Офіційне обслуговування, гарантія до вересня 2026, комплектація GT, захисна плівка приладів, захист радіатора, захист фар, захист рук, адаптивне світло, підігрів грипс, кікшифтер, бокові кофри, захис кофрів та пластику
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Офіційний мот України. Купувався в Києві. Я другий власник ( перший власник проїхав на ньому 22 тис.) все що і коли і на якому пробігу робилося по моту -зафіксовано ! Мот використовувався для подорожей відповім на всі запитання. ДОПИ : Фари piaa 300$ Захист фар 80$ Лампи в фарах 100$ Захист пер вилки 40$ Лобове скло givi 220$ Сумка на руль 50$ Доп захист двигуна 90$ Хагер карбон 120$ Боковини карбон 450$ Вихлоп yoshimura 550$ Кофри 740$ Бронеплівка на фарі, поворотах ,допах.. 20$ Карплей 100$ Тубуси 90$
Версія GT. Мот офіційний, на гарантії до 2026 року. Вся історія обслуговування є у дилера. Допи: - оригінальні дуги безпеки - оригінальний центральний кофр з системою кріплення - замки від бокових та центрального кофра відкриваються з ключа від запалювання - оригінальне скло - турінгове скло від Puig Мот бережно експлуатується, без падінь, зберігання в теплому боксі взимку. Вкладень не потребує, окрім заміни оливи та фільтра в наступному сезоні.
Продам Yamaha Trecer 9 2025 року Офіційний з салону Купувався 30.05.2025р. в салоні Yamaha в Києві Робив предзамовлення на мотоцикл в лютому 2025р, поставка і видача мотоцикла була 30.05.2025р. Стан нового Пробіг 3000 км Зроблено перше ТО 1000 на офіціалі Пробіг 2000 км по Києву, і 1000 по трасі, Київ-Одеса, Одеса-Київ Додатково встановлено на офіціалі квікшифтер нового покоління, оригінальні наклейки на бак
Мот в ідеальному стані, оригінальний пробіг, не скручений та не Америка, не був в ДТП, повністю обслужений, в останньому ТО замінено- цеп, зірки, трубка антифризу (їх болячка), масла, фільтри, тормозна рідина, резина Pirelli Diablo super corsa. Є відео ендоскопії кожного циліндру. Мот робив під себе, встановив тюнінг дзеркала Rizoma (також є оригінальні) перешиті сидіння в алькантару, перекрашені колеса, весь Мот в бронеплівці, додатково встановлені датчики тиску в шинах, є 2 банки вихлопу зліша/ гучна Augustin Raising та тихіша яка на фото GPR- якщо встановити меншу то є відстріли вогнем. Готовий до любих перевірок, продаж в зв?язку з переходом на s1000rr. Хто купить не пошкодує, телефонуйте, продаж не терміновий. Електроніка та системи • IMU (Inertial Measurement Unit) — 6-осьова система, що відстежує нахили, прискорення та гальмування • TCS (Traction Control System) — контроль тяги (регульований) • SCS (Slide Control System) — система контролю ковзання заднього колеса • LIF (Lift Control System) — контроль підняття переднього колеса (анти-вілі) • LCS (Launch Control System) — система старту з місця • QS (Quick Shifter) — швидке перемикання передач без зчеплення • ABS + Unified Braking System Динаміка • 0–100 км/год: ? 2,7–2,9 с • Максимальна швидкість: близько 299 км/год (електронно обмежена)
Yamaha XV1900FD Star Venture Transcontinental. Повна комплектація , трекшн, круїз, підігрів руля, підігрів сидінь, комбіновані гальма з ABS, навігація, преміум аудіосистема, безключовий доступ, електро замки кофрів, паливні карти, лед оптика, датчики тиску, електро скло, є помічник паркування, вихлоп Shark. Повний пакет документів для реєстрації!!!
Стан нового мотоцикла, багато індивідуального тюнінгу, не битий, не падав, не ранявся. Перефарбований у світло-сірий глянець за бажанням господаря, фото до і після додається, гума поміняла, зберігається в гаражі, що опалюється. У комплекті зварений з нержавіючої сталі прямий вихлопний колектор та блок з підвищенням до 220л.с. та зняття обмеження максималки до 290км.
