- 77 тис. км
- Воловець
- Бензин
- Ручна / Механіка
Волга газ 21,не на ходу,потрібно замінити карбюратор і заварити тріщинку в блоці мотора
Двігун рідний док впорядку
Для великих поціновувачів ретро автомобілів. Під реставрацію. Авто потребує деякого ремонту по кузову, також незначний ремонт двигуна. В додаток до авто комплект коліс, запчастин, лобове скло. За детальною інформацією звертайтесь за телефоном, розкажу-покажу
Вашій увазі пропонується JAWA 250 1965 року. Повністю відреставрована та перероблена під мото байк. Кожна гаєчка кожен болтик перебрано власноруч. Циліндр розточений під перший ремонт поршня. Для справжніх поціновувачів ретро. Вона ідеальна. Просто лялечка.
Продам Іж Юпітер на повному ходу. Продам в добрі руки. 1965 року випуску. Раритет. З документами. Один господар. Новий акумулятор. Є 2 запасні камери на колеса. Нові шини. Заводиться добре. Самовивіз. З усіх питань дзвоніть.
Продам поціновувачу, любителю або колекціонеру мотоцикл JAWA 250 мод.559 1965 року. Байк пройшов повне відновлення (це не реставрація). Роботи по рестайлінгу були закінчені восени 2021 року, пробіг обкаточний 350 км .НА 95% все комплектуючі виробництва ЧССР, здебільш які нові не користовані. 5% це-запалювання VAPE-UA Китай, всі підшипники Японія, сальники, диски зчеплення, покришки та камери Чехія, кермо і вихлопні труби Туреччина, один обід колеса Індія, чохол сидіння часів СРСР, весь кріплення нержавіюча сталь (рідний оцинкований і збережений). Апгрейду піддалися: всі деталі відфарбовані тришаровим порошковим фарбуванням (цинковий грут, колор 3004, лак), електропроводка (всі споживачі через реле), ГБЦ посаджена на 2мм під А95, безконтактне запалювання 12В 140Вт, контрольні "глазки" поворотів та дальнього світла, всі лампи LED, дуги безпеки з нержавіючої сталі, доп. фари LED, два бічних кофра (ціль-для відвідування тусовок любителів мотоциклів JAWA своїм ходом).в сохрані рідний насос та весь набір інструмента, все варто дорого, дзвонити і пропонувати 400 або запитувати чо так дорого не варто. Реальному покупцеві скину списки всього що було встановлено і відео виконаної роботи.Нові документи,я власник,любий варіант переоформлення
Продаю ГАЗик. Делал для себя. Купил в мае 2014 года подходящий не убитый автомобиль. Все разбиралось в винтике. Рама зачищалась до блеска, хорошо отделана и окрашена хорошими материалами. Лодка тоже полностью восстанавливалась и обрабатывалась. Резина новая (не наварка) 7 месяц 1976 года. 5 колес (500 баксов того времени) В идеальном состоянии, ни одной трещинки, прошла у меня 3000 км. Все резиновые уплотнители, прошивки новые. Под заказ сделан летний легкий тент. Старый тент с дверными надставками тоже есть. Каждое письмо рессор вручную мной отвергнуто на рейсе и перемазан графиткой. Пытался максимум приблизить к оригиналу. В конце 2014 года машина уехала. Все хорошо, но не нравился расход горючего. Годом после этого решился на установку дизельного двигателя от 123 Мерса 2,0 л. Весной 2016 машина была зарегистрирована как дизельная. Расход топлива стал около 10 литров дизеля. Коробка, раздатка и все остальное родное. Машина стоит в гараже, выезжаю очень редко, только летом, хотя зимой заводится отлично. Для больших морозов сделан подогрев тосола в патрубке от сети 220, хотя я им ни разу не пользовался. В машину вложено достаточно много денег и труда. На вопрос дам ответ по телефону. Возможен обмен. Номер кузова 01329. Я держатель.
Газ 69 Вантажопасажирський 2-ух дверний 8 місцевий ПОВНИЙ ОРИГІНАЛ, всі деталі рідні. 1965 року народження, 25000 пробіг Пробіг двигуна 20000 Двигун 2019 года повний кап ремонт. КПП - 3 ступінчаста Гаражне зберігання Кузов цілий оригінальний без іржі Робочий об'єм двигуна 2.1 Колір хакі Запасні деталі: Два запасних карбюратора Роздатка запасна Коробка запасна Тент майже новий Запасні ресори Власник - - Володимир