2 000 $ • 88 560 грн
- 15 тис. км
- Умань
- Бензин, 250 см³
- Варіатор
Мотоцикл в гарному стані в рідній фарбі без падінь всідеталі рідні всі масла поміняні перед сизоном додаткова інформція за телефоном
Я фактично перший власник мота в Україні з весни 2023 року. Купив його з пробігом 42 тис.км. В кінці першого сезону було прийнято рішення довести стан мотоцикла до ідеалу і саме тому на 49 тисячах було зроблено велике ТО і навіть більше: - відпіскоструєно та перефарбовано порошковою фарбою в чорний колір раму, вилку, колісні диски, маятник, руль; -відпіскоструєно та пофарбованой чорною термо фарбою двигун; -відрегульовано теплові зазори клапанів; притерто клапани; -замінено сальники клапанів; -замінено ланцюг ГРМ на новий оригінальний; -перебрав гальмівні машинки перед/зад; нові гальмівні колодки перед/зад (Brembo); -нові маніфольди; -промито форсунки ультразвуком на стенді; -перебрано вилку (нові втулки, сальники, пильники); -нові підшипники і сальники коліс; -змінено підшипник руля; -нові підшипники в маятнику; -профілактикп прогресії (чистка і змазка); -свічки запалювання NGK Iridium; -встановлено “грецьке" вітрове скло; -нові фільтри мастила і повітря. -відсинхронено дросельні заслінки; На сезон 2026 року на 57 тисячах: -замінено комплект щеплення (фрикційні диски, металеві диски і прижимні пружини) - Lucas/TRW; -замінено мастило в двигуні (Ipone Full Power Katana 10w40) -замінено мастило вилки (Ipone Fork 7.5); -замінено фільтри мастила і повітря. На мотик грошей не жалів і робив для себе і під себе. Причина продажу - хочу щось більш тур-ендурне. Все таки, стихія ТДМа, це дороги, навіть якщо вони погані. Нерівності українських доріг він ковтає і переварює прекрасно. Але там де доріг немає, це не його. Та й його шкода пхати на бездоріжжя після всього проробленого. З додаткових “плюшок” на мот встановлено: -підігрів руля (до мене); -індикатор передачі; -тримач для телефона із безпровідною зарядкою та USB виходом зарядки; -“грецьке" вітрове скло. Також в комплекті віддам центральний кофр Kappa на 47 літрів, а також коробку запчастин, які замінено))) Звертаю увагу, що на мотику також є центральна підніжка (не входила в стандартну комплектацію).
Нажаль вирішив продати свого бойового коня. Не буду розписувати який він класний (хто знає, що це за мотоцикл, тому мої розписи не потрібні). Його технічні характеристики можливо знайти в інтернеті. Як у всіх обслуговування було вчасно (хто ж це перевірить :) Достатньо один раз на ньому проїхатись, щоб зрозуміти, що це за звір. Мотоцикл для True Old school байкерів... Він з тих часів, коли раніше було краще ))) Майбутньому власнику буду трохи заздрити. Всім гарних продаж ! ********** Помічникам з продажу ласкаво прошу звідси...
Yamaha fz6n. Зручний по місту, і при бажанні можна проїхатись без проблем на середні відстані. різкий, дарує емоції. Мотоцикл загалом в хорошому стані. Минулого сезону замінено масло, / фільтри, масло вже тре замінити. Позаминулої весни замінено свічки, антифриз, гальмівна рідина, колодки. Ланцюг і зірки в хорошому стані (є фото), також бажано замінити резину. Приборна панель не вицвіла, не вигоріла, всі індикатори працюють. Встановлено багато додаткового обладнання, яке віддаю з мотоциклом. Захисна клітка навколо двигуна (дуже потрібна річ) Тримач для телефону. Лед лампа головного світла ближнє/ дальне, з правильною стг, не сліпить зустрічний транспорт і світить в рази краще рідного галогену. Високий вітровик Кріплення під задній кофр з площадкою Givi Monokey. Рамки для тканинних бокових кофрів Кріплення сумки на бак TankLock. високі проставки керма завдяки яким посадка стала зручнішою. Мотоцикл продається без кофрів і сумок. Знаходиться в Тернопільські області, село Іванівка, Підволочиського району. З документами порядок, тільки переоформлення. Торг на місці
