заднього – 80 кг.
Витривалість перевірена на пробігу понад 20 000 км в реальних умовах експлуатації.
Розроблений, щоб бути міцним і надійним та вірно служити протягом багатьох років.
Малий радіус повороту 2,8 м дозволяє маневрувати в умовах обмеженого простору. Захист осей з обмежувачами кермового керування. 24-дюймові / 25-дюймові шини.
Перероблений важіль перемикання передач, розташований праворуч, забезпечує інтуїтивно зручність керування.
Завдяки вузькій компоновці двигуна збільшено місце для ніг та покращено комфорт.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
