- 6 тис. км
- Хмельницький
- 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в стані нового, гаражне зберігання, правильна експлуатація, без навантажень на щеплення, нова гума кастомна 280, весь в кераміці, без яких нюансів, комплектація BOSS, можлива доставка, обслужений і готовий до сезону
Мотоциклом купував в цьому році літом,стан більш ніж нормальний,є незначні подряпини на пластмасі де бак і все,замінено масло(500км назад,заливав Motul)також замінений задній балон(скат)кілометрів 400-500 назад,стан новий так як бернаути не крутив,їздив акуратно(фото є)також новий акум,цеп також в нормальному стані,замінений хвіст на другий(старий відам з мотоциклом)мотоцикл більш ніж рік стояв в гаражі до моєї покупки,накатав я 700км,то грубо говоря мотик за останні пару років їзді дуже мало,їздив тільки по селі,ще замінені колодки задні,буквально кілометрів 400 назад,передні колодки потребують заміну(на фото видно)передній скат 7/10(також фото)не хватає лівою водітельської підножки(на фото видно)за переоформлення поговорим,шо і як,з продажем сильно не спішу,торг в міру розумний. В кредит не продаю!!!! На даний момент пробіг 14,470км(на момент продажу може бути на 200-300км більше)
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ?2000?мм Ширина: ?730–760?мм Висота: ?1050–1070?мм Висота сідла: ?775–780?мм Колісна база: ?1350?мм Дорожній просвіт: ?155?мм Споряджена маса: ?138–147?кг Максимальне навантаження: ?150–179?кг ? Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв) Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
Продам мотоцикл Bajaj pulsar 180 2020 року Стан нового мотоцикла. Двигун працює ідеально,технічно повністю справний. Мотоцикл купувався новим у салоні,перший власник. Обслуговувався вчасно. Пробіг - 24 400 Остання заміна масла - 24 100 Можливий торг. За детальною інформацією звертайтесь за номером телефону.
Габаритні розміри Довжина 2115 мм Ширина 770 мм Висота 1135 мм Колісная база 1465 мм Кліренс 145 мм Висота по сидінню 810 мм Споряджена маса 205 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-циліндровий з рідинним охолодженням, рядний, DOHC Об'єм двигуна 776 куб. см Максимальна потужність 61 кВт (83 к.с.) / 8,500 об/хв Максимальний крутний момент 78 Нм / 6800 об/хв Діаметр поршня х хід поршня 84 мм x 70 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Запалювання Цифрове электронне Система запуску Електростартер Електронні системи Ttraction Control 3-х рівневий трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Bi-directional Quick Shift System двосторонній квік-шифтер Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Трансмісія Зчеплення Багатодискове гідравлічне SCAS КПП 6 ступенева, постійне зачепленя Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу SHOWA Upside-Down SFF-BP, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором та окремою функцією – великий поршень, діаметр 41 мм, хід 130 мм Задня підвіска Маятникова, з гвинтовою пружиною та телескопічним амортизатором із газовим підсилювачем SHOWA Mono-Link, хід 130 мм Передні гальма Подвійні дискові радіального кріплення, 4-x поршневі супорти, діаметр 310 мм, ABS Заднє гальмо Диск, 1-но поршневі супорти, діаметр 240 мм, ABS Передня шина 120/70-17 безкамерна Задня шина 180/55-17 безкамерна Об'єм паливного бака 14 л Гарантійний термін на мотоцикл - 2 роки без обмеження пробігу
Продам Viper v250nt 2014 стан нового мотоцикла пробіг мотоцикла 13300тисяч,купувався два роки назад з пробігом 5000 тисяч масло міняв вчасно ,замінив тормозні колодки та задню резину , по мотоциклу проблем немає сів і поїхав ,двигун має 4 клапана 25 кс 250 кубиків 6 передач та водяне охолодження їде бодро. Кого цікавить звоніть розповім
Продаю мопед,тому що хочу собі щось краще він в мене пару місяців за цей короткий час я зробив в ньому багато чого а саме: 2 перемикачі,тросік зчеплення,тросік газу, свічка,поставив титанові колеса,замінив масло,цеп,також поставив 2 нових зірочки з переду та з заду на 14 та 36 зубів.Стан хороший,доглянутий,сів поїхав
