Продам свою ластівку, працює як годинник. Було зроблено капітальний ремонт двигуна, стоїть газ.резина 4+,коробка 5ступка, продаємо бо потреби в ній не маємо. для побратимів з ЗСУ буде дешевше. Авто варте уваги,сів і поїхав. Дзвоніть,якщо не має зв'язку дзвоніть на вайбер)
mazda 929 la4 2.0fe 101кінська сила авто на повному ходу, всі оригінальні запчастини у дуже хорошому стані, потребує трохи косметики зовні, по днищу все полагодив, двигун після кап ремонту. авто для істинного фаната, нажаль немаю часу займатися шкода що пропаде, володію авто ціле своє життя.
Власник володіє даним автомобілем з 1994 року, пробіг за цей час, тобто до 2023, 180 000 км. Автомобіль у доволі хорошому стані, зберігався у гаражному приміщенні. 8 років тому був проведений капітальний ремонт кузова, і від того часу майже не експлуатувався.
ВАЗ2106 1981 року. Після аварії удар ззаду. На ходу. Двигун 1.6 зчеплення Валео. Сигналізація, склопідйомники з доводчиком, електро бензонасос, хороша музика, ксенон, відеореєстратор. Замінені всі рідини. Нова гальмівна система. Ціна 30000 грн. З документами повний порядок. Страховка закінчилася в січні.
Мотоцикл Іж Планета 3К у хорошому доглянутому стані, сів і поїхав нічого робити не потрібно .Я другий власник. Наїздив всього 6300км після капітального ремонту. Розточений цилінтр під 1й ремонт поршевої, поршень ще з збережень часів ссср , підшипники skf, проводка і запалювання від Мінська, все світить і працює без акумулятора. Коляска задута баранником і ще додам лобове скло до неї, а також запчастини до мото. Мотоцикл на документах, переоформляється.
Ходова добра вся перебрана. машина на ходу.газ вписаний.все працює,блокіровки ,роздати.резина 60%.без торгу на відачу
Кузов ідеальний. Повна антикорозійка, шумовібро зроблені першим власником, які постіно обновлялись. Щойно вварені виговлені з профільної труби товщ. 2мм пороги і підсилювачі. Баранець та фарба Хакі. Спорт руль. Нові потолок, пластик, ориг. задні ліхтарі, блок запобіжників з іномарки. Кап.ремонт двигуна, коленвал 0,25, циліндри 79,4. Зап.частини оригінал або якісних виробників.Розподільчий вал з «горбатими» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 к.с., «еластичний» двигун. Металеві трубки водяні та масляні, шланги нові, ориг. Нове навісне: карб. Солекс, педаль газу на тросу; електронне запалювання–трамплер, провода, котушка ориг.; свічки, комутатор; термостат рульова колонка ориг., кабанчик Тайга, водяний насос ориг., бензонасос плунжерний, маятник на підшипниках, АКБ, газовий редуктор «Томасето». Трансмісія: нові ориг. редуктори мостів ВАЗ 2106 11/43, промвал, кардани на ШРУСах, силікон. пильники; роздатка перебрана, нові підшипники, втулки пильники ричагів. Для роздатки зварений підрамник на три точки її кріплення. Ідеальне центрування роздатка/КПП. 5ти ступ. КПП Фіат; нові трос та шестерня спідометра; корзина диск зчеплення Valeo, маховик; робочий циліндр зчеплення, шланг; напіввісі заднього моста, підшипники, сальніки напіввісей; передні ШРУСи якісний Китай на ориг. напіввісях, силіконові пильники. Ходова, рульове: Нові ориг. шарові, підшипники ступиць, рульова трапеція, сайленблоки ричагів, пружини, проставки, втулки переднього стабілізатора і п”яти задніх реактивних тяг, амортизатори з втулками. Ліфтфнг підвіски 5см. Безкамерні диски, шини. Гальмівна система: Нові гальмівні шланги, мідні шайби, гальмівна рідина, колодки перед зад, гальмівні диски, трос стояночного гальма ориг.; перебрані супорти, задні гальмівні циліндри оригінальними ремкомплектами. Всі роботи проводились якісно кваліфікованими майстрами по Нивах майже рік. Автомобіль в ідеальному стані, придатний для тривалих пробігів по трасах, і надійний в роботі по бездоріжжю.
газ-бензин(балон 61л.) -вписаний в тех паспорт, варити та красити не потрібно, силові бампера(3мм.), підрамник під роздаткою та третя опора роздатки, всі кардани нові(пром-шрусовий), нова спортивна еластична муфта(заллята), ліфтована, встановлена нова зимова резина R15- п'ять коліс, є п'ять болотних коліс R16- на дисках, встановлена добротний захист піддону, ді одні фари та лед балка, також фари на багажнику зпереду та ззаду, нова рульова колонка, маховик та весь комплект щеплення( валео) з ниви шевролет, стоїть прицепне, встановлено нове електронне запалювання, прокленают вібро та шумоізоляція, дверні замки з 2109.
Дорожній крейсер. Замінені: глушник і резонатор (не бляшанка), масло в двигуні, фільтри масляний і повітряний, ремкомплект чавунної помпи, тосол. Дно ціле не варене. Покрите пушсалом з нігролом осені 2023 року. Кузов у відмінному стані, двигун ЗМЗ-24д, міст нерозрізний (пара 3,9), коробка 5-ступ., передні гальма дискові, задні барабанні, розболтовка всіх коліс і запаски ГАЗ-31105. Газ вписаний у техпаспорт. Замки робочі, двері відмінно закриваються, центральний замок на передні двері, сигналізація. Нові амортизатори та гума Премиори Виамaжорe 195/65/r15. По електриці працює все: ближнє, дальнє, повороти, стопи, аварійка, стояночні вогні, ДХО, пічка дві швидкості, обігрів заднього скла та висувна антена. Для машини йдуть запчастини: генератор, ВУТ, підвісні педалі, комплект прокладок двигуна і ще багато дрібниць. Без торгу. Переоформлення обов'язкове.
Кран у відмінному стані по всьому,свіжо пригнаний з закордону,в рідній фарбі.Будує першу будову в Україні.Має всі документи.На данний момент кран працює і можна все перевірити в роботі.Дуже економічний по світлу 7квт. Вильот стріли 25метрі на кінці піднімає 800кг. Висота підйому 20м. Доставлені плавні пускачі для плавності ходу кожен по 700 доларів 2 шт.Дистанційний пульт тримає 3,4 дні роботи. Короче техніка супер.Продаємо бо переходимо на суттєво більший об'єкт і потрібен більший кран.
Автомобіль на ходу, заводиться з півоберта, багажник на дах і запаска входить у вартість. Один власник (мій батько). Авто зберігається в гаражі, та свого часу було оброблене антикором, тому метал живий. Є дрібні механічні пошкодження по периметру відповідно віку, в ДТП не було.
