машина в гарному стані сів і поїхав
Volkswagen Golf 6 4Motion 2010 рік, 1.6 дизель, 6-ступенева механіка. Повний привід 4x4. Автомобіль без ДТП, пригнаний зі Швеції. З максимальною комплектацією:круїз контр, підігрів дзеркал,датчик дощу,розетка 220V і тд...Повністю обслужений: замінено генератор, щеплення та масла. Технічно вкладень не потребує — сів і поїхав
Перший власник, покупка у офіційного дилера
Авто з 2020 року в Україні, я є єдиним власником. Авто доглянуте на всі 100% готове до любих перевірок Гарна комплектація Wolfsburg Edition Питання в телефонному режимі по авто з 17:00 велике дякую за розуміння
Volkswagen Jetta R-Style 2014, 2.0 TDI 103 kW, шкіряний салон, люк, механіка. Авто технічно справне: двигун і коробка працюють добре, салон доглянутий, клімат і електрика повністю робочі. Є косметичні нюанси по кузову — ржавчина на порозі біля лівих задніх дверей та потертості заднього бампера. Машина економна, щоденної експлуатації, без вкладень.
Рекомендую як перше авто для водія початківця. Встановлена сенсорна автомагнітола на андроїді з камерою заднього виду та партроніками. Повністю обслужена ходова, замінено ремінь ГРМ. Двигун і коробка працюють ідеально! Є дефекти по кузову, які видно на фото.
Продам VolkswagenPassat B3 в робочому стані. Механічна коробка передач. Встановлений ГБО 2 покоління. У комплекті майже нова зимова гума. Нюанси по телефону.
Авто в ідеальному стані,любі перевірки на вашому сто.деталі по телефону
Авто в одних руках 9 років. Мотор працює добре. Коробка після кап. ремонту. Новий ремінь ГРМ (замінено 25.09.26). Новий акамулятор. Хороша Bluetooth/aux/usb магнітола. 2 комплекти резини в задовільному стані: зимова та всесезонна. Нова переварена вихлопна. Збільшений кліренс. Додатково додаю 2 амортизатора та коробку донора.
Volkswagen Jetta Mk2 1.8 Бензин — Стан «Сів і поїхав» / Обслуговувана та поварена Продам власну Volkswagen Jetta Mk2 у дуже гідному та збереженому стані. Робилася для себе, коштів та сил не шкодували. Коротко про головне: Двигун: 1.8 Бензин. Працює рівно, чудово тягне, не димить і не їсть масло. Мотор повністю обслужений. КПП: 5-ступенева механіка. Всі передачі вмикаються чітко, нічого не вибиває і не гуде. Кузов: Автомобіль повністю поварений, оброблений та доведений до ладу. Стакани, пороги, дно — все ціле, без дірок та сипів. Лобове скло без тріщин. Ходова та кермове: встановлено нові сайлентблоки (нічого не гримить і не стукає), дорогу тримає впевнено. Встановлена перебрана рейка з фторопластовими втулками — кермо крутиться приємно та без люфтів. Салон: Охайний та збережений, працює кожна кнопка та приборка. Колеса: Авто продається на рідних штампах/дисках R14 Документи: Повний порядок, будь-який вид переоформлення (я власник). Автомобіль робився із душею, чудовий варіант як для щоденної їзди, так і під цікавий олдскульний проект. Продаж абсолютно не терміновий. Присутній торг біля капота реальному покупцю))
Автомобіль в гарному стані. Без підкрасів Візуально,технічно в ідеальному стані Оригінальний пробіг!!!є підтверджуючі документи! Фільтри ,Масло в двигуні і коробці замінені Авто повністю обслужено!!! Два комплекти коліс літо,зима легкосплавні диски За детальною інформацією дзвоніть
Свіжо пригнаний з Німеччини Розмитнений пройдено сертифікат На нового власника виписується договір купівлі продажу БЕЗКОШТОВНО В експлуатацію з 2009 року В ідеальному стані Не бита не фарбована Пробіг рідній, підтверджений сервісною книжкою Мотор працює ідеально Надійний одноразпредвальний на який можна встановити ГБО Коробка передач проста надійна працює бездоганно По кузову є сліди використання Корозії немає Салон в ідеальному стані Все працює добре Надійний сімейний автомобіль з німецьким сервісом та дорогами Всім мирного