авто після дтп під ремонт або на запчастини, газ вписаний у техпаспорт до аварії їздила кожен день, авто заводиться
ВАЗ 21013 1983 року, у володінні з осені 2019. Оригінальний пробіг мені не відомий, вказав як є на панелі приладів. Двигун працює добре, запускається і в мороз і в спеку. Стоїть безконтактна система запалювання та КПП 5 ступка від ваз 2107. Встановлений новий стартер, передня гума та бензонасос. В комплекті віддам деякі запчастини до неї. Треба робити пороги та є косяки по кузову (дрібні коцки та декілька вспучин фарби). В цілому непогане авто якщо ним займатися, завжди привозить до місця призначення та не підводить. Є торг. Прошу писати Вайбер/телеграм або тут в додатку, дзвінок рідко можу прийняти через роботу.
Продам ВАЗ 2115, 2002 року випуску. Автомобіль у збереженому стані, як для свого року. Кузов візуально виглядає гарно, без критичних моментів. Салон охайний та збережений — не затертий, не порваний, приємно виглядає. По технічній частині: • двигун інжекторний, працює рівно, без зауважень; • коробка передач працює справно, не виє, передачі не вибиває; • по ходовій та основній технічній частині без серйозних нарікань; • автомобіль повністю на ходу, можна користуватися щодня. Проста та невибаглива машина, недорога в обслуговуванні та ремонті. Хороший варіант для першого автомобіля або щоденного використання. Бажано замінити наружні ручки Документи в порядку.
Машина стоїть 3 роки заводиться та їде стан задовільний, кузов повністю цілий і живий, був оброблений антікором. Потребує мінімальних вкладень.
Retro Car. Його Ім'я - "Жигулик". Скоро святкуємо "Жигулику" 50 років ! :) У прекрасному стані. Я - лиш другий власник. Є фото тех.пасп.першого власнка. Оригінальна і офіційна назва кольору була "Васильковий". Двигун - кап ремонт, збільшена потужність, їде прекрасно, зроблений гарним "олд-скул" спеціалістом (вчився ще на заводі Тольяті :) ). Рідний колінвал був "0" і не потребував поліровки навіть на "0,25". Електронне запалювання. 5-ступ.КПП. Оригінальні деталі залишились.передаютсья з ним. Крейсером - 100 легко і приємно. Ходова - все замінено, добре тримає дорогу. Салон - оригінальний. Кузов - був у доброму стані, але хотів зберегти його - тому повний ремонт, фарбування кілька років тому. Фаркоп. Два комплекти оригінальних дисків "з вушками" під колпаки, оброблені, фарбовані. Два комплекти гуми зима +літо практично нові. Після фарбуваня кілька роківт тому - усе Ок. Підфарбовані декілька "сколів" на фарбі, що виникли за цей час. Шойно провведений повний ТО/ремонт днища/лонжеронів - усе ідеально. Стан був добрий, днище трохи підварено і усе ретельно оброблено, знову "залитий"-оброблений кузов. Придбаний - за 1250$. Майже усі витрати/вкладення у збереження/відновлення записані = це 4556 $ витрат + це не включає витрати особистого часу і енергії, що склали не менше :) Продається не спішно. Скоро святкуємо "Жигулику" 50 років ! :)
Машина багато років була в одних руках. Зараз практично не використовується, тому вирішили продати тому, кому вона ще послужить. По кузову є сліди віку та експлуатації — все видно на фото. Нічого не приховуємо. Підійде як недорогий автомобіль для села/дачі, робоча машина або під відновлення.
ВАЗ 2103, 1974 року, двигун 2103, після капітального ремонту пройшов 15 тис.км запчастини встановлювались якісні. Редуктор, коробка передач рідні, заміна мастила здійснювалась вчасно. Система охолодження, у тому числі радіатор, промита , в якості рідини використовувався тільки тосол. Заміна масла кожні 8 тис. Масло полусинтетика. Стартер та генератор обслужені. Карбюратор Вебер - рідний. Обслуговувався за потребою. Трапеція, рульові тяги, сайлентблоки, шарові змінювались за потребою. Рульовий редуктор - рідний , у гарному стані. Амортизатори гідравлічні- класичні. Колісні диски- безкамерні. Другий власник. Загальний пробіг 245 тис. Коробка 4 ступка, в одних руках з 2003 року. Газ стоїть, але не вписаний. на газу авто проїхало 2000км. Новий акб з гарантією. Магнітола Pioneer. Червоний салон. Бортовий компютер. Запаска, домкрат. Продаж тільки зі зняттям з обліку.
