- 1 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продаю свій апарат, рік випуску — 2026. Пробіг дитячий — всього 6 000 км.Байк реально любили, обслуговували і берегли: мили мот частіше, ніж господар!Головні ніштяки та обслуговування:Модель: KOVI JNC 300 SR (свіжий, зухвалий, їде бадьоро)Олія: лив тільки топову синтетику Ipone KatanaЗадня гума: свіжий баллон Bridgestone (тримак відмінний)Стан: технічно і зовні на 5+, все горить і сяє, вкладень нульНайжирніший бонус у комплекті:Віддаю відразу ДВА шоломи LS2 (кожен коштує в районі 100$). Ідеальний готовий комплект для тебе і твоєї двійки!Мот дарує нереальні емоції, кермується шикарно, повністю готовий до будь-яких проїздів.
Продаю Yamaha XSR900 2021 року у відмінному стані, пригнаний з Канади. Пробіг — лише 4000 км, підтверджений Мото повністю обслугований — свіже масло, фільтри, проведено техогляд Без жодних вкладень — сів і поїхав! Технічні характеристики: Двигун: 847см, 3-циліндровий, 115к.с. КПП: 6-ступенева Підвіска: перевернута вилка спереду, моноамортизатор ззаду Гальма: дискові з ABS Електроніка: трекшн-контроль, круїз-контроль Підходить як для міста, так і для траси. Легкий, потужний, комфортний, зі стильним ретро-дизайном. Розмитнений, на українському обліку, готовий до переоформлення. Можливий торг при огляді. Дзвоніть — з радістю відповім на запитання!
Мотоцикл в дуже гарному стані, все перебране до дрібниць. Багато чого зроблено і замінено (нові аммортизатори, карбюратор "pacco", комутатор, катушка запалення та інше). Двигун на обкатці, працює гарно. Документи в порядку, я власник. Тільки повне переоформлення. Якщо не виходить додзвонитися, телефонуйте або пишіть у WhatsApp, Telegram або Viber.
Скутер Suzuki Lets 2 в ідеальному стані як технічно, так і зовнішні. 2х-тактний, 2010 р.в. Підготовлений ,з контейнеру. Новий ремінь, новий акумулятор, гарна резина. Вариатори, ролики в ідеальному стані. Чудова компресія двигуна.
Новий мотоцикл. 820 км пробігу, деталі в заводській плівці. Повністю обслужено, масло motul. Не битий не фарбований. Продаж в звʼязку із купівлею другого мото іншого класу. З переоформленням. Номер залишається майбутньому власнику. Якщо не відповідаю на дзвінок, прохання всі питання в Вайбер.
Ява 638.5.00 жовтень 84 року. З моменту покупки в магазині в одних руках. Двигун після повного кап. ремонту. Вилка і маяк відремонтовані. Всі дрібні деталі та спиці оцинковані. Пофарбований у колір реклами 121. Задня і передня гума нова Mitas. Електронне запалювання на датчику Холла. На одометрі замінив пластикову шестерню. Мотоцикл на впевненому ходу. Загалом в оригіналі крім задніх амортизаторів і гуми.Новый аккумулятор Документи в порядке
Акпп. АБС. Страховка. Переоформление
Мотоцикл в ідеальному технічному стані, повністю готовий до далеких поїздок — саме для цього і купувався. Експлуатувався в основному по трасі та для подорожей по країні, в місті майже не використовувався. Пробіг — всього 19 000 км. За весь час жодного ремонту або розкриття двигуна — тільки своєчасне обслуговування: заміна масла, фільтрів, антифризу та свічок цього літа. Можливий обмін з моєю доплатою на Prado. На обмін дорожче. Додатково встановлено: • Quickshifter (шифтер) • GPS-трекер • Кофр SW-Motech і сумка SW-Motech • Додаткове світло, підключене до штатного проведення з кнопкою на кермі З оснащення — підігрів ручок, регульована підвіска WP, декілька режимів їзди (від «Дощу» до повного відключення всіх систем). Трициліндровий мотор працює м’яко, без вібрацій, забезпечує комфорт на будь-яких відстанях. Мотоцикл не потребує вкладень — сів і поїхав куди завгодно.
