Автомобіль на свої роки престойний та заслуговує уваги ! Кузов в збереженому вигляді, днище додатково наварене з нержавійки, двигун в хорошому стані , коробка без зауважень, перехідна модель з 408 на 412 , майже все в оригіналі! Надійний та перевірений часом !) За необхідністю відправлю відео роботи! Деталі за телефоном!!!
Авто в гарному стані, встановлена гарна оптика, повністю зроблена ходова, ззаду встановлено пневмоподушки, сів та поїхав. Торг біля капоту!
Машина на полном ходу , новая ходовая - делалась полтора месяца назад , новое сцепление , масла фильтра менялись 1100 км назад , новые свечи , машину делал для полноценного пользования, , по кузову - краска слезла только на капоте , пороги целые , дно замастичено , радиатор новый залит тосол , радиатор на печку новый , по вопросам звоните подскажу , переоформляется ! Машину покупал у 1 владельца , дедушка следил за ним, звоните подскажу и скину доп фото , торг уместен
Продам авто в доброму стані з переоформленням. Гаражне зберігання. Питання по тел
Легендарний радянський мотоцикл, справжня класика. Підійде як для щоденної їзди, так і для реставрації або колекції. Стан: на ходу Двигун:заводиться з пів оберту Документи: є (1 власник) Мотоцикл не новий, є сліди часу, але для свого віку зберігся ідеально . Чудовий варіант для тих, хто цінує ретро-техніку або хоче зайнятися проєктом. Пишіть / телефонуйте — відповім на всі питання.
УАЗ 452 після капітального ремонту Мости - переклепані з ГАЗ 21, салон Люкс, вікна роздвижні. Після капітального ремонту. Двигун 406й 5ти ступінчаста коробка передач. Посилені бампера, можливе встановлення лебідки. Диски діаметр 16
Цистерна нержавейка термічка одно секційна 28 куб. два злива задній і боковий. Два інструментальні ящики, корзина під запаску. Осі Mercedes блок ступиця. Супорта, полуресора, підйомна ось. Після повного капітального ремонту.
Лодка Днепр 73го года рождения. С полным пакетом документов. Стоит на 6м РОПе в Киеве, Оболонь. Четырехтактный мотор Mercury 40 efi с гидроподъемом, работает идеально. Коммандер родной. Оригинальный бак на 20 литров. Поднял на сушу 06.11. В катере рабочие ходовые огни, помпа, магнитола. Протянуты провода под колонки. Стояночный тент, до ходового руки не дошли, в отсутствии времени. Разборные весла, якорь, аккумулятор. Лодка делалась для себя, фотки процесса могу скинуть отдельно, если будет интересно. Реставрацию делал качественно, старая краска снималась и красилась в новую весной 20го. Усиленный каркас пайол, усиленный танец под L ногу, внутрянка с бакелитовой фанеры. Задний рундук довольно вместительный, а со сложенной спинкой получается фишплатформа. Передние рундуки съёмные, делались кондуктором (меняемы местами), можно вместе с сидениями брать на берег и использовать для отдыха. Кресла на поворотном механизме, складываются. Они же и подушки дивана оббиты дорогим морским кожвинилом, не боится ультрафиолета и солёной воды. Если снять передние сидения на задний рундук, то два человека смогут разместиться на ночевку. Спустил на воду в конце прошлого лета, в этом году катнул несколько раз, по причине отсутствия времени. Продавать не хочу, но нужны деньги. Если решится финансовый вопрос, сниму с продажи. Перед покупкой долго думал и выбирал модель. Но как по мне, то это лучшая советская лодка для покатушек в комбинации с хорошим мотором. По воде идет 45 км в час с двумя людьми, по 100 кг каждый. Как показала практика этого достаточно для комфорта.
Машина в хорошому стані. Варити не потрібно.Хороший акамулятр.Заводиться с полуоборота.Гума хороша, всесизонка. Двигун працює добре.
Мотоцикл в хороштму стані тільки зараз зламалась головка, він після покраски красили тайотою202 і 1 шар і поверх лак в 1 шар під низом грунт, нова резина нові аморти пз30с ускорительним насосом стоять+ в добавок багато запчастин
Дуже складно описати цей автомобіль... Якщо коротко: НА ХОДУ, живий (антикор скрізь, варити нічого не треба), не димить, по ходовій зауважень немає, гальма є, "ручнік" тримає, світло також є, АКБ заряджений, є запаска і домкрат, з документами все ОК, є сигналізація. Продаж із переоформленням.
Продам ваз 2101. Первый кап ремонт двигателя. Коробка 5ти ступка. ГБО 2. Ходовка перебрана. Резинки, задние амортизаторы и колодки новые. Сигнализация, ц. замок. Двигатель не дымит, масло не берёт , заливалась полусинтетика. Всё работает. Авто на ходу. Есть утечка антифриза радиатора охлаждения. Требуется чистка. Комплект патрубков прилагается. Цена 20 тыс. гривен. Торг.
