Я перший власник в Україні. Мотоцикл пригнаний з Італії, поставлений на облік 11.07.2025. Мото як новий. Пробіг відповідає дійсності, не падав. Замінено акумулятор на новий Yuasa (японський, 110$). Нова гума Pirelli Rosso 2 2025 року (ставив місяць тому, 350$ — є на фото). Встановленно Led лампи, дальне і ближнє світить дуже ярко, навіть з темним візором ночою все чудово видно. Мото обслужений: 500 км назад замінено масло (Motul 7100) і фільтри, встановлено нові іридієві свічки NGK. Додатково встановлена розетка для зарядки телефону Type-C. Байк дуже потужний 98 к/с, 0-100 біля 3.5 секунд (По факту це мотор від R6, просто трішки урізаний і крутиться до 14к) , але він також і універсальний, далекі поїздки з комфортом, майже пряма посадка. Поїхати прокататися 200 км це за вечір без особливих зусиль. Продаж не спішний, термінові викупи по типу «за 5 заберу не цікавлять») Мото коштує своїх коштів, без вкладень, сів і поїхав катати сезон. Будь які перевірки. ( Будь яке мото СТО) Аргументований торг біля мото.
Продаю мотоцикл у хорошому стані, доглянутий та на ходу. Їде добре, без сторонніх звуків, нічого робити не потрібно. По техніці: Стоять колеса Michelin Замінені підшипники заднього колеса Замінені сайлентблоки Новий ланцюг Масло змінювалося регулярно Максимальна швидкість — близько 150 км/год. Підійде як для міста, так і для поїздок за місто. Економний і простий в обслуговуванні. Пишіть або телефонуйте — відповім на всі питання. Присутностій розумний торг
Электровелосипед трехколесный SKYBIKE 3-CYCL 350W 36V Удобное сидение и руль. Лёгкая управляемость. большая усиленная корзина. Электродвигатель в переднем колесе. Передние и задние амортизаторы. На руле на экране видно заряд батареи, свет. Слева на руле сигнал. Свет на фаре включаеться с правой стороны. Батарею можно снять и зарядить дома. ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Мощность электромотора 350W - Тип двигателя - безщеточный переменного тока с реверсом - Батарея (V/Ah) 36 / 12 TIANNENG - Зарядка аккумулятора (км. пробега) 30-40 - Время зарядки (часов) 4-8 - Рекоменд. макс. скорость 25 км/ч - Размер шин (передние/задние) 22/20 дюйм - Тормоза (передние/задние) консольные/барабанные - Рекоменд. макс. нагрузка 100 кг - Вес 50кг - Размеры, мм 1650x700x1000 Самовивіз ! Батарєя нова - ориг! СМС в - viber/watsapp
Lifan KPS200 (LF200?10W) — технічні характеристики Lifan KPS200 — це дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасною конструкцією: рідинне охолодження, інжектор, 6?ступенева КПП, ABS?гальма — усе для комфортної їзди містом і за містом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4?такт, 4?клапанний SOHC із вбудованим балансувальним валом Охолодження: рідинне з вентилятором Робочий об’єм: ~198 см? Потужність: близько 22?к.с. при ~9000 об/хв reddit.com +14 am.ua +14 motovolyn.com +14 auto.ria.com +2 motozavod.ua +2 westlviv.com.ua +2 Крутний момент: 20–20,5?Н·м при ~7500 об/хв moto-xata.com.ua +2 am.ua +2 motozavod.ua +2 КПП: 6?ступенева, механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні zahid-moto.com.ua +4 westlviv.com.ua +4 moto-xata.com.ua +4 Привід: ланцюг 428?HSB, зірки 16/49 am.ua +10 motovolyn.com +10 velxanik.com +10 Запуск: електростартер (інжектор Bosch LGC?Fi) Запалювання: електронне CDI ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка, 36?мм (іноді 32–36 мм), гідравлічні амортизатори velxanik.com +10 motozavod.ua +10 moto-xata.com.ua +10 Задня підвіска: маятникова з пружинно?гідравлічним моноамортизатором, регульований натяг auto.ria.com +9 motomarket.in.ua +9 motovolyn.com +9 Гальма: переднє — 300?мм диск, 2?поршневий супорт, ABS; заднє — 220?мм диск, 1?поршневий, ABS motoart.kharkov.ua +8 am.ua +8 velxanik.com +8 Колеса/шини: литі 17?; перед 100/80?17, зад 130/70?17 motovolyn.com +7 am.ua +7 motozavod.com.ua +7 ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: 2080?755–780?1060–1080 мм Колісна база: ~1340–1349?мм Висота сідла: ~773–780?мм Кліренс: ~160–188?мм Суха/споряджена маса: 150–152?кг Максимальне навантаження: 160–165?кг moto-xata.com.ua +7 am.ua +7 motomarket.in.ua +7 moto-xata.com.ua +2 auto.ria.com +2 motomarket.in.ua +2 westlviv.com.ua +5 motozavod.ua +5 velxanik.com +5 ? Паливо й швидкість Бак: ~14,9–15?л (включно із резервом) motovolyn.com Витрата: 2,6–2,8?л/100?км moto-xata.com.ua +5 motomarket.in.ua +5 gbat.com.ua +5 Максимальна швидкість: 129–135?км/год
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4?тактний, 2?клапанний Охолодження: повітряно?масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см? Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6?ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ?? Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно?гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260?мм, товщина 3,8?мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220?мм, товщина 3,8?мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70?17, задня – 150/70?17 ? Габарити та маса Довжина: ?2095?мм Ширина: ?800?мм Висота: ?1160?–?1180?мм Колісна база: ?1396?мм Кліренс: 165?мм Споряджена маса: 159–180?кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165?кг ? Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ?12,8–13?л Витрата пального: близько 3,5 л/100?км Максимальна швидкість: до 145?км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3?л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ? Електросистема АКБ: гелевий 12?V 6,5?А·год
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
Продаю Lifan KPR 250 2025 року випуску — сучасний спортивний мотоцикл у відмінному стані. Ідеальний варіант для міста та траси, як для новачка, так і для впевненого райдера. 🔧 Характеристики: Обʼєм двигуна: 250 см³ Інжектор ABS (антиблокувальна система) TCS (контроль тяги) Рідинне охолодження 6-ступенева КПП ✨ Стан: 2025 рік Повністю справний Обкатка пройдена правильно Зберігався в сухому гаражі 📄 Документи в порядку, переоформлення без проблем. 💬 Причина продажу — перехід на інший клас мотоцикла.
