I покоління • MT (92 к.с.)
11 667 $ • 522 000 грн
- без пробігу
- Київ
- Бензин
- Механічна
Авансовий внесок від 30% до 3-х років. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
BMW R nineT 2021 рік Офіціал. Куплений та обслуговування тільки АВТ БАВАРІЯ. ТО проведено - квітень 2026року. Наступне ТО квітень 2027 року Стан «Сів- поїхав!» Адаптивна фара (підсвічування кута при повороті/нахилі, автоматичне ввімкнення світла). Тахометр Інжектор Круїз Підігрів ручок Захисні дуги. Додатково - дві бокові оригінальні мʼякі сумки з оригінальними кріпленнями.
Продам мотоцикл в гарному стані,був куплений з салону в 2022 році, на пробігу в 500 кілометрів було замінено:вилка(нова) передній диск(новий) нові гальма перед зад повний комплект супорта,ручки і так далі.Чому була така заміна на такому пробігу невдале падіння в лісі,після чого мотоцикл стояв без діла 1 рік ,почав ним займатися в січні разом ремонт склав на 1000$ після чого залишилось лише купити акумулятор щоб завести його але можна з передачі.Переоформити без проблем але займе трохи часу тому що власник в США і треба буде зачекати довіреність мотоцикл повністю на ходу наразі доволі часто його використовую.МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА АВТОМОБІЛЬ
Авансовий внесок від 30% до 3-х років. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Продам надійний та економічний мотоцикл Batllo3 (150 кубів) Про мій мотоцикл: Рік випуску: 2025 Пробіг: 4425 км. Стан: Є незначні подряпини. Двигун працює рівно, коробка перемикається плавно, електрика вся справна. Документи: на транзитних номерах, будете першим власником. Головні технічні характеристики: Двигун: 149.4 куб.см, 4-тактний, карбюраторний. Потужність: 11.6 к.с. Торг: Присутній символічний біля колес.
Чудовий мотоцикл для їзди по трасі, Ідеальний для міста (маневрений в міжрядді + не потрібно на світлофорах шукати нейтраль). Мені для комфортної їзди достатньо було стандартного режиму, SPORT декілька разів вмикав На мотоцикл встановлено: захисні дуги (верхні та нижні), додаткове світло, захист двигуна, центральна підніжка, подовжені бризговики,захист рук, Центральний кофр на 56л (Шолом XXLз гарнітурою та куртка гарно поміщаються). Резина Michelin Road 6 (пробіг на ній менше 1000 км) Все встановлено було в салоні. Обслуговування у офіціалів, сам лише чистив та змащував цеп. В ДТП не приймав участі, сам по началу пару раз на бік впав (Є потертості на Кофру та захисті рук), Пластик та оптика вся ціла та без потертостей, Було що впав на правий бік пошкодив дуги та глушник поміняв на нові по КАСКО (На СТО Хонди в Вишневому). ТО пройдено 20 червня 26р Техніка сів і поїхав Наступне ТО, або через 12т або рік. Максимальна швидкість обмежена виробником 185км/год (провіряв, оберти 5.400+/- а більше не набирає), думаю при бажанні якось це зняти можна... Двоє ключів, сервісна книжка, + ремкомплект від проколів
AODES Pathcross 850-L New EPS — оновлена модель 2026 року, яка зберегла перевірену технічну базу, але отримала сучасний дизайн та ще більш агресивний зовнішній вигляд. Це потужний та універсальний всюдихід для справжніх поціновувачів активного відпочинку та екстриму. Квадроцикл оснащений потужним двигуном та повністю регульованою підвіскою, яка дозволяє ідеально налаштувати техніку під різні умови — від болотистих стежок до кам’янистого бездоріжжя. Система EPS (електропідсилювач керма) значно полегшує керування, навіть у складних ділянках маршруту. Інтуїтивний **сенсорний дисплей із тачпадом** не лише відображає всі ключові параметри в реальному часі, а й дає змогу швидко змінювати налаштування квадроцикла, не відволікаючись від дороги. LED-оптика гарантує чудову видимість у темний час доби. Пасажирська спинка й ергономічне сидіння забезпечують зручність навіть на довгих маршрутах. AODES Pathcross 850-L New EPS — це ідеальне поєднання технологій, комфорту й сучасного стилю. Надійна техніка для справжніх пригод, яка виглядає ще краще у своєму новому дизайні 2026 року.
Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска.
