Осі SAF intrax. Рік виготовлення 2010. Був пригнаний з эвропи та у жовтні 2021 року переобладнаний на двовісний причіп у компанії Зміївтранс. Причіп ідеальному стані, ходова перебрана, електрика робоча. Під самоскид переобладнаний у 2025 році.
Все у відмінному стані. Прицеп: 10 000 $ Також є кузов що ставиться на саме авто, ціна: 5 000 $ ABS на прицепі працює. Тормоза дискові. Деталі за телефоном.
Гарний обслужений напівпричіп-штора, в повсякденному використанні, перед оглядом дізнайтесь чи не в рейсі, бо періодично виїжджає за кордон, з повагою
Лафет повністю алюмінієвий осі по 1500 вся лед оптика стоять амортизатори опорні лапи для загрузки резина 90%
Продам тентований причіп. Розміри платформы : (д* ш* в ) 6м*2,3м*3,м. Причіп можно використовувати як тентований з усіма видами загрузки, так і розібрав верх використовувати як бортову платформу чи лафет. Причіп має пневмопідвіску ( на фото балони) та гідравлічні дискові тормоза. Також тормоз наката. Причіп після техобслуговування та ремонту. Причіп пофарбований з грунтовкой, проведена профілактика тормозних дисків и супортів з заміною тормозних колодок, замінені тормозні шланги та трубки. Тормоз наката в справному стані. Проводка в справному стані. На даху новий тент. Колеса R16C. Має три опорні ноги для загрузки та стоянки. В цьому році не експлутувався т.к. змінився грузовик і відпала потреба в причипі. #ПРИЧІП #ПРИЦЕП #БОРТОВИЙПРИЧІП #ПРИЧІППЛАТФОРМА #ЛАФЕТ
Напівпричіп після капітального ремонту, гума 385/65/22.5 залишок 90% не Китай, тара 6000 тонн, 30 кубів, 4 люка, осі BPW барабани, первая ось подьемная, одна секция на 7 волнорезов внутри,масла берет 27 тонн с TGX, додаткові питання по телефону.
Рейсовий стан, об'ем 30 куб. Всi питання по вайберу.
Причеп в їздовому стані ,також є причепне на даний момент на КамАЗі Знаходиться в харківському районі ,можливий обмін на камазовський причеп(з високими бортами).
Продам напівпричіп 60 кубів осі саф в хорошому стані. реальному покупцю хороший торг можливий обмін. Поменяю на пшеничу и другие зерновые
Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