Kawasaki 750, 2002 рік Продам мотоцикл Kawasaki 750 у хорошому стані. Надійний японський байк, який поєднує комфорт, динаміку та простоту в обслуговуванні. Рік: 2002 Об’єм двигуна: 750 кубів Пробіг: 28 600 км Пригнаний з Австрії Ціна: 4200$ Мотоцикл повністю на ходу, двигун працює рівно, коробка передач без зауважень. Обслуговувався вчасно, технічно справний — сів і поїхав. Добре підходить як для міста, так і для поїздок на дальні дистанції. Комфортна посадка та стабільна поведінка на дорозі. Зовнішній стан доглянутий, виглядає гідно. Документи в порядку, готовий до переоформлення. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі питання.
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
?? SYRIUS 150 — технічні характеристики SYRIUS 150 — легкий дорожній мотоцикл класу «класик/нейкед», створений для комфортної поїздки містом та на трасах середньої дальності. Він позбавлений складних систем, а отже, простий в обслуговуванні й економічний. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, карбюраторний, з балансувальним валом, повітряне охолодження Робочий об’єм: 150 см? Потужність: близько 12–14 к.с. при ~8000 об/хв Крутний момент: ~14 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: механічна, 4?ступенева Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий (428) ?? Ходова частина і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома гідравлічними амортизаторами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне (вентильоване) Заднє гальмо: барабанне Шини: передня — 2,75-18, задня — 3,25-18 на легкосплавних дисках ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: 2090 ? 715 ? 1280 мм Колісна база: 1325 мм Висота сідла: 780 мм Кліренс (дорожній просвіт): 200 мм Суха маса: ~110 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Паливний бак: 14 л Витрата: ~2,2–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 120 км/год Тип пального: бензин А?92 ? Додаткове оснащення Освітлення: LED фара, стоп-сигнал, поворотники Приладова панель: комбінована — аналоговий спідометр + індикатори Рама: трубчаста сталева Завантажувальні атрибути: передній бампер-дуга, багажник, захисні гофри на вилку Акумулятор: 12 В (~7 А·год) Тип ковпачків гальмів: верх, включаючи венторування переднього диску для охолодження
Загальні дані: Тип мотоцикла: дорожній, стріт Рік випуску: 2025 Виробник: GEON (Китайська платформа, адаптована для України) Двигун: Тип: 4-тактний, одноциліндровий, верхньоклапанний (OHC), з балансувальним валом Об?єм: 250 см? Охолодження: повітряно-масляне Система живлення: карбюратор Потужність: 18,5 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 17 Н·м при 6000 об/хв Стартер: електричний Коробка передач: механічна, 6-ступенева Система змащення: комбінована – тиском і розбризкуванням Привід: ланцюговий Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого типу (inverted) Задня підвіска: маятникова, з одним гідравлічним амортизатором Гальма: Передні – гідравлічні, дискові, двопоршневий супорт Задні – гідравлічні, дискові, однопоршневий супорт Переднє колесо: 110/70–17 Заднє колесо: 140/70–17 Електрика: Освітлення: повністю LED (фара, поворотники, габарити, стоп-сигнал) Панель приладів: цифрова LCD Розміри та вага: Довжина: 2040 мм Ширина: 750 мм Висота: 1080 мм Колісна база: 1335 мм Кліренс: 180 мм Висота по сідлу: 800 мм Маса (суха): 115 кг Об?єм паливного бака: 18 л Максимальна швидкість: до 130 км/год Витрата пального: близько 3 л/100 км Особливості: Алюмінієві елементи керма Спортивне сидіння Пряма посадка Компактний дизайн Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів
