- 96 тис. км
- Миколаїв
- Бензин, 8800 см³
- Ручна / Механіка
bse sp04 enduro новий пит байк пробіг 98 кілометрів як новий,продаю тому що хочу електро. СРОЧНО!!!
Доставимо мотоцикл по всій Україні! Найшвидший стріт у Світі! Літровий турбований двигун! Змінено всі рідини, весь пластик оригінал, купувався у Штатах повністю цілим, у мотоциклі ні чого не змінювали. Байк повністю обслужений і готовий дарувати незабутні емоції. Стан технічний 10/10 Стан кузова 9,8/10
Bashan Explorer 330 BASE 4х2 — це надійний квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт та продуктивність під час пригод. Двигун об'ємом 270,5 куб. см гарантує стабільну роботу та відмінну продуктивність не тільки на асфальтованих дорогах, але й на складних ґрунтових маршрутах, що робить його універсальним рішенням для різних типів покриття. Головною перевагою цієї моделі є повністю незалежна підвіска, що рідко зустрічається у квадроциклів такого класу. Вона значно підвищує комфорт керування та поліпшує прохідність на нерівних поверхнях, забезпечуючи плавний хід навіть у найскладніших умовах. Автоматична трансмісія з пониженою передачею дозволяє легко долати підйоми та маневрувати в важкодоступних місцях, а карданний привід підвищує надійність та мінімізує потребу в технічному обслуговуванні. Карбюраторна система гарантує економічну витрату палива та стабільну роботу двигуна під час тривалих поїздок. Bashan Explorer 330 BASE 4х2 — це відмінний вибір для тих, хто шукає баланс між потужністю, комфортом та надійністю, з додатковими перевагами, які роблять його видатним серед квадроциклів свого класу. Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Максимальна швидкість, км / год 80 Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 270,5 куб. см. Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17 Нм / 7000 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий
Продам Лифан КПТ 200 у відмінному стані, з підігрівом ручок, доп світло, стоїть датчик температури двигуна (коли нагрівається більше 90°-включається вентилятор), масло змінював кожні 1500км±, з кожною заміною змінював масляний фільтр і повітряний, лив repsol 10w40 напівсинтетичне. Поміняв свічку, акумулятор, масу акумулятора, ланцюг (змащував motul C2+), стартер, форсунку. Жодного разу на ньому не падав (тільки клав на крашпеди). Був куплений з 7 тисячами пробігу (я 3 власник). У подарунок покладу шолом. Відео роботи мотора і всіх функцій можу скинути в ЛС.
Мот абсолютно новий, купував для себе. На усі додаткові питання відповім по телефону.
Мотоцикл практично в ідеальному стані. Генератор, регулятор напруги, свічки, гідрокомпенсатори - нові. Резина, ще їздити і їздити. Електрика вся працює. Коробка передач, зчеплення все норм. Компресія 11,5. Карби сінхронізовані. Є захисні дуги, вітрячок - самопальні. Їздив в основному далеко, він більше підходить для дальних поїздок. Шестеро передач, антиюзове зчеплення. Звук приємний, ненадоїдливий, не гучний, підлягає стандарту, нікому не заважає. Світло ЛЕД, потужне, все одно що вдень, відрегульоване. Бензину споживає 4-5л на 100. Пробіг в такому віці не питають, на табло 12000 миль. Є вся література рідна з обслуговуванню та ремонту. Документи в порядку. Звуть Honda NV 750 Custom (з паспорта). Моя Вар ті сть три штуки у е
Пригнан из США.Первый хозяин.Выхлоп Cobra c чипом cobra2000 и воздушным фильтром cobra нулевого сопротивления.Выхлоп настроен на стенде.Сигнализация Пандора.Установлена музыка.Дуги и багажник нержавейка.Дополительный свет светодиодный.Новая резина.Заводские кофры,спинка ,ветровик.Новый акумулятор. Весь обслужен.Обмен на HD,Kavasaki voyager. Есть стоковый выхлоп.
Версія Street Rally характеризувався захисними щитками, що закривали кермо від кінця до кінця, зовнішнім виглядом, схожим на танковий кожух, і невеликими піднятими крилами під фарами, але те, що робило його схожим на Supermotard, - це сидіння, схоже на сидіння позашляховика, яке було пласкішим, ніж у MT-09. Wheelie машина, Три режими роботи двигуна(115 к.с /85кВт),abs. Прошивка двигуна (заводська) ,обмежувач швидкості 224 км. Встановленна клітка (захист двигуна) Повністю обслужених (масло,фільтр воз/масляний,свічки,антіфріз),цепь/зірки нові. Двигун стоїть с пробігом 12 тисяч кілометрів (USA),жоден болт не крутився. Вихлоп оригінальний (в комплекті прямоток SC PROJECT) Кріплення номера оригінальна присутня Світло дуже гарне ,стоїть (Led lamp) Все працює без жодних зауважень(мотоцикл після сертифікації 21/08/25) Маю другий двигун в пробігом 40 (без номерний,повністю справний) Будь який варіант переоформлення. Хороший торг Звʼязок (Viber/telegram)
