- 100 тис. км
- Кам'янець-Подільський
- Не вказано
- Не вказано
Документи в пррядку. Знімається з обліку.Торг присутній.
? Самоскидні кузова TAD, виготовлені зі сталей Hardox 450, посилені ребрами міцності зі сталі STRENX 700 забезпечать необхідну жорсткість та велику міцність у важких експлуатаційних умовах. Конструкція кузова з невеликою вагою, дозволить більше перевозити за рахунок вантажопідйомності автомобіля, роблячи перевезення безпечними і рентабельними. Застосування найкращих комплектуючих, та використовуючи провідне обладнання від відомих світових виробників, таких як HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm дають нам змогу гарантувати високу якість нашого продукту та давати гарантію 36 місяців. Гнучкий підхід до клієнта дозволяє пристосувати продукцію під індивідуальні потреби замовника. Значно нижча ціна в порівнянні з європейськими аналогами! ? Базова комплектація: - Гідравлічна система HYVA - Кузов об’ємом 16 кубічних метрів - Борт- товщина 8 мм HARDOX та дно – товщина 10 мм HARDOX - Підрамник під кузов - Пластмасові захисні крила. - Світлоповертаюча смуга по всій довжині та задній частині кузова - Кронштейн під запаску з лебідкою - Колір за каталогом RAL (на вибір) ? Вага та габарити: - власна маса кузова без підрамника до 2700 кг - власна маса підрамника до 800 кг - ширина 2540 мм - довжина 4330 мм - висота 1560 мм
Напівпричіп в нормальному робочому стані. Вкладень чи ремонтів не потребує. Тент новий, електрика вся справна, пневматичні крани нові, ходова та гальма перебирались, контейнер та підлога цілі. Резина 2*90,2*50,2*30%. Тара з Рено Магнум 16300кг. Можливий обмін на легкове авто без моїх доплат. Решта по тел. Торг біля причепа.
Пригнаний з Німеччини без пробігу по Україні ,нова гума ,усе працює довжиною 5.4 метра . Є в наявності, холодильник з морозильною камерою, мікрохвильова піч, газова плита, обігрівач ,душ. Модель 2000 року комплектація люкс.
циліндр новий хива пачка не здута не крива без трешин як нова рама рівна є запасні колодки осі смб 14500 тара з дафом 105
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг - вантажопідйомність • 49000 кг - повна маса • 24000 кг - власна маса • 2550 мм - ширина Навантаження • Допустиме максимальне навантаження на зчепний пристрій 16500 кг • Допустиме максимальне навантаження на осі 36000 кг Робоча платформа • Довжина робочої платформи 20380(56380) мм • Висота робочої платформи 1340 мм • Висота сідла тягача 1050 мм/±50 мм • Міжосьва відстань 1а-2а-3я-4а осі 1800 мм • Настил комбінований з використанням рефленого листа металу товщиною 5 мм, та дерев’яного настилу товщиною 45 мм • Телескопічне подовження довжиною 36 000 мм Осі • Підвіска SAF • Пневматична, з подвійною напів-ресорою • Пневмосистема WABCO з ABS/EBS Електосистема • Світлотехніка виробництва WAS, живлення 24В • Опори SAF Фарбування: • попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників Метал: • високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності Гарантія: • на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т км пробігу • на інші комплектуючі згідно зобов'язань заводів виробників
Продам напівпричіп, вали зроблено, колодки нові, тріщотки нові, резина нормальна
Напівпричіп-зерновоз бортовий Lecinena SRPR 3E, об'єм 63 куба,тара з тягачем Volvo FH12 16 тонн, технічно справний, детальна інформація по телефону.
Повністю готовий до роботи! Гума 60% по колу, гальмівні колодки 70-80% по колу, диски добрі без тріщин, амортизатори всі робочі, підшипники в гарному стані, перемащувалися. Тенти цілі, підлога теж, рама фарбувалася. На тентах набиті кільця і петлі, їздив закордон. Вкладень не потребує, можливий торг.