Кузов ідеальний. Повна антикорозійка, шумовібро зроблені першим власником, які постіно обновлялись. Щойно вварені виговлені з профільної труби товщ. 2мм пороги і підсилювачі. Баранець та фарба Хакі. Спорт руль. Нові потолок, пластик, ориг. задні ліхтарі, блок запобіжників з іномарки. Кап.ремонт двигуна, коленвал 0,25, циліндри 79,4. Зап.частини оригінал або якісних виробників.Розподільчий вал з «горбатими» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 к.с., «еластичний» двигун. Металеві трубки водяні та масляні, шланги нові, ориг. Нове навісне: карб. Солекс, педаль газу на тросу; електронне запалювання–трамплер, провода, котушка ориг.; свічки, комутатор; термостат рульова колонка ориг., кабанчик Тайга, водяний насос ориг., бензонасос плунжерний, маятник на підшипниках, АКБ, газовий редуктор «Томасето». Трансмісія: нові ориг. редуктори мостів ВАЗ 2106 11/43, промвал, кардани на ШРУСах, силікон. пильники; роздатка перебрана, нові підшипники, втулки пильники ричагів. Для роздатки зварений підрамник на три точки її кріплення. Ідеальне центрування роздатка/КПП. 5ти ступ. КПП Фіат; нові трос та шестерня спідометра; корзина диск зчеплення Valeo, маховик; робочий циліндр зчеплення, шланг; напіввісі заднього моста, підшипники, сальніки напіввісей; передні ШРУСи якісний Китай на ориг. напіввісях, силіконові пильники. Ходова, рульове: Нові ориг. шарові, підшипники ступиць, рульова трапеція, сайленблоки ричагів, пружини, проставки, втулки переднього стабілізатора і п”яти задніх реактивних тяг, амортизатори з втулками. Ліфтфнг підвіски 5см. Безкамерні диски, шини. Гальмівна система: Нові гальмівні шланги, мідні шайби, гальмівна рідина, колодки перед зад, гальмівні диски, трос стояночного гальма ориг.; перебрані супорти, задні гальмівні циліндри оригінальними ремкомплектами. Всі роботи проводились якісно кваліфікованими майстрами по Нивах майже рік. Автомобіль в ідеальному стані, придатний для тривалих пробігів по трасах, і надійний в роботі по бездоріжжю.
Дорожній крейсер. Замінені: глушник і резонатор (не жестянка), масло в двигуні, фільтри масляний і повітряний, ремкомплект чавунної помпи, тосол. Дно ціле не варене. Покрите пушсалом з нигролом осені 2023 року. Кузов у відмінному стані, двигун ЗМЗ-24д, міст нерозрізний (пара 3,9), коробка 5-ступ., передні гальма дискові, задні барабанні, розболтовка всіх коліс і запаски ГАЗ-31105. Газ вписаний у техпаспорт. Замки робочі, двері відмінно зачиняються, центральний замок на передні двері, сигналізація. Нові амортизатори та гума Премиори Виамaжорe 195/65/r15. По електриці працює все: ближнє, дальнє, поворотники, стопи, аварійка, габаритні вогні, ДХО, пічка дві швидкості, обігрів заднього скла та висувна антена. Для машини йдуть запчастини: генератор, ВУТ, підвісні педалі, комплект прокладок двигуна і ще багато дрібниць. Без торгу. Переоформлення обов'язкове.
Ford Taunus Ghia, 1981 — 2.0 V6, механіка. Класичний задньопривідний Ford европейської збірки з атмосферним V6, чотириступеневою механікою та нормальним старим залізом без зайвої електроніки. Двигун: 2.0 V6, карбюратор. КПП: 4-ступенева механічна. Привід: задній. Комплектація Ghia: — коричневий велюровий салон; — дерев’яна панель приладів; — дерев’яні вставки на дверних картах; — штатний люк; — оригінальні легкосплавні диски Ford того періоду. Диски відпіскоструєні та підготовлені для подальшої реставрації. Кузов уже пофарбований. Машина близько двох років стоїть у гаражі, тому зараз потребує повернення в стрій після простою. По техніці основні моменти відомі, нічого надзвичайного: — невелика дірка в паливному баку — потребує ремонту; — замінити/відновити систему охолодження; — обслужити гальмівну систему; — привести до ладу та налаштувати карбюратор; — перевірити встановлене італійське ГБО після простою. Газове обладнання встановлювалося вже після 2000 року. Система італійська, не якесь кустарне рішення. Є фотографії періоду, коли Taunus був повністю на ходу та в хорошому технічному стані. Зараз завдання просте: повернути машині технічну форму та їздити. Продаю недорого відносно вартості подібних проєктів, тому що розумію: новий власник ще вкладатиметься. Тому шукається не перекуп і не людина на розбір, а той, кому справді потрібен старий європейський Ford з V6, заднім приводом і характером. Машина продається як проєкт під відновлення, без казок про «ідеал із музею». Огляд, запитання та торг — по суті. Тільки повний легальний продаж із переоформленням на нового власника. МРЕО, «Дія» — без різниці. Передача автомобіля здійснюється виключно з повним пакетом документів та переоформленням усіх прав власності. Варіанти «за довіреністю», «залиште на номерах» та інша мутна археологія — не розглядаються. Найшвидший зв?язок через телеграм. На прямі дзвінки відповідаю не одразу.
Шукаєте надійне авто у відмінному стані? Ми готові допомогти! Знаходимося: м.Бердичів Графік роботи: щодня з 9:00 до 19:00 Наші послуги: • продаж автомобілів? • підбір авто під ваш бюджет та потреби? • викуп авто? • перегон та доставка авто у ваше місто? Звертайтесь за телефонами у шапці профілю — допоможемо знайти саме ваше авто!
Автомобіль на ходу, заводиться з півоберта, багажник на дах і запаска входить у вартість. Один власник (мій батько). Авто зберігається в гаражі, та свого часу було оброблене антикором, тому метал живий. Є дрібні механічні пошкодження по периметру відповідно віку, в ДТП не було.
Машина в хорошому стані негнела технічно ісправна газ бензин газ вписаний стоїть дуже хароша музика сів поїха
газ-бензин(балон 61л.) -вписаний в тех паспорт, варити та красити не потрібно, силові бампера(3мм.), підрамник під роздаткою та третя опора роздатки, всі кардани нові(пром-шрусовий), нова спортивна еластична муфта(заллята), ліфтована, встановлена нова зимова резина R15- п'ять коліс, є п'ять болотних коліс R16- на дисках, встановлена добротний захист піддону, ді одні фари та лед балка, також фари на багажнику зпереду та ззаду, нова рульова колонка, маховик та весь комплект щеплення( валео) з ниви шевролет, стоїть прицепне, встановлено нове електронне запалювання, прокленают вібро та шумоізоляція, дверні замки з 2109.
Продається ВАЗ-21011 (1,3 л) Оригінальний двигун, салон та хром деталі автентичні та збережені. Нюанс по кузову: є сліди корозії (іржа), потрібне зварювання та фарбування (все на фото). Додаткові питання по телефону.
машина після повного капітального ремонту, рама ціла не варена. Більш детальна інформація по телефону
Терміново продам авто. Авто на ходу,поміняно в 2023 році: Підшипники напівосей Редуктор Хрестовини Підвісний підшипник Втулки нижніх та верхніх речагів Шарові опори Ступиці та ступочні підшипники Двигун замінив на троєчний після першого ремонту,розмір циліндрів 76.5 В зовнішній вигляд не вкладався,все інше надійно.
