8 000 $ • 331 760 грн
- без пробігу
- Яготин
- Не вказано
- Не вказано
В робочому стані. Проведений капітальний ремонт ходової (колодки, ремкомплекти валів, тормозні барабани). Резина 40%. Новий тент. Обʼєм 35 м.куб. Розпродаж напівпричіпів-самоскидів Bodex.
Самоскид напівпричіп німецького виробництва Eurotrailer NFP 40м3 на осях SAF з дисковими гальмами і підйомною віссю. Тара 6,3 тон . Пачка алюміній (без тріщин), міцна стальна рама. Запасне колесо, ящик для зберігання. Колеса 60-70% . Тент цілий. з недоліків невеликі вмятини на підлозі від навантажувача. Оглянути та придбати можна в м.Київ вул.Стеценка 20а
Напівпричіп-рефрижератор Schmitz cargobul, 2011 рік, дупельшток,холодильна установка Carrier Maxima 1300, 4700 м/годин, резина 60-80%, підйомна вісь, хороший стан. Ціна 20000$
в продажу причіп з найвищими бортами розмір 2.00х1.20х55 Старконь. міцна рама та посилене дишло, ресора кнотт, ступиця ваз 08. задній борт відкривається. надається повний пакет документів для реєстрації в мрео. ціна вказана в базовій комплектації без коліс та тенту. доставка.
Добрий, легкий алюмінієвий напівпричіп самоскид BENALU TX39, тара з Volvo FH 12 - 14100 кг, об'єм 40 м³ на резині - Goodyear kMAX - посилена, 164К циліндр не тече намет цілий, не протікає рейсовий стан дивитися в Києві можна з Volvo FH12 - дивіться інші оголошення 17 000 - за зчіпку, обслугована, + страховка, + ТО
Хімічна цистерна Maisonneuve s-338G2K1 2003 року, чудовий технічний стан, тара 7470 кг, 1 секційна з волнорезами, хімічка, 316 сталь, смд ося, їздила на Європу є пакет документів для роботи.
Корисні розміри та вантажопідємність причепа (до 1196 кг) роблять його універсальним транспортером квадроцикла, баггі, мотоцикла або кількох мотоциклів, навіть невеликих автомобілів. Завдяки продуманій конструкції, якісному складанню та матеріалам, які мають стійкість до корозії, платформа справлятиметься з усіма поставленими завданнями протягом довгих років. Причіп має невисокі алюмінієві борти, елементи дишла виготовлені з конструкційної оцинкованої сталі, підлога виконана з вологостійкої транспортної фанери (15 мм товщиною). Причіп має торсіонну підвіску (торсіон на 1500 кг) та гальмівну систему фірми AL-KO. Зсередини по нижньому периметру бортів є зручні петлі кріплення (10 шт), які при непотрібності ховаються в поглиблення профілю борту. На причепі встановлено багатофункціональну світлотехніку Humbaur з вилкою 13-контактного європейського стандарту. Опціонально доступні системи кріплення мотоцикла. Завдяки великій кількості додаткових опцій, можна спорядити причіп каркасом і тентом (1600 або 1800 мм), пластиковим або металевим ящиком для інструментів і речей, всілякими протиугінними замками, колісними амортизаторами (для більш плавного ходу підвіски) та ще багатьма іншими опціями. На причіп встановлено колеса підвищеної вантажопідйомності 185 R14C. Стандартна комплектація: - V - подібне дишло з конструкційної оцинкованої сталі; - 13-контактний тип роз'єму вилки; - Підлога виконана з транспортної вологостійкої фанери 15 мм; - Борти виготовлені з двошарового анодованого алюмінієвого профілю; - 10 петель кріплення вантажу, розміщені у профілі підлоги. Зусилля до 400 кг на кожну, випробуване Dekra; - Багатофункціональне освітлення Humbaur, інтегроване у протипідкатний захист; - Автоматичне опорне колесо; - Противідкатні упори.
Напівпричіп - Ломовоз. Рейсовий стан. Рама ціла, не варена, посилена, дуже міцна. По документам контейнеровоз. Максимальна кубатура 90м2. Контейнер треба підварити, але і так можна працювать. Зачепив та поїхав.
Причіп на ходу. Постійно у роботі. Решта телефоном.
