110 $ • 4 535 грн
- 29 тис. км
- Краснокутськ
- Бензин, 350 см³
- Ручна / Механіка
іж планета , рама переварена під кафе рейсер , карбюратор пз 30 , нова вилка , всі питання по телефону
Техніка була завезена для власного використання на початку 2023 року з пробігом 15000 км по Штатам. За час експлуатації 9000 км поїхав по Києву. Обережно використовувався по вихідним дням. Мотоцикл робив для себе і підходив до справи з душею. Так як проходжу службу в ЗСУ не маю часу на покатушки та хочеться знайти нового власника який буде так само дбайливо доглядати і використовувати техніку по призначенню. Класичний мотоцикл в стилі cafe racer побудований на базі Yamaha MT-09. Технічні характеристики описувати не буду, їх легко знайти в інтернеті. Окремо виділю що техніка дуже потужна. При вимкнених стабілізуючих системах встає на заднє колесо без проблем. Звучить з рідною вихлопною системою приємно, не треба ніякого додаткового тюнінгу. Мотоцикл зі своєю харизмою. Не залишить байдужих ні дівчат, ні хлопців. Відкатав сезон і наслухався мільйон компліментів. Перед сертифікацією їхав заправитись без державних номерних знаків, зупинила поліція,- симпатична дівчина на формі не могла відійти від байку, похвалила і техніку і райдера. Бери номер телефону і йди на побачення). Мот без нюансів. В ДТП ніколи не був. Технічний стан відмінний. Свіже масло Motul. Ціпок змащений. Нова резина Dunlop Road Sport 2, пройшла 4 тисячі кілометрів 2023 року випуску. Зчеплення з дорогою відмінне. Заправляй бензин та катайся. Стан нової техніки. До байку два ключа запалювання. Пишіть, дзвоніть, цікавтеся. Хто приїде дивитися - повернеться з мотоциклом. Зробимо найкращу цінову пропозицію на ринку.
У відмінному технічному стані Олія змінювалася кожну 1000 км Була заміна ланцюга на якісну Якщо будуть якісь питання, то все по телефону
Triumph Bonneville T120 ACE 2019 p. Було випущено 1400 таких мотоциків, лімітована серія. Гарна комплектація: підігрів керма, АВS, ручки гальма та щеплення з регулюванням. Виготовлена вихлопна система Vance&Hines в Києві на замовлення. Замінені дзеркала, встановлено захист на фару і вітровик. Привезений в 2020 році, без дтп. Один власник в Україні. Оригінальний пробіг 2898 миль(4700 км). Вартий уваги! Більш детально по телефоні.
Продам мотоцикл в хорошому стані сів поїхав що було зроблено по мотоциклу це була переварена рама поміняні карбюратори на пвк34 поміняно масло стоїть безконтактне зажигання облегшений маховик 10пара редуктора спідометр замінено теж поворотники тросик сцеплення колодки тормоза все було замінено стоїть широка резина новий акумулятор перероблений вихлоп замінено руль все що потрібно доробити це підключити спідометр тахометр та поворотники і бажано замінити прокладку під клапанною кришкою більше по мотоциклу нічого не потрібно робити заводиться їде без проблем дурні питання не задавати на мою думку ціна адекватна реальному покупцю торг тільки коло мотоцикла
Єдиний в Україні. Викуплений з аукціону в Японії з оцінкою 5. У нашій мото-майстерні проведено повну перевірку та обслуговування, мотоцикл в ідеальному технічному стані. Не потребує вкладень, готовий до експлуатації. Оригінальний пробіг підтверджений аукціоном, все заводське оригінальне. Оснащений багатьма сучасними технологіями. Двигун працює ідеально, без сторонніх звуків, електрична частина повністю справна, підвіска без підтікань, гальмівні диски та колодки як нові. При продажу надаємо всі документи для реєстрації та транзитний номерний знак. Мотоцикл доступний для перегляду у нас на складі в м.Гнівань. Можливе оформлення купівлі в кредит на вигідних умовах. Пропонуємо доставку по Україні своїм транспортом або кур'єрськими службами.
