14 000 $ • 589 540 грн
- без пробігу
- Богодухів
- Не вказано
- Не вказано
Продам причіп в гарному стані . Всі питання по телефону.Самоскид.
Продається бочка-цистерна BC-LDS NCX, 2012 р. — європейська якість, готова до міжнародних рейсів! Пропонуємо до продажу вмістку, повністю обслуговану європейську бочку-цистерну, ідеально підготовлену до роботи та перевезення рідких і паливних вантажів. Переваги: • Оснащена системою MicroPromotion, яка точно вимірює щільність та кількість пального — повний контроль над вантажем. • Може обслуговувати кілька заправок одночасно, що підвищує ефективність роботи. • Була в експлуатації за кордоном, повністю готова до міжнародних рейсів. • Всі сертифікати актуальні, включно з сертифікатами з випаровування бочки — готова до легальної транспортировки. • Європейська якість збірки — довговічна та надійна конструкція. Повністю обслугована, готова до роботи та виїзду за кордон. • Робочий стан — без зауважень.
Напівпричіп самоскидний контейнеровоз 50м?., повністю готовий до роботи. Максимальна допустима вага автопотяга 44т.,вага з Дафом 17т., ося задня " intrax", середня та лінива "bpv". Додатково віддам дві вісі intrax, центральну перемичку(саморобну) : дає можливість зняти всі перемички та возити та безпечно вивантажувати дрова метрові, та саморобні дерв'яні борта(дає прирост 7м³ або 10м³) точно не пам'ятаю. Робив для семкі .Причіп для наши кончених умов виживання. Возив все : на Одесу зерно, з Одеси метал, цукор, біг бегі, уголь, щебінь, короче все те що в алюмішку непокладеш. І головне без перегрузу.
Осі SAF intrax. Рік виготовлення 2010. Був пригнаний з эвропи та у жовтні 2021 року переобладнаний на двовісний причіп у компанії Зміївтранс. Причіп ідеальному стані, ходова перебрана, електрика робоча. Під самоскид переобладнаний у 2025 році.
Продам тентований причіп. Розміри платформы : (д* ш* в ) 6м*2,3м*3,м. Причіп можно використовувати як тентований з усіма видами загрузки, так і розібрав верх використовувати як бортову платформу чи лафет. Причіп має пневмопідвіску ( на фото балони) та гідравлічні дискові тормоза. Також тормоз наката. Причіп після техобслуговування та ремонту. Причіп пофарбований з грунтовкой, проведена профілактика тормозних дисків и супортів з заміною тормозних колодок, замінені тормозні шланги та трубки. Тормоз наката в справному стані. Проводка в справному стані. На даху новий тент. Колеса R16C. Має три опорні ноги для загрузки та стоянки. В цьому році не експлутувався т.к. змінився грузовик і відпала потреба в причипі. #ПРИЧІП #ПРИЦЕП #БОРТОВИЙПРИЧІП #ПРИЧІППЛАТФОРМА #ЛАФЕТ
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлене опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 2000 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
