- 37 тис. км
- Переяслав
- Бензин, 1500 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл на ходу.Потребуе косметичного ремонту та регулювання карбів.Телефонуйте домовимось.
Мотоцикл на ходу.Потребуе косметичного ремонту та регулювання карбів.Телефонуйте домовимось.
Перевирений роками, надійний, стильний, трушний байк. Недоліків по моту немає. Повністю обслужений, все перевірено, все що необхудно - зроблено. Професійні, якіскі, кастомні допи, ферінг, дуги, сисибар, 2 шкіряні кофри, зшиті саме під мот. Нова гума. Торг.
Продам свого коника в зв?язку з переходом на інший клас ! VTX 1300C, але в обвісі S! Продаж неспішна! Що по моту: купувався в червоному кольорі! Так як люблю чорний, був перефарбований. Не переживайте - не битий, просто перефарбування???? Було перебрано майже все власноруч з товаришем, а саме: вилка- заміна жижки, направляйок хоч і були в норм стані, просто робилось для себе, сальники, пильники ! Тормоза в круг з заміною жижки і повним перебором супортів , манжет , резинок і поміняні самі циліндрики бо були в корозії після минулого власника, заміна переднього шланга на армований- гальма стали дуже прогнозовані Карб- замінена Оріг мембрана ( хто знає ціни в курсі скільки коштує), перемиті жикльори, замінена прокладка поплавкової камери і замінені всі резинки , замінений вакуумний комплект краника( болячка - бував западав) Масло в двигуні міняється на 6-7 тисяч, замінив в липні мастило ( motul), фільтр та повітряний, охолоджуюча рідина замінена(motul) Щеплення- заміна пружин( Оріг) за роки підсіли, металеві диски як нові, фрикційні навіть половини не стерті але як розбирали то замінили на нові ( іпонські????), щоб уже туди не лізти, замінені гумові демпфери корзини Кардан- розібраний обслужений Редуктор-мастило Ipone для редукторів Колеса- замінені пильники- підшипники в нормі- відбалансовані, замінений демпфер в колесі ( Оріг) Світло- встановлено лед - чіткою границею + доп фари( люстра)- світло круте Вихлоп- рідні( є в наявності) зняті бо були чеснуті попередніми власниками. Нові куплені та встановлені з повною перепаковкою ущільнень по Орігу. Вихлоп після прогріву дуже приємний басовитий і не напряжний Бак- встановлений галстук, переведена в КМ Приборка , пробіг рахує в милях як і раніше Встановлена спинка, дуги, бокові кофри, задній багажник Перешита сідушка , дуже зручна До МОТО йде багато ніштяків хто візьме не пожалкує( скловолокно обвіс кофри, валянки) Є батвінг, прозоре скло не від нього, вихлоп, набір крил від Версії C Розхід Т-5,5 , М-7-8
ДЛЯ ЗСУ ІНШИ УМОВИ!!!!! Пропоную дуже потужний двомісний єлектроквадроцикл. Все у комплекті. Зарядка від 220. Лебідка. запас ходу від 80км по пересичонці. Повний привод. Блокіровка діф. нова гума. Пост обслуговування. ТИХИЙ!! Не жре!! Пре!!! Коштуе!!!
Продам скутер Suzuki Adress 110. Скутер легальний, стоїть на обліку на мені як 110, а не як 50 ка. 2000 рік випуску. Стан гарний, їде бодро, задня покришка нова. Продаю бо маю мотоцикл, а скутер стоїть. Продаж лише з переоформленням.
Один власник. Перший інжектор завезений до України. Всі питання по телефону...цепок та зірки нові + гума., Замінено всі масла фильтра та сальники, зроблено повне ТО!!! Двигун - чотиритактний, 75V-двоциліндровий, 4 клапани на циліндр, DOHC. Робочий об'єм – 999 см3. Система охолодження – рідинна. Максимальна потужність - 85 кВт при 9000 об/хв (122 л. Крутний момент - 97 Нм при 7000 об/хв. Запалювання – електричний стартер.