Продам кастом-проект на базі МТ-10, мотоцикл в хорошому стані ,перебраний повністю, встановлені карбюратори PZ-30 з прискорюючим насосом ,двигун від К-750, електрообладнання 6 вольт ,все працює добре, мотоцикл робився для душі ,копоті по трасі не отримував.
Honda CB500S, 1998 р.в., Перефарбовано якісною фарбою з лаком колісні диски, кріплення підніжок, бокові кришки двигуна, крила, боковий пластик, бак, кермо, фара, амортизатори задні і передні, гальмівний диск, ручки (курки). Встановлено гуму: зад – Pirelli Scorpion Rally (безкамерна), перед- Kenda K270 dual sport (камерна). Кастомізовано передне крило, заднє від Harley Davidson, кріплення заднього крила, фари та тримача номера. Кастомні фари поворотів, кріплення, змінено місце розташування. Пильники переднього амортизатору. Встановлено фару від К750 (Урал) (кастомні кріплення, спідометр з вказівником передач, швидкість милі і км, вказівники поворотів, рівня масла, температури охолоджуючої рідини, замок запалювання з оригінальним ключем). USB зарядка замість замку запалювання (показує рівень зарядки батареї та інтенсивність зарядки в амперах, вимикач на фарі). Замінено лівий пульт, встановлено стаціонарну аварійку. Підсос (регулювання дроселя) винесено під бак. Встановлено алюмінієві ручки щеплення/гальмо з регулювання виносу. Зменшено виліт рами ззаду та розмір сидіння, головні «мозги» та реле поворотів перенесено в бардачок. Реле поворотів з регулюванням швидкості спалахів. Сидіння рідне зменшене та перешите якісним стійким до погодних умов матеріалом, також накладки на бензобак. Встановлено кастомні гріпси та вставку ручки газу. Дзеркала в кермі з блакитним затемненням (складні). Вихлопна труба покрита жаростійкою фарбою і запакована у термобинт з титановою ниткою (температура до 1200 градусів), вихлопна SC Project, звук - як у Harley Davidson. Заводські крашпеди. Наліпки Mad Honda. Замінено: тросік газу, щеплення, масло Motul, фільтр повітряний і масла, охолоджуюча рідина, свічі. Новий АКБ 2024 року. Зроблено багато чого іншого. Двигун у відмінному стані, карби працюють синхронно. Офіційний, продаж зі зняттям з реєстрації. Я власник. Мот в м. Черкаси, р-н. Живчик, Митниця. Мот унікальний, таких в Україні більше немає. Мот вихідного дня. Без торгу.
Мій найкращий проєкт Cafe Racer. При виборі першого мотоцикла, після тривалих пошуків - обрав Bajaj Boxer x150 від Kawasaki. Це високоліквідна модель, яка випускається мільйонними экземплярами. Якості і витривалості цього байка можуть позаздрити всі імениті бренди, тим паче його основний конкурент Yamaha YBR, Suzuki Grass Tracker, чи Geon. На ютюб є безліч розборів цього байка, а також опублікованих подорожей з Києва в Куалу Лумпур через всю Азію. Головною метою було створити байк в який закохаешься, та який буде у суперовому технічному стані. Покращення базової моделі відбулись за рахунок удосконалення сидіння, як його довжини, так і покриву алькантарою, а також керма з дзеркалами, що створило більш драйвову посадку. Весь інший конструктив мотоцикла зазнав лише візуального перетворення - фарбування, обмотка. Для кого цей байк: - для райдерів початківців, які хочуть відточити свої навички на надійному, маневровому і в той же час стильному байку. - для поціновувачів свободи та лайтового пересування Києвом без заторів.