Продам свій Geon Unit в відмінному стані. Зберігався в гаражі заміна масла кожні 500 км. Кастомізований під ДШВ
Harley-Davidson Sportster 1200XLC bobber – живий залізний персонаж, а не просто «ще один спортстер». Продаю свій Harley 1200XLC 2001 року (модельний 2000), перероблений у боббер на хардтейлі. Це не гаражний «колгосп», а зібраний проєкт на якісних деталях від відомих брендів – робив під себе. Основа – TC Bros hardtail kit Бак, сідло, крило, кермо, кришка карбюратора та ручка газу – TC Bros Бак і крило затягнуті в плівку Грипси - Vans Cult Нова електрика від ThrottleAddiction – проводка свіжа, зроблена акуратно Запалювання Ultima single fire kit – стабільна та рівна робота мотора Передня фара, задній стоп, задня гальмівна магістраль (передня є, але не встановлена) – Drag Specialties Перехід на ланцюг замість ременя – надійніше і крутіше візуально Нові гальмівні колодки Ferodo Змінені всі витратні матеріали: -масло в моторі -масло в primary -гальмівна рідина Після ТО проїхав лише кілька сотень кілометрів – мотоцикл свіжий щодо обслуговування, сів і поїхав. Поворотники встановлені для постановки на облік – якщо захочеш більш «чистий» кастомний вигляд, їх легко зняти або замінити. Це мотоцикл для того, хто хоче характерний боббер, а не стоковий харлик. Жорсткий хвіст, правильна посадка, чесний V-Twin 1200, жива механіка і мінімум зайвого – тільки те, що потрібно, щоб кайфувати від дороги. Якщо шукаєш не проєкт «на роки», а готовий боббер на базі Sportster 1200, з якісними деталями та свіжим обслуговуванням – пиши/дзвони. Забирай і катай, сезон для цього харлея завжди відкритий Від удару зі штатів -> трохи зачепило крило ззаду і поворотник. Разом із бобром віддам всі деталі, які були і залишилися. При необхідності можу додати ще й увесь інструмент для Ameryka. Писати в Viber/WhatsApp/Telegram, не дзвонити, дякую.
Продам SUZUKI GSX-R 750 L2 Мотоцикл в ідеальному стані , жодна деталь НЕ ФАРБАВАНА ! ! ! Нічого не кручено, не паяно , не фарбовано , не ліплено, не Америка ! ! ! Кожний бовтик оригінальний та не кручений . Мотоцикл привезені з Японії у жовтні 2025 року. Пробіг в Україні 700 км ! Із тюнінгу встановлені підніжки та крашпеди BABY FACE (Японія), тормозна машинка GALASPEED (Японія), армовані тормозна шланги CORE (Японія), слайдер кришок двигуна та опора для підкату R&G, прямоточна банка М4, тюнінговий стоп , ЛЄД світло, горбате вітрове скло, після обслуговування все по кругу , нова резина MICHELIN PILOT POWER 25го року. Цеп та зірки в ідеальному стані , сів і поїхав. Пробіг не мотаний , що наявно у статистиці японського аукціону. Мотоцикл гідний уваги , таких примірників дуже мало , новий власник буде задоволений . Продаю на стоковому вихлопі , якщо залишити прямоток то + 150$. Тільки перереєстрація. Проханні до торгунів та перекурів не турбувати !!! Мінімальний торг біля мотоцикла.
Мот.повністю обслужений. Я другий власник в Україні.Пригнаний з Японії.Будь-яке СТО, будь-як перевірки.Є комплект нової резини. З документами повний порядок,тiльки переоформлення.
ПРОПОЗИЦІЇ ТИПУ: "Заберу за .. Відхиляються одразу. Невеликий торг ЛИШЕ БІЛЯ МОТОЦИКЛА Продам Yamaha tenere 700 Rally Edition Має багато заводського тюнінгу вихлоп Acrapovic, захист картера 4мм, захсні дуги, пом'якшену сідушку Та багато кастомного тюнінгу - Захист рук Acerbis, збільшені підніжки, пластиковий захист двигуна, помпи, патрубків, радіатора, короткий хвіст, 2 вітрових скла. Весь мотоцикл затягутий в захисну плівку Дзвоніть,буду радий відповісти на всі ваші запитання! Всім гарних покупок!!!
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