На ходу, технічно справний, всі документи в порядку. Часто не на зв'язку. Пишіть будь ласка в Signal або Telegram! До продажу чудовий мотоцикл Honda NT650VW 1998р. Мотоцикл в справному технічному стані, але з дефектами по пластику. Нічого критичного, за міжсезоння легко можна виправити при мінімальних навичках пайки. Мабуть найбільш збалансована модель мотоцикла . Достатньо маленький для вільної їзди в міжряді по місту, достатньо великий щоб впевнено триматися на трасі без опаски бути непоміченим, або бокового вітру. Кардан дозволяє забути про постійне обслуговування приводу, та зберігає вдосталь потужності для впевнених обгонів на трасі. Інтегровані бокові кофри + багажна система m-moto дозволять спакувати речі в подорож за кілька хвилин. Розхід 4.5-5.5л в залежності від стилю їзди. Високе скло, проставки керма, захист від вітру. Всі пошкодження видно на фото, нічого критичного немає. Трохи пайки та фарби.
Продам свого кращого друга який ні разу не підвів Продаж по причині покупки нового мотоцикла Яркий та красивий і ухожений мотоцикл Було проведене повне ТО Замінено шестерні Мастила І багато іншого Нічого не потрібно робити зовсім все замінено все справно Повністю готовий до Мото-Сезону Безпека Крашпеди Об'єм двигуна 650см3 Двухстороння сигналізація Два ключа Мото ракета Резвий не тупить бистро набирає швидкість М'який на поганій дорогі не підлітаєш Торг є звоніть домовимся З документами повний порядок Хазяїн Переоформлення
Мотоцикл без пробега по Украине. Пригнан со Швейцарии. С Новой резиной. Присутствует тюнинг. В Идеальном состоянии. С родным пробегом. Растаможен и сертифицирован. С ABS. Без ДТП и подкрасов!
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
Продам KTM 990 Adventure S 2008 — готовий до сезону Продаю власний мотоцикл KTM 990 Adventure S 2008 року. Я другий власник, перший в Україні. Повна історія обслуговування з моменту виїзду з салону(з самого першого ТО) — є сервісна книжка, документи про розмитнення, два ключі. Мотоцикл обслуговувався лише в офіційного дилера KTM (у Тімура), використовувалися лише оригінальні запчастини. Пройдено повне ТО, готовий до сезону без жодних вкладень. Останні виконані роботи: • Заміна зірок і ланцюга (задня зірка SPRocket) • Заміна тросиків газу • Заміна свічок запалювання • Заміна паливного фільтра та паливного насоса • Замінено гальмівні рідини • Обслужена екологія • Нова гума Avon AV53 / AV54 • Прошивка Akrapovic під прямоток • Фільтр нульового опору (K&N) • Встановлено якісний оригінальний тюнінг Мотоцикл має живу тягу, дуже динамічний і керований, як для асфальту, так і для бездоріжжя. Підвіска — легендарна WP з довгим ходом (Версія S з ходом підвіски 265 мм — рідкісна модифікація), ідеально підходить для подорожей і важких умов. Дуже доглянутий технічний стан, усе працює справно. Готовий до торгу, поки мотоцикл, який мене цікавить - є в продажі. Телефонуйте для додаткової інформації, огляду.
Купував новим в Артмото 20.06.2024 Обкатку проходив згідно з регламентом Перша заміна мастила одразу після купівлі Після обкатки міняв кожні 500 км Пробіг близько 3400 км Після першого виїзду змастив усі підшипники І цієї зими перед сезоном знову все перемастив Встановлено по 2 буксатори на кожному колесі Захист рук міцніший за стоковий Поставив ланцюг такий, як на lite300 2024, тому що набагато кращий за стоковий Нові зірки Новий акумулятор Exide Захист кришок двигуна Покращений слайдер та уловлювач ланцюга Неламана лапка кпп Нова графіка гарно налаштована підвіска Антифриз Motul Мастило ipone готовий до сезону на обліку на мені продаж з переоформленням
мотоцикл був куплений рік тому в салоні є подряпини на пластику віддам у комплекті захист рук та щиток замість фари мінявся вал кпп, лапка кпп та ланцюг резина 7/10 ричаг передніх гальмів для 2 пальців інжекторний їде бордо, нюансів по підвісці немає масло та масляний фільтр свіжий масло Ipon 10W40 поршень 80 мотогодин