I покоління
450 $ • 19 926 грн
- 300 тис. км
- Прилуки
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
XTA210630L2291088
Унікальне авто, яке пройшло глибоку модернізацію, антикорозійну обробку, встановлено двигун обємом 5.7 л на 280 к.с. з автоматичною коробкою передач! Всі штатні функції (в тому числі ходові) залишаються працюючими, кунг перероблений для активного відпочину маючи: безліч різних місць для зберігання речей та обладнання в тому числі для зберігання зброї, дизельний штатний обігрівач, можливість підключення до будь яких електромереж, окреме місце для генератора, два штатних паливних бака, додатковий компресор для підкачки колес, лебідка з додатковим обладнанням для навантаження до 10 т. Машина має два комплекти резини, польська для руху по трасі та комплект оригінальної резини на дисках. Внутрішній та зовнішній вигляд повністю збережений новим, автентичним, з корисними доробками. Вся інша та додаткова інформація по телефону!
Хороша ласточка! пороги і дніще поварине,все грає!
Кузов у ??відмінному стані, без гнилі та іржі. По двигуну та коробці питань немає. Сіл поїхав.
Продам своє авто в дуже хорошому доглянотому стані,масла фільтра поміняні Ремінь грм,нова резина,мотор працює рівно,масло не бере,коробка супер Сів поїхав! Можливий обмін на мото неменше 200 куб
Гарний автомобіль, сів поїхав, авто їздить кожен день, двигун запускається легко і працює добре, оливу не їсть. Детальніше по телефону.
Продам свою машину, 9 років в одних руках, мотор масла не бере, поваряна, стоїть ГБО (невписане). Продаж тільки з переоформленням. Можливий невеликий торг.
На ходу, газ-бензин. Перебрана ходова. Нові гальма, тормозні колодки. Новий радіатор, стартер, помпа, катушка, Нещодавно мінялось масло і антифріз. Є царапіни по ЛФП, знизу підкрашена. Треба відрегулювати моноінжектор, їздив на газу не заморочувався.
Продам Иж Юпітер 5 в чудовому стані напочатку сезону було зроблено двигун нові колінвали нова поршньова нові сальніки трохи цепа чути але некритично плюс коляска у відмінному стані в рідні фарбі дно оброблене негнила без іржі
Пассат B3 1989 года, двигатель RP, моно инжектор, неприхотлив и лучший в своем классе, пробег 250000 тыс., долго стоит, ездит 2-3 раза в год, состояние удовлетворительное, заводиться в пол-оборота, требует рабочих ручек и частичной покраски, заменено масло и маслофильтр, воздушный фильтр, передние тормозные колодки, задний тормозной цилиндр \ не откручивался\, передние тормозные шланги, бендикс, щетки стартера, колдун, масло 4 литра синтетика mobil sae 5-40, ремень г.р.м. с натяжным валиком, прокачаны тормоза и сцепление, хорошая и дорогая тормозная жидкость , троса ручника, все это менял , пять колес на железных дисках зимняя резина от года \спереди\ до 3 лет \сзади\, поменял порог слева, для этого снимал левое крыло - протерли растворителем слез лак, лыжа \передняя панель\ есть, зашпаклевана ,\ нужно покрасить, был поцарапан слегка в левую заднюю дверь, /дверь отрихтована\, магнитола Пионер кассетная с дистанционным пультом, сигнализацией и возможностью подключения дисковода, снята, но отдам, чтобы не провоцировать вандалов, поставил дополнительные динамики назад, есть сигнализация, задние подголовники, аккумулятор 2 года, что то возможно забыл, подробности по телефону. Авто стоит без дела. На зад купил резину, 2020 год 185х65 r14, протектор 7 мм, Словакия , фаерстоун, спереди резину буду менять, в баке около 20 л., бензин, 1,8, 90 л. с., 13,7 сек до 100 км/час, 10,9/5,9 литра на 100 км, механика , 2 ключа с брелками сигнализации, ключ от бардачка. Едет очень бодро. Все диски обновлены серебряной и черной краской, К авто нужны умелые ручки.
