Продам мопед(або обміняю) який валить на все бабки і буде валити, встає з ручки газу (настроєний) сіл поїхав, Цпг mototech 72 куба, Варіатор dluh, Вантажу 3х9,3?6, Нові шківи та сцепа з джога Карб 17.5 koso c переробленим впуском Червона пружина торкдрайвера
Suzuki GSR 600 2007 рік. Пробіг 21 т км. Реальний! Київ. Стан відмінний, усе обслужено сів і поїхав. Чудовий мот, дуже бадьорий. документи все гаразд, повне переоформлення. Пишіть або дзвоніть тільки вайбер, ват ап або телеграм.
Мотоцикл повністю готовий до наступного сезону. Було зроблено повне технічне обслуговування мотоцикла. Всі накладні по ремонту можемо надіслати. Замінені колодки( задні та передні). Замінили гальмівну та охолоджувальну рідину. Також була заміна мастила двигуна з масляним фільтром. Повністю обслугована передня вилка. Проводився ремонт двигуна, а саме повна заміна ГБЦ з клапанами та газорозподільними валами. Поставлені нові свічки запалення та акумулятор. Відремонтовані карбюратори: почистили та від синхронізували. Продаж тільки з переоформленням. Деталі по телефону або пишіть у чат.
Продам власний мото, володію ним три роки, за цей чяс він ні разу мене не підводив, їхав куди треба і віз скільки треба. Я наскільки мені відомо третій власник в Україні, особисто мною була зроблена переборка карбюраторів, заміна акб в цьому році, передніх колодок і ревізія суппорта, трос зчеплення і трос спідометра, світло замінив відразу після купівлі (рідна фара є). Росхід палива у змішаному циклі 5л. по трассі з пасажиром і вантажем (їхав на мото зліт) при швидкості 100-120 виходило 4.3-4.6л. Так як мот уже далеко не новий то є нюанси по косметоці і елементи колхозу. До нього ще є бетвінг в колір мото (самаробний як і кофри), рік випуску 2000,повносильна версія. Причина продажу як завжди банальна, збільшення кубатури і зміна класу, хочю сторт-тур. Можливий обмін на щось із класу спорт-тур з доплатою, але мільйона в мене нема.
Гарний мотоцикл, обслужено все повністю, всі рідини поміняні, колодки ще 60%, витрати палива по місту - 5 л, за містом - 4 л, це якщо швидкість 110 км/год. Заправляється тільки 95 мустанг, мастило тільки мотюль 7100, 10w40 Дзвоніть, питайте, все розповім! Усім гарного дня!
В гарному стані, багато зроблено. Перебрані передні амортизатори, новий тормозний диск передній, нові колодки передні та задні. Новий торкдрайвер+зчеплення. Ремінь. Сальнік колінвалу сальнік редуктора, Підшипники керма (верхній та нижній) та інше. Новий акумулятор EXIDE. Замінена олія в двигуні та редукторі (Motul) та ін. Витрата пального по місту 3,5 л/100 км.
Я другий власник в Україні. Перший проїхав тисячу і з переляку зрозумів, що любить автівки. Пробіг оригінал, що підтверджено станом двигуна при проведенні обслуговування. Пластик весь цілий, жодного разу не красився. Є деякі ледве-помітні подряпини, але несуттєві та не потребують перефарбування елементу. Резина добра, протектор цілий. Мастило замінено 04.05 на 20W50 з США (не мотюль та інше г..), фільтр новий, гальмівна рідина нова, свічки оригінал та ін. Байк справжній та без нюансів. Шолом подарю, бо купив собі новий. Причина продажу-придбання авто. Обмін тільки на гроші, моя машина мене вже дочекалась. За копійки не віддам. Якщо не продам-катаю далі.
ідеальний стан !!! Повне ТО !!! Всі петаня тільки по тел.!!!
Suzuki Intruder - мотоцикл із душею класичного круїзера та приголомшливою віддачею V-подібного двигуна, яка відчувається щоразу, коли ви повертаєте ручку газу. Класика Suzuki починається з плавних ліній його передньої частини, що переходить через краплеподібний бензобак в ступінчасте сідло і в масивне заднє крило, яке, якнайкраще вписується в загальну стилістику цього мотоцикла. Плавні лінії Intruder чудово підкреслюють зручність цього мотоцикла, що обіцяє комфортне пересування годину за годиною. Будь то вечірній бульвар або швидкісне шосе, V-подібний двигун Suzuki розроблений для того, щоб мчати вперед. З великим крутним моментом на низьких і середніх оборотах, він готовий зірватися з місця буквально з неодружених оборотів, водночас вражаючи кожного своєю стійкістю та керованістю на крейсерських швидкостях. З Suzuki настав час зрозуміти - наскільки напрочуд хорошим може бути класичний круїзер.
Штром 650 2007року Пробіг 80тис Гума metzeler (2002року, два колеса) Зірки та цепка DID (заміна 2024року) Кофри в комплекті (3шт) Перебрана вилка, нове масло, пильники та сальники SKF Захист рук від bmw GS1200 Захист радіаторів Підігрів руля Нове сидіння ручної роботи з урахуванням анатомії людини та з функцією підігріву двох місць Масло 7100 мотюль (заміна 2024року) Охолодження червоний мотюль Ірідієві свічі Нові фільтри (заміна 2024року) Якісне світло фари Доп світло Крашпеди Все працює стабільно Не троїть, не глохне, багато не жре, бензонасос гарно працює, вітровик з ростом 180 норм захищає, на швидкості голову не відриває Ціна без торгу Пишіть /телефонуйте Зацікавленим зробити знижку- прохання не турбувати, дякую!
Suzuki Boulevard M109R 2007 рік, об'єм 1.8 л Зроблений Професійний тюнінг: вихлоп, нульовик, команд-командер, ручки, дзеркала та багато іншого (видно на фото), Т/О зроблено, мото в ідеальному стані, є друге сидіння.
Мотоцикл пригнаний а США, мав минимальні пошкодження. Тюнинг керма
