- 5 тис. км
- Пирятин
- Бензин
- Не вказано
Продам КТМ RS 390,пригнан с США.Пробег 5500 тыс.км.В новом состоянии.
Продам DRZ400S 22600 пробігу По моту з цікавого:: - повний випуск yoshimura - 3x3 mode - jet kit - зйомні дзеркала на шарнірах - захисти генератора та счеплення - нова фара і морда -ремені для витягування (перед, зад) - резина michelin anakee wild По моту зроблено: - перемотаний статор генератора - перебрані вилка та амморт - свіжі тормозні диски - нові гофри вілки - новий тросс спідометра, нова шестерня спідометра - нова корзина та дискі счеплення - перебарана та перемазана прогрессія та маятник - 1000км тому отрегулювані клапана, замінена резинка кришки голови - замінена рідина в тормозних системах Мот обслужений та ухожений, причина продажу - проїхався на 2Т, і зрозумів шо він мені треба! Я власник. Якщо треба допомога з доставкою, готовий допомогти
Продам електро мотоцикл Elwinn z1000sx Електро двигун 3квт Акумулятори свинцево-кислотні 72V 45A Запас ходу 110км,якщо їздити в режимі драйв та з середньою швидкістю 60км/год Максимальна швидкість 105км/год Я перший власник,купувався новим Передні гальмівні колодки нові Вилка обслужена,не тече Дзвоніть, пишіть на всі питання відповім.Дякую.
Мот без нюансів сів і поїхав, зроблено практично все, нові шини, акумулятор, троси, лампочки, щітки стартера, лампочки, гальмівні колодки, зірки, ланц на усилений, всі підшипники, поміняне мастило та охолоджуюча рідина, обслужені амортизатори, запчастини не Китай, труба прямоток та замок сигналізація в подарунок, вони також нові, байком будете задоволені!
ЦІКАВИТЬ ОБМІН НА МТ. ДНЕПР! Більше фото в особисті повідомлення. Двигун нова не обкатана поршнева трішки роблений під шестигранник злизався Вал перемикання передач не вмикаються передачі в верх ціна ремонту 500грн. Потребує заміни штоку зчеплення бо підтікає масло.. З документами але є момент з кольором.... встановлене CDI. Карбюратор PZ 30 є рідний іков. Немає приборки. Також віддам ксенонову лампу. Трішки прикласти руки і мотоцикл готовий до сезону) Цікавить обмін на авто Або на мотоцикл МТ Днепр пропонуйте. Зв'язок з власником є можна переоформить.
Продаю KTM 390 тому що хочу щось інше. Мотоцикл дуже легкий в керуванні, для города дуже зручний, особливо при їзді в міждурядія)) Весь в стокові, окрім цепка і зірочок, обслужувався вчасно їде бодро і старт з місця теж не поганий) Моторне масло MOTUL 15w50, вилка перебиралась замінювались сальники та пильніки, нова резина) Пишіть на вайбер за закріпленим номером) Дякую
SPARK SP200R‑33 — технічні характеристики SP200R‑33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200 см³ двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4‑тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200 см³ Максимальна потужність: ≈15 к.с. при ~6500 об/хв Крутний момент: ≈15 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5‑ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17″, шини — 90/90‑17 спереду та 120/80‑17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ≈2015 мм Ширина: ≈780 мм Висота: ≈1120 мм Колісна база: ≈1275 мм Висота сидіння: ≈790 мм Дорожній просвіт: ≈140 мм Суха маса: ≈130 кг Вантажопідйомність: ≈170 кг ⛽ Паливо та ефективність Бак: ≈14 л Витрата: ≈2,8 л/100 км Максимальна швидкість: ≈120 км/год Тип пального: бензин А‑92 або А‑95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
Офіційний мот куплений на баварії . Комплектація competition . Пробіг всього 3 тис знято обмеження готовий до повноцінної їзди. Весь затягнутив в бронеплівку+ алюмінієвий захист з середини. Пройдено планове то.
SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки
Продам свіжопригнаний зі Швейцарії мотоцикл Yamaha FZ6 N . 600cm3. 72kw. 2004р. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан- ідеальний ! Не падав! Не фарбувався! Весь в оригіналі! Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні.
SPARK SP125C‑2AR — технічні характеристики SP125C‑2AR — це легкий, міський мотоцикл класу «Альфа», який чудово підходить для щоденних поїздок по місту та сільській місцевості. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 8,4 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: 9 Н·м при 5500 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Колеса: 17 дюймів, шини 2,50–17 спереду та 2,75–17 ззаду ? Габарити і маса Довжина: 1920 мм Ширина: 775 мм Висота: 1080 мм Висота по сідлу: 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 113 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: 2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до 90–95 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-оптика Цифрова панель приладів Захисні дуги Задній багажник USB-порт для зарядки
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 159 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в?язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9:1 Об?єм, куб.см 300 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання •Електронне (CDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СНОНО. Задні гальмівні механізми Д Всі подробиці по телефону
Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4‑тактний, 2‑клапанний Охолодження: повітряно‑масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см³ Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6‑ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ⚙️ Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно‑гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260 мм, товщина 3,8 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220 мм, товщина 3,8 мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70‑17, задня – 150/70‑17 ? Габарити та маса Довжина: ≈2095 мм Ширина: ≈800 мм Висота: ≈1160 – 1180 мм Колісна база: ≈1396 мм Кліренс: 165 мм Споряджена маса: 159–180 кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165 кг ⛽ Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ≈12,8–13 л Витрата пального: близько 3,5 л/100 км Максимальна швидкість: до 145 км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3 л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ⚡ Електросистема АКБ: гелевий 12 V 6,5 А·год