Miй ноmep - 3вiсiм-О6вiсiм-Ошiсть-ОО--8сiм8 Надійний безвідмовний мотоцикл, здійснено обслуговування, нові шини. Мотоцикл дарує масу емоцій) Замінено антифриз, моторну оливу Мотюль 7100, масляний фільтр Характеристики мотоцикла: Тип мотоцикла – спорт Рама - алюмінієва Deltabox Тип двигуна 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм - 599 см? Діаметр циліндра/хід поршня – 65,5 x 44,5 мм Ступінь стиску 12.4:1 Охолодження – рідинне Кількість клапанів на циліндр - DOHC, 4 клапани на циліндр Тип запалювання CDI – R6 Максимальна потужність – 120,0 л.с. (88,0 кВт) при 13000 об/хв Максимальний момент, що крутить, - 68,1 Нм (6,9 кг*м) при 11500 об/хв Зчеплення - багатодискове в масляній ванні, тросовий привід. Коробка передач - 6-ступінчаста Тип приводу - ланцюг Розмір передньої шини - 120/60ZR17 (55W) Розмір задньої шини – 180/55 ZR17 (73W) Передні гальма - 2 диски, 298 мм, 4-поршневі супорти Задні гальма - 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска - 43 мм телескопічна вилка (повністю регульована), хід - 130 мм Задня маятникова підвіска з моноамортизатором (повністю регульована), хід - 120 мм. Довжина – 2025 мм Ширина - 690 мм Висота 1105 мм Колісна база – 1380 мм Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Висота по сідлу - 820 мм Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) – 3,02 сек. Максимальна швидкість – 251 км/год Місткість бензобака - 17,0 л (включаючи резерв – 3,5 л) Маса мотоцикла (споряджена) – 188 кг
Yamaha Cygnus gt 150cc. На ходу, все працює, сів поїхав. Розмитнений. Дискові гальма, легкосплавні диски, рідинне охолодження. Велике сидіння, є багажник. Перебраний двигун, зроблена гбц, стоять нові кільця, прокладки цпг і трансмісії, заміна рідин у двигуні, редукторі, радіаторі на нове; обслужений карбюратор. По електриці усе працює, стоїть новий акумулятор. Резина не лиса. Нічого не скрипить, не бовтається не відвалюється. Є моменти по пластику, відсутній замок сидіння. Чохли сидінь- оригінальні. Обмін не цікавить. Самовивіз, або відправка. Всім гарних покупок!
Продаю свого ТДМ-а. Мот реально універсальний – і в дальняк, і по серпантинах, і просто по місту катати в кайф. Підвіска шикарна, їде м’яко, рулиться передбачувано, мотор тягне як треба. За весь час жодного разу не підвів. З корисного: повний комплект швидкоз’ємних кофрів, USB з вольтметром, підігрів ручок, сидіння перешите й занижене, всередині гель – їхати зручно навіть далеко. По техніці все окей, стан близький до ідеалу. В серпні 2025 поставив посилене зчеплення. В березні 2024 освіжив усе що можна – масло, фільтр, свічки, акумулятор, гальмівна рідина, антифриз, колодки по колу. Ланцюг міняв у 2023. Вилку перебрав цього сезону. Мотоциклом володію з 2021, за цей час намотав близько 30к. Обслуговувався завжди вчасно, без економії. Сів і поїхав – реально не потребує жодних вкладень
Продам хороший надійний мотоцикл! На мені на обліку! Продаж з переоформленням! Відкатав 2 сезони, проблем не мав. Візуально мот в доглянутому стані. Технічно взагалі немає зауважень. Тиждень тому було зроблено ТО, замінено масла та фільтри, масло та сальники передньої вилки, колодки, підшипники рульової колонки, виставлено зазори на клапанах, почіщєно та синхронізовано карбюратори, встановлено комплект нової гуми. На даний момент все що йому треба це ваш час для приємних прогулянок.) їде дуже бадьоро! Більше двох ста по місту не їжджу але по відчуттям він може набагато більше. Торг символічний, так як робити нічого не треба. Дзвоніть відповім на всі питання. На обмін дорожче.
продам majesty покупал 2020 году с контейнера пробег был 37.000 масла фильтра менял вовремя каждые 2.000 в авариях не участвовал есть небольшие царапины по пластику но он не падал в мотора тоже никто не лазил всё оригинальное стоит новый аккумулятор за доп информации пишите или звоните
⚡Продам надійний, легендарний скутер Yamaha Grand Axis⚡ Власний скутер, перший хозяїн. Дуже доглянутий, в ідеальному техничному та візуальному стані, офіційно на номерах, переоформлення. ✅Пробіг - рідних 27500км ✅Рік - 2003 ✅Без жодних техничних нюансів. ✅Надійний, потужний, ідеально налаштований ✅Вчасний, регулярний сервіс з використанням фірмових матеріалів та розхідників як Malossi, Motul. ✅Зберігання у теплому гаражі ✅Скутер повністю готов дарувати новому власнику гарні емоції та задоволення від володіння їм. 🛵 Причина продажу - хозяїну без малого 80років. Більше ходить пішки та на авто. Стоїть без діла. Просмотр бажано у вихідні, та за попередньої домовленості.
