YAMAHA MT-07 — вже в наявності! - Новий рівень емоцій і контролю - Агресивний дизайн - Потужний двоциліндровий двигун 689 см? - Ідеальна керованість для міста і траси - Стильні диски в фірмовому кольорі Ice Storm — не сплутаєш ні з чим! - Байк, що виглядає так само жорстко, як і їде! - Можливі кольори : Ice Storm, Tech Black, Icon Blue - В наявності Ice Storm
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Колір - Bluefire/Mugiallo Yellow, жовто-синій, N4N. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. - 530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: Engine Power; Engine Brake; Traction DTC; Wheelie DTC ; ABS. Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 580, кожух пластиковий випускного колектора. 79L, пакет M Billet II (металеві фрезеровані деталі): - Важелі зчеплення та передніх гальм із регулюванням положення - Вузол підніжок водія з важелями заднього гальма та перемикання КПП повністю регульований - Підніжки пасажира Окремі опції: - 79F, диски колісні ковані - 53B, літій-іонна АКБ - 413, пасажирські сидіння та підніжки. Базова комплектація: - Фара головного світла Pro: денні ходові вогні, ближній/дальній через LED-лінзу. - Короткохідна ручка газу "M Quick action throttle". - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном "MSR" - Режими руху Rain, Road, Dynamic. - Помічник рушання на схилі (HSC). - Кермо з регулюванням положення. - TFT панель приладів із підключенням смартфону через BMW Connected Ride App. - USB розетка біля панелі приладів. - 6-ти осьовий IMU для ABS Pro та DTC. Основні характеристики: - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Суха вага: 177 кг - Споряджена вага: 199 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм - Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння). - Об'єм паливного бака: 16,5 л
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). В ціні враховані такі пакети опцій та окремі опції: 451, колір Bluestone metallic, сірий. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 538, круїз-контроль. - 519, підігрів керма. 228, пакет "Race": - 18A, Ланцюг приводний зі збільшеним ресуром золотий - 19G, Глушник Akrapovic 79E, пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): *Важелі зчеплення та перегедніх гальм з регулюванням положення *Захист важеля передніх гальм Окремі опції: - 79F, диски колісні ковані. - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Налаштування: Engine Power, Engine Brake, Traction DTC, Wheelie DTC, ABS Pro. - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Shift Assistant Pro). - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". - Роздвоєна LED фара (BMW LED) прожекторного типу: LED ближнє та дальнє світло; LED денні ходові вогні. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~300 км/год Суха вага: 185 кг Споряджена вага: 198 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм Висота сидіння: 832 мм (824 мм - спортивне сидіння; 850 мм - сидіння Endurance) Об'єм паливного бака: 16,5 л Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років. Кредит від Credit Agricole: аванс 30%-50%, термін до 3 років, ставка 0,00% для перших 2- років, разова комісія 1,99%-2,99%, КАСКО 5,7%.
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Колір - Bluefire/Mugiallo Yellow, жовто-синій, N4N. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. - 530, датчики тиску в шинах. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Амортизація передньої та задньої підвіскит регулюється відповідно до обраного режиму Road/Dynamic. Переднатяг передньої та задньої пружин регулюється вручну. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 224, режим руху Dynamic Pro. Регулювання: * Engine (потужність двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль тяги); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); ABS (рівень втручання ABS). * Додаткові асистенти: Launch-контроль, динамічний розподіл гальмівного зусилля (DBC), контроль зчеплення заднього колеса при прискоренні в нахилі (Slide Control), помічник рушання на схилі (HSC Pro). - 580, кожух пластиковий випускного колектора. Окремі опції: - 19E, пасажирське сидіння М - 19G, глушник Akrapovic - 32B, дзеркала заднього виду з кріпленням в торцях керма - 53B, літій-іонна АКБ - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 560, скло вітрове компактне. Базова комплектація: - Фара головного світла Pro: денні ходові вогні, ближній/дальній через LED-лінзу. - Короткохідна ручка газу "M Quick action throttle". - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном "MSR" - Режими руху Rain, Road, Dynamic. - Помічник рушання на схилі (HSC). - Кермо з регулюванням положення. - TFT панель приладів із підключенням смартфону через BMW Connected Ride App. - USB розетка біля панелі приладів. - 6-ти осьовий IMU для ABS Pro та DTC. Основні характеристики: Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~250 км/год Суха вага: 177 кг Споряджена вага: 199 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння; 850 мм - високе сидіння). Об'єм паливного бака: 16,5 л
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну -квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Новий колір S1000XR для 2026-го модельного року - Sage Green metallic, зелено-сірий глянцевий. В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції. 233, пакет "Туринг": - 272, електрифікований тримач навігатора або смартфону - 519, підігірів керма - 530, датчики тиску в шинах - 589, кожухи вітрозахисні пластикові на кермі - 636, підніжка центральна-стоянкова - 665, тримач-багажник кофра центрального 235, пакет "Динамік": - 19C, підвіска Dynamic ESA Pro. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення Shift Assistant Pro. - 538, круїз-контроль. - 4U1, розетка USB-A 5В 2,4А під сидінням водія. 451, Пакет "Спорт": - N4V, колір Sage Green metallic 79E, пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): - Важелі зчеплення та передніх гальм із регулюванням положення - Вузол підніжок водія з важелями заднього гальма та перемикання КПП повністю регульований - Підніжки пасажира Окремі опції: - 79F, диски колісні ковані. - 603, сигналізація. Основні характеристики: - Потужність: 170 к.с. при 11 050 об./хв; червона зона - 12 000 об./хв - Крутний момент: 114 Нм при 9 250 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~250 км/год - Споряджена вага: 227 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 150/150 мм - Висота сидіння: 850 мм (820 мм - низьке сидіння; 870 мм - високе сидіння; 790 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння). - Об'єм паливного бака: 20,0 л Базова комплектація: - Фара Pro (LED-лінзи для ближнього, LED-лінзи для дальнього, LED ДХВ, LED освітлення повороту). - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro. Останній режим дає налаштувати: відгук на ручку газу; інтенсивність гальмування двигуном; wheelie-контроль; втручання ABS (розподіл гальмівного зусилля); Traction-контроль (цього ж стосується й stoppie-контроль). - Напівактивна електрично регульована передня/задня підвіски Dynamic ESA: 1 режим демпфування - Road, переднатяг передньої/задньої пружин залежно від 1 шолом, 2 шоломи і тд. - Keyless - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5" із під'єднанням телефону через застосунок BMW Motorrad Connected App.
