Продаю власне авто, яскравий та динамічний Passat CC. Володію машиною півтора року, купувала у знайомої людини. Основна причина – хочу авто з меншими габаритами. Найкраща зв'язка для цієї моделі – потужний 2.0 TSI та DSG DQ250. Коробка працює плавно. У 2025 році, близько 4-5 тис. км назад було проведено планове обслуговування АКПП із заміною фільтрів та мастила. Дуже приємний розхід палива для такої динаміки, але залежить від вашого стилю їзди. Мій показник: місто — 9-10 л/100 км, траса — 6-7 л/100 км. Авто купувала в знайомої людини, яка зберігала та передала мені квитанції з СТО. Мною було проведено: повністю замінено основний радіатор та радіатор пічки (взимку в машині жара, а влітку жодних натяків на перегрів). Мастило та фільтри змінювалися суворо за регламентом. Стан машини повністю відповідає доглянутому авто на свій вік, блоки відкриті для будь-яких комп'ютерних діагностик. Є природні сліди експлуатації по кузову (дрібні сколи, царапинки), які взагалі не впливають на їзду, зате кузов не заліплений шпаклівкою. На сидіннях є класичні для «американців» тріщини еко-шкіри. Не працює блок управління задніх лівих дверей (питання вирішується мінімальними витратами, на це скину). Авто знаходиться в м. Київ. Торг буде, але тільки біля автомобіля.
Офіційний автомобіль .Другий власник.Не потребує вкладень .Дуже економний (4-5 л/100 км.)та комфортний .Не фарбована жодна деталь .На 218 тис. велике ТО.Заміна ГРМ,помпа ,передні стійки ,гальмівні диски ,колодки ,свічки .Все оригінал .
Та впринципі нічого особливого, всього навсього в обслуговування вклав 3700$, по ходовій не замінив тільки шарові опори і рульові наконечники, а решта все нове, всі аморти, опори, відбійники, замінено три опори двигуна (нижня найдорожча в роьоті так як потрібно знімати підрамника щоб її замінити), замінено передні супорта бо старі просто згнили і їх не було сенсу реставрувати, відповідно всі тормозні колодки. Була проблема з підтіканням масла і антифризу і після поїздки чув стійкий запах антифризу, проблема була в наглухо забитому теплообміннику та тріснутому маслостакані їх замінили і потік головний радіатор( а ще була заміна радіатора пічки), замінили радіатор почали промивати систему охолодження і почали сипатися всі фланці і штуцери що з'єднують систему, ну і Промивка самої системи так літали незрозумілі чорні частки в антифризу ( так як його купу років ніхто не змінював, він був не червоний а коричнивий). Ще я два рази замінив ГРМ в зборі з помпою, бо перший раз криворукі мені поставили помпу на герметик, вона почала текти через 5тис км, антифризу капав на ремінь ГРМ і він перескочив на 2 зуби( повезло що не більше і не загнуло клапани), другий раз ГРМ поставили вже добре. Ну впринципі на цьому дороговартісні ремонти мали б закінчитись?. Але вони не закінчились, ще появилось троїння на холостому і підвищений розхід палива, а проблема була у форсунках які ще стояли рідні, перша переливала і багатила суміш, і вже разом з форсунками прийшлось замінити знову всі свічки і зробити заміну масла і фільтрів. Ще у цих двигунів є проблема з наростанням нагару на впускних клапанах, це я теж вирішив чисткою горіхоструєм і ще попутно замінивши прокладку колектора і прокладку клапанноі кришки. І загалом до попередньої суми додається ще 800 доларів( просто загугліть скільки коштують форсунки🤯)Ну якщо комусь потрібен обслужений б6 на 2.0 FSI, то пишіть на вайбер, домовимось! І так загальна сума вкладень в авто за 2 роки експлуатації 4500 доларів!