Одного разу сівши за кермо G 310 R ви будете їздити по вулицях міста спокійно і без стресів. Продумана система управління дозволяє рухатися з упевненістю, незважаючи на метушню великого міста. Вдале розташування керма, підніжок і інших елементів управління дозволяє добре відчувати мотоцикл, при цьому ваша посадка буде зручною і оптимальною. Пружини і амортизатори G 310 R надають мотоциклу швидкість і маневреність при русі в умовах міста, і не важливо, їдете ви на роботу або за місто на вікенд, на ньому хочеться і хочеться їхати!
Пригнаний з США практично новий мот, без пошкоджень. За він кодом можете самі переконатись. Усі елементи в ідеальному стані. На мотоциклі топова комплектація. Підігрів керма, круїз контроль, ABS, ручки гальма та щеплення з регулюванням. Лед світло. Пробіг 600 км , нова резина. Можливий торг біля баку.
1. Спадкоємець культової серії Honda CB Це продовження славетної лінійки Honda CB, яка почалася ще у 60-х роках. Усі байки цієї серії — це синонім надійності, класичного стилю і "живого" керування. CB 400SS ввібрав усе найкраще від своїх "предків". 2. Простий, як усе геніальне Одноциліндровий повітряного охолодження двигун — мінімум складностей, максимум кайфу. Ніякої зайвої електроніки — чистий, механічний контакт з байком. Кікстартер! Так, як у старих байках — не просто заводиш, а вмикаєш ритуал початку дороги. 3. Стиль, що не старіє CB 400SS — це той рідкісний випадок, коли ретро не виглядає застарілим. Витончена рама, кругла фара, хром, класичні лінії — байк виглядає дорого і вічно. Його не плутають з масовими пластмасовими спортами. 4. Японська якість без компромісів Випускався виключно для внутрішнього японського ринку (JDM) з 2001 по 2008 рік. Тобто: тільки найкраща збірка, найкращі матеріали і жодних здешевлень. Це мотоцикл, який не підведе. 5. Універсальність Ідеально підійде новачкам — легкий у керуванні, м’який і передбачуваний. Обожнюваний ретро-байкерами — база для кафе-рейсерів, скремблерів і кастомів. Класика для колекціонерів, бо має вже статус культового.
Продаю вірного коня який завжди триматиме вас в центрі уваги. Стильний Cafe racer від кастом ательє Kostyl Garage. Проробленого безліч роботи як технічної так і стилістичної для того щоб мотоцикл не тільки впевнено почував себе на дорозі , а й притягував якомога більше поглядів. Встановлена електронна цифрова панель. Хороший прямоточний вихлоп від SC moto gp exhaust technology , який приємно бурчить) Виготовлений з алюмінію стильний кастомний хвіст мотоцикла, що підкреслює лінії мотоцикла, а також вітровик який завершую загальну картину. Зручне кастомне сидіння що забезпечує комфорт при їзді. Все це доповнюється стильними гріпсами руля та дзеркалами Rizoma. Встановлені нові приводні зірочки та ланцюг. LED оптика яка має в собі функцію поворотів. Замінені масло та фільтр в двигуні. Обслужена вилка та гальма мотоцикла. Мотоцикл повністю перефарбований. В основі покраски використання трислойна фарба Ford America. Рама, ходова та кришки двигуна пофарбовані порошковим покриттям. З документами повний порядок. Мотоцикл однозначно вартий вашої уваги. За додатковими питаннями пишіть дзвоніть. Прошу писати та дзвонити на вайбер та ватсап, так як більшість часу знаходжусь поза зоною. Реальному покупцю хороший торг.
Продам свій мотоцикл Перероблений під стритфайтер та каферейсер Від’їздив на йому минулий сезон Декілька років назад був завезений з німеччіни . Стан дуже гарний Я переробив тільки сидіння , загорнув вихлопну систему в термоленту та поставив прямоточну банку Руль стоїть стритовий Ручки стоять баракуда Гума в ідеальному стані Все в робочому стани Клине що потрібно перетягнути сидіння шкірою