BMW S1000RR 210 кінських сил 2025 рік по тех паспорту . Пробіг 2.000 км , тільки після обкатки . На кованих М колесах . X0223 DDC X0235 Dynamic Package X0381 Operating Instructions, English X0382 Operating Instructions, French X0413 Pillion-Passenger Package X0519 Heated Handlebar Grips X0530 RDC X0538 Cruise Control X05AB Country-Specific Brake Light X0603 Alarm System X079F M Schmiederäder XOND2 Black Storm Metallic Стан нового мотоциклу , готовий до сезону , мастило і фільтри щойно замінені , сів в поїхав . Один власник , 2 оригінальні ключи . Можлива доставка в інше місто або за кордон за домовленістю. Швидке переоформлення.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Охолодження: рідинне Робочий об'єм: 400 см3 Система подачі палива: інжектор Максимальна потужність: 30 л. / 8500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове, гідравлічне Гальмо заднє: дискове, гідравлічне. Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 150/70-17 Колісна база: 1345 мм. Довжина: 2000 мм. Ширина: 800 мм. Висота: 1100 мм. Висота сидіння: 800 мм.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Кількість швидкостей 6 Двигун 2-циліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC Об'єм двигуна (см.куб.) 321 Потужність двигуна (к.с.) 42 к.с. (30,9 кВт) @ 10 750 Витрати пального, л/100 км 4.1 Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг 167 Запалювання Транзисторне TCI Головна передача Ланцюг Система змащування Мокрый картер Система запуску Електростартер Максимальний крутний момент, Нм 29,6 Нм (3,0 кг-м) при 9 000 об/хв Кількість циліндрів - 2 Висота, - 107см. Довжина, - 209 см. Ширина, - 75.5 см. Колiсна база, - 138 см. Об'єм паливного бака, - 14 л. Мінімальний дорожній просвіт, - 160мм. Висота сидіння - 780 мм. Об’єм масляного бака, - 2.5 л. Передні гальма Гідравлічний однодисковий Задні гальма Гідравлічний однодисковий Тип рами Діагональна Система задньої підвіски Маятникова, моноамортизатор Система передньої підвіски Телескопічна вилка перевернутого типу Хід передньої підвіски (мм) 130 Хід задньої підвіски (мм) 125 Передня шина 110/70-17M/C (54H) Задня шина 140/70-17M/C (66H) Вивільніть свою темряву завдяки MT-03 з двоциліндровим двигуном об’ємом 320 куб. см із рідинним охолодженням, який відповідає вимогам стандарту EU5+ і який оснащено легкими кованими поршнями з карбюрованими шатунами, що забезпечують захоплюючу продуктивність із високим крутним моментом. Плавне зчеплення робить їзду на MT-03 містом ще більш захоплюючою, а передова система вприскування пального забезпечує миттєву реакцію дросельної заслінки. MT-03 є повноправним членом легендарного сімейства Yamaha Hyper Naked. Завдяки агресивному дизайну передніх фар, яскравим повітрозабірникам і скульптурному паливному баку цей MT дає вам шанс стати справжнім майстром. Подвійні габаритні вогні й світлодіодна фара. У компактній циліндричній рамі ромбовидного типу поєднуються мала вага й величезна міцність, що забезпечує точну керованість і легку маневреність, коли йдеться про пересування в трафіку. Крім того, завдяки перевернутим вилкам і оптимальним налаштуванням заднього амортизатора, MT-03 готовий захопити місто та викликати у вас потік адреналіну!
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380 Висота по сидінню - 810 мм. Дорожній просвіт - 200 мм. Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу. Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу Суха вага - 190кг. Макс. навантаження - 150кг. Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення - Full Led Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Охолодження - Рідинне Об’єм циліндра - 494см. куб. Потужність - 48 к.с Система живлення - Інжекторна BOSCH Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л. Максимальна швидкість - 160км. год. Є навігація і відеореєстратор.