Питбайк Kayo TT 140 — це відмінний вибір для тих, хто шукає потужний і надійний мотоцикл для розваг і пригод. Він ідеально підходить для молодих райдерів і тих, хто хоче спробувати свої сили в мотоспорті. Цей питбайк поєднує в собі високу продуктивність і зручність управління, що робить його відмінним варіантом для їзди по різним маршрутам. З 140-кубовим двигуном, Kayo TT 140 забезпечує відмінне розгону та стабільну роботу. Мотоцикл легко справляється з поворотами та нерівностями, дозволяючи водію почуватися впевнено і комфортно на будь-якій дорозі. Легка конструкція та продумана геометрія рами роблять управління мотоциклом простим і приємним, навіть для початківців райдерів. Підвіска Kayo TT 140 пропонує відмінну амортизацію, що забезпечує комфортну їзду по пересіченій місцевості. Зручне сидіння та ергономічне управління роблять поїздки більш приємними, а стильний дизайн приваблює увагу та підкреслює спортивний характер мотоцикла. Цей питбайк чудово підходить як для міських поїздок, так і для пригод на трасах і бездоріжжі. Обираючи Kayo TT 140, ви отримуєте надійного партнера для активного відпочинку та захоплюючих поїздок. Пориньте у світ мотоспорту з цим чудовим мотоциклом!
Kayo K5 300 Enduro — це мотоцикл, створений для райдерів, які не звикли до компромісів. Якщо ваша мета — розширити межі власних можливостей та отримати максимум драйву на складних ділянках, цей байк стане вашим ідеальним партнером. Технічні переваги: Потужний двигун: 1-циліндровий агрегат об'ємом 280 см³ із рідинним охолодженням забезпечує високий крутний момент, роблячи будь-яку місцевість вашим ігровим майданчиком. Професійна підвіска: Передня вилка з регулюванням відскоку та задній амортизатор із важільною системою (прогресією) дозволяють повністю адаптувати байк під ваш стиль їзди. Повний контроль: Регулювання стиснення та відскоку дарують відчуття стабільності та точності на будь-якому типі поверхні. Kayo K5 300 Enduro — вибір досвідчених ентузіастів, які цінують адреналін, точність керування та надійність у кожній поїздці.
Мотоцикл Kayo T4 Road — це вражаюче поєднання стилю, комфорту та динаміки, яке зробить кожну поїздку незабутньою. Спроєктований для міських умов, він також прекрасно підходить для легких поїздок по заміських маршрутах, що робить його універсальним вибором для любителів активного відпочинку. Сміливий і агресивний дизайн Kayo T4 Road привертає увагу і підкреслює індивідуальність райдера. Цей мотоцикл легко справляється з міськими заторами завдяки своїй компактній конструкції і маневреності. Оснащений надійними гальмами і ефективною підвіскою, він забезпечує стабільність і комфорт навіть на нерівних дорогах. Зручне сидіння і продумана ергономіка управління дозволяють райдеру відчувати себе впевнено і комфортно протягом усієї поїздки. Kayo T4 Road також пропонує відмінну видимість завдяки яскравим фарам і сучасним світлодіодним вогням, що підвищує безпеку під час руху в темний час доби. Система запалювання та сучасний двигун забезпечують миттєвий запуск і плавний хід, що робить кожну поїздку приємною. Витрата пального у Kayo T4 Road залишається на низькому рівні, що є додатковою перевагою для тих, хто часто пересувається містом. Цей мотоцикл стане вірним супутником для тих, хто цінує динамічні поїздки і хоче виділятися на дорозі. Kayo T4 Road — це не просто транспортний засіб, а стильний і надійний партнер у ваших пригодах.
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Vilardo AGV-X — це інноваційний максі-скутер класу «кросовер», створений для тих, хто не бажає обмежувати себе рамками ідеального асфальту. Модель поєднує в собі комфорт класичного максі-скутера та витривалість техніки сегмента Adventure. Це ідеальний транспорт «все в одному»: маневровий у міських заторах, стабільний на трасі та впевнений на легкому бездоріжжі. Архітектура та універсальність Головна відмінність AGV-X — підвіска зі збільшеним ходом та висока посадка, що забезпечує чудову геометричну прохідність. Геометрія рами налаштована так, щоб райдер зберігав повний контроль над технікою навіть на поганому покритті. Дизайн моделі в стилі «Urban Adventure» підкреслює її позашляховий характер: агресивні рубані лінії, масивна передня частина та ефективний вітрозахист. Комфорт та ергономіка Максі-платформа гарантує преміальний рівень зручності. Широке двомісне сидіння та продумана ергономіка дозволяють долати великі відстані без втоми. Місткі відсіки для зберігання та зручне розташування органів управління роблять AGV-X практичним вибором для щоденної експлуатації та заміських подорожей. Технології та безпека Скутер оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує чудову видимість у будь-який час доби, та цифровою панеллю приладів, на яку виводяться всі потрібні показники. AGV-X орієнтований на простоту керування, пропонуючи впевнене гальмування та передбачувану динаміку в будь-яких сценаріях використання. Головне Клас: Кросовер (Urban Adventure) — місто, траса, путівці. Підвіска: Збільшений ход для комфортної їзди по нерівностях. Дизайн: Агресивний стиль Adventure з чудовим вітрозахистом. Практичність: Місткий багажний простір та цифрова панель. Призначення: Універсальний транспорт для щоденного використання без обмежень.