Машина на ходу сів і поїхав, з документами все нормально, всі питання по телефону
Перший власник в Україні, приганяв для себе особисто, машина використовувалася як друге авто в родині, для жінки і дитини, машина в нормальному стані, надійна і не вибаглива, дешева в обслуговуванні, кондиціонер працює. За більш детальну інформацію звертайтесь за телефон
Синього кольору двигун 1,6, бензин, механіка,передній привід,пробіг 208092тис.км,зимова разина нова,два ключі. Я перший власник
Технічний стан чудовий, ходова, коробка передач та двигун працюють без зауважень. Є корозія на кришці багажнику і задньому лівому крилі. Можлива перевірка на вашому СТО.
Volkswagen Tiguan II покоління в SEL комплектації, 7 місць. Привезений в липні 2025 року з США. Авто у чудовому стані, жодних вкладень не потребує. Автомобіль повністю розмитнений і готовий до постановки на облік на нового власника.
Продам VW Passat B6 2007 р. Сірий металік, автомат, доглянуте авто у чудовому технічному стані. Двигун та коробка працюють ідеально. Салон чистий, без потертостей та запахів. Сів і поїхав. За деталями телефонуйте.
Volkswagen Golf V, 2005 рік, 1.4 бензин, МКПП – Ідеальний варіант для щоденного використання! Продаю доглянутий Golf у відмінному технічному стані: • Пробіг: 222 тис. км – авто перевірене часом, все працює без проблем • Механіка: нове зчеплення, повністю замінений ГРМ з помпою • Двигун та коробка: свіже масло і всі фільтри, коробка з новим маслом (500 км) • Стан кузова: весь авто в рідній фарбі, не фарбоване, без ДТП • Вікна: всі заводські, включно з лобовим склом • Комплект: два ключі, страховка ще на рік • Диски: стильні і практичні 16’’ • Електрика: всі кнопки та лампочки працюють • Витрати: економічний двигун, масло не бере, низькі експлуатаційні витрати Цей Golf – ідеальний вибір для тих, хто шукає надійне, перевірене авто без додаткових вкладень. Сів і поїхав!
Продаю власне авто. У користуванні з 2017, гаражне зберігання, авто використовувалось по місту. Автомобіль куплений у офіційного дилера ,Volkswagen у Харківському регіоні. Пробіг оригінальний. Мінімальні пошкодження ЛФ покриття по кузову.
Характеристики: Двигун: 2.0 бензин ▪️Коробка передач: механіка Пробіг: 159,800 км (рідний) Привід: повний (4Motion) Витрати: ~10 л/100 км (місто) ▪️Колір: графіт (дуже красивий і практичний) 🔥 Ідеальний варіант для тих, хто хоче емоцій від водіння та повного керування в будь-яку погоду! ✅ Живий кузов Відмінна динаміка. ✅ Надійний мотор ✅ Міцна підвіска ✅ Чистий салон ✅ Технічно обслуговано ✅ Гальма від RS3 На новій зимі.
Один власник (жінка), придбана у автосалоні, не крашена, не бита. Гаражне зберігання.
Авто обслужене. Грм міняти не потрібно. Детальні фото до дтп і після можу надати. Пошкодження були не значні: капот фара бампер. Все замінено на нове без шпаклі.
Технічно авто у бездоганному стані. Все, що можна було відремонтувати – було зроблено на пробігу 164–170 тис. км (реставрація турбіни, стартера, ходова (амортизатори поміняні та рейка на оригінал), було зроблено капітальний ремонт двигуна, акпп). Вкладень не потребує. Заміна олії та фільтрів відбувалася кожні 5 тисяч км. з авто поводилися обережно, ТО вчасно робилося. Продаж неспішний, потрібно більш сімейне авто. Додатково є набір зимової гуми. Можлива перевірка на будь-якому СТО.
Авто у гарному стані. Я власник. Можливо адекватний Обмін в дві сторони доплати. Можливий торг.
