- 2 тис. км
- Любомль
- 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл 2020 года с минимальным пробегом в хорошем состоянии
Мотоцикл 2020 года с минимальным пробегом в хорошем состоянии
Байк на ходу, але потрібний не великий догляд. Більше інформації по телефону. Віддам тільки в гарні руки, за 5 років жодних проблем не було, коробка як і у всіх китайців туговата, треба підлаштувати сцепу, заміна задніх гальм, ланцюх в нормі, заміна задньої покришки. По сезону завжди все виконувалось: заміна мастила, чистка ланцюга і тд
Продам свого мотоцикла Loncin 250. Мотоцикл в задовільному стані наїзджено вже більше 6 тисяч кілометрів.Обслуговування руглярне,обслуговування цепу кожні 400кілометрів. Пластик цілий ,але є сліди використання.Питання які цікавлять запитуйте. МОЖЛИВА ДОСТАВКА.
Довжина, мм 1780 Ширина, мм 770 Висота по сідлу, -850 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14'' Висота,- 1010мм. Колісна база, мм 1205 Споряджена маса, кг Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання - Електронне СDI. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 10,5 / 6500 КПП 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HV. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю. Максимальна швидкість, км/год ≥103 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал). Кліренс, 305 мм. Об'єм паливного бака, 5,5 л.
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 080 x 890 x 1 350 Висота по сидінню(мм): - 840 Колісна база(мм): - 1 330 Дорожній просвіт(мм): - 250 Рама: - Металева, трубчатого типу Передня підвіска: - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів Задня підвіска: - Маятникова, моноамортизатор з ходом 120 міліметрів Споряджена вага(кг): - 135 Переднє колесо: - Спицьоване, камерне, 90/90-19, гума YUANXING Заднє колесо: - Спицьоване, камерне, 110/90-17, гума YUANXING Макс. навантаження(кг): - 150 Гальмівна система: - Один 270-міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220-міліметровим диском позаду Освітлення: - Full Led Двигун: - RE250 Тип двигуна: - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: - Повітряна з масляним радіатором Об’єм циліндра(см. куб): - 223 Номінальна потужність: - 16 к.с. при 8 000 об. хв. та 17 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: - Карбюратор Система запуску: - Електростартер Зчеплення: - Багатодискове в масляній ванні Трансмісія: - 6-ти ступінчаста МКПП Бензин: - Не нижче АІ95 Об’єм паливного бака(л): - 14 Максимальна швидкість(км. год): - 105 Витрата палива(л): - 3 Комплектація: USB-порт 5V3A. Захист рук. Захисні дуги.
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Довжина, мм - 2000 Ширина, мм - 730 Висота, мм - 1050 Колісна база, мм - 1350 Споряджена маса, кг - 143 Двигун, NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора) Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, 22 к.с. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 220 мм. Передні гальмівні механізм - Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 300мм Максимальна швидкість, км/год 137 Витрата палива, л/100 км ≥2,7 Вантажопідйомність, кг 155 Розмір шин передні/задні Передня 100/80-17, посадковий розмір диска в дюймах - 2.50×17; Задня 130/70-17 посадковий розмір диска в дюймах - 3.50×17 Об'єм паливного бака,- 12 л. Вага, - 159 кг
Розмір, д*ш*в(мм) - 2 100 х 930 х 1 190 Висота по сидінню(мм) - 875 Дорожній просвіт(мм) - 250 Передня підвіска - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів. Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів. Суха вага(кг) -125 Переднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 80/100-21 Заднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 120/80-18 Макс. навантаження(кг) - 150 Гальмівна система - Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення -Led + Halogen Двигун - CGP210 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження - Повітряна Об’єм циліндра(см. куб) - 205 Номінальна потужність - 14 к.с. при 7 500 об. хв. та 14 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення - Карбюраторна Система запуску - Електростартер + кікстартер Трансмісія - 5-ти ступінчаста. Об’єм паливного бака(л) - 12 Максимальна швидкість 110 км. год Витрата палива - 2,5л.
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Дніпро-11.Боббер.Колеса ручної роботи з автомобільної додатки R 16, покришка 130 Harley Davidson,порошкова покраска.Бак капелька з мотоцикла К-750, сидіння лапушок ручної роботи,вихлопні труби зроблені на одну сторону,карбюратори PZ-30
Продам мотоцикл Mustang Region 150,в дуже гарному зовнішньому і технічному стані.Пробіг 10600. Мотоцикл обслужений, готовий до сезону.3 документами все гаразд.Присутній торг. Ціна 850 $