Вигляд XSR900 GP нагадує образ YZR500, на якому перемагали легендарні гонщики Yamaha у 80-х і 90-х роках, і підкреслює гоночний родовід Yamaha, як ніколи раніше. Передній обтічник і вигін сидіння в стилі гоночних моделей YZR Grand Prix викликають спогади про золоту еру перегонів гран-прі – це справжня данина поваги деяким легендарним гоночним мотоциклам минулого від Yamaha. Нехай вас не вводить в оману традиційний стиль – під кузовом ховається найновіша технологія Yamaha, що дає змогу створити справді продуктивну машину, яка викликає захоплення під час кожного повороту дросельної заслінки. Найновіші компоненти гальмування та підвіски покращують їзду, а інтегровані режими їзди та обширний пакет електроніки піднімають планку ще вище.
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS,
Цей мотоцикл дарує незабутні враження майже в будь-якій ситуації. Оновлена ергономіка забезпечує зручну посадку для збільшення комфорту під час їзди. Вузькі звивисті вулички, швидкі повороти або невимушена подорож містом – для XSR900 немає нічого неможливого.
Тверді бокові кофри здатні вміщувати закритий шолом, а також мають стандартні панелі відповідного кольору. Якщо вам потрібне додаткове місце, ви можете встановити додатковий кофр зверху, при цьому система перевезення багажу забезпечує відчуття плавної їзди, навіть при повному навантаженні. Для того, щоб їзда вночі була більш впевненою, модель TRACER 9 GT обладнана світлодіодними віражними фарами, які стають яскравішими при збільшенні кута нахилу, при цьому обігрівачі рукояток з 10 ступенями регулювання зігріють ваші руки за будь-якої погоди. А для того, щоб забезпечити неперевершену спортивну універсальність, цей високотехнологічний мотоцикл із чудовими ходовими характеристиками обладнано системою QSS, яка забезпечує більш плавне й швидке перемикання передач.
Відчуйте запаморочливий крутний момент 890-кубового двигуна CP3 EU5+, як ніколи раніше, завдяки заточеним під перегони покращеним режимам, які можна налаштувати відповідно до різних трас та умов. Ексклюзивна для моделі SP 41-міліметрова золота передня вилка KYB з покриттям DLC та повністю регульований задній амортизатор Öhlins забезпечують найвишуканіші враження від їзди в стилі Hyper Naked. Досягніть нового рівня ефективності гальмівної системи завдяки супортам Brembo Stylema, які забезпечують точніше гальмування з першого дотику важеля. Ексклюзивний дизайн, натхнений моделлю R1M, і особливості преміум-класу, як-от матовий алюмінієвий маятник, підкреслюють якість моделі SP, а нова система Smart Key знаменує новий крок у розвитку технологій лінійки Hyper Naked.
Цей повністю обладнаний скутер преміум-класу оснащений новим двигуном об'ємом 560 куб. см, який забезпечує більш високий рівень крутного моменту для значного прискорення і високої швидкості, що робить його ідеальним вибором, якщо ви багато їздите по шосе на великі відстані. А завдяки легкому шасі він ідеально підходить для навігації жвавими вулицями. Новий агресивний кузов оснащений вбудованими LED-ліхтарями і рестайлінговим переднім обтічником, який привертає вашу увагу, а завдяки поліпшеній ергономіці і додатковому обладнанню поїздки на довгі відстані тепер максимально комфортні.
•АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Y-AMT Система круїз-контролю • Напівактивна система підвіски KYB • Жорсткі бокові кофри • Система швидкого перемикання передач Quick Shift • Світлодіодні віражні фари • Особливі кольори та графіка • 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 • Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF • 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія • Конструкція й стиль наступного покоління • Повне світлодіодне освітлення • Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
Огляд Yamaha Tenere 700 Rally Yamaha Tenere 700 Rally Edition навіть через 40 років захоплює думки нового покоління мотоциклістів, які хочуть відкрити для себе нові горизонти. А ексклюзивна версія Yamaha Ténéré 700 Rally Edition у традиційних кольорах ралі має високі технічні характеристики. Модель Ténéré 700 Rally Edition, що має гоночну синьо-жовту колірну схему, графіку в стилі Speedblock і золотисті ободи, — це данина поваги заводським мотоциклам, на яких виступали герої дакарського ралі Жан-Клод Олів’є та Серж Баку. Цей мотоцикл із компонентами преміум-класу й чистою ДНК Ténéré є найкращим середньоваговим мотоциклом Yamaha для пригод.
