Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики
KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів.
? Двигун і трансмісія
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани
Об’єм: 295?см?
Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм
Ступінь стиснення: 11?:?1
Балансувальний вал: присутній
Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером
Рекомендоване пальне: бензин А-95
Запуск: електростартер + кікстартер
Запалювання: електронне CDI
Система живлення: карбюратор PWK34
Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні
Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS)
?? Підвіска і гальма
Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю
Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення)
Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм)
Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC
Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка
? Габарити і маса
Довжина: 2160?мм
Ширина: 880?мм
Висота по сідлу: 930?мм
Загальна висота: 1285?мм
Колісна база: 1500?мм
Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм
Споряджена маса: 124,9?кг
? Паливо та швидкість
Об’єм паливного бака: 8,4?л
Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л
Максимальна швидкість: ?113?км/год
Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50
? Особливості оснащення
Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями
Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня
Максимальний кут повороту керма: ?43°
Кут переднього кастора: 27°
АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год
Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB
Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками
? Підсумок
KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики
Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання.
? Двигун і трансмісія
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом
Охолодження: рідинне
Робочий об’єм: 198–199 см?
all.biz
+8
arlingtonpowersports.com
+8
showroom.merhein.com
+8
all.biz
Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв
Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв
Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор)
taoatv.com
+5
all.biz
+5
showroom.merhein.com
+5
Система запалювання: CDI
Старт: електростартер
Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення
360powersports.com
+4
venommotorsportsusa.com
+4
all.biz
+4
Привід: ланцюговий
?? Ходова частина і гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка
Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний)
Гальма: дискові як спереду, так і ззаду
Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17
cccme.cn
+6
arlingtonpowersports.com
+6
taoatv.com
+6
? Габарити і вага
Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм)
cccme.cn
+2
arlingtonpowersports.com
+2
taoatv.com
+2
Колісна база: ?1320–1330 мм
Висота сідла: ?775 мм (30,5?)
cccme.cn
Суха маса: ?138–144 кг
? Паливо і продуктивність
Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л
all.biz
+2
txpowersports.com
+2
venommotorsportsusa.com
+2
Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год
Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 205
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Споряджена маса, кг 158
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 36
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Wed May 13 2026 22:35:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Дніпро11. Я власник, любе переоформлення. Мотор зроблений ,поршня Allmot, пальці Kia, металокерамічні направляючі клапанів. корпус повітряного фільтра під елемент ніссан мікра. Мікропроцессорне запалювання Совєк. Резина метцелер навіть на калясці. в комплекті дуги і боклва підніжка щоб їздити без каляски. в подарунок "лопухи" щоб переробити сидіння.
1778700947.656
Wed May 13 2026 12:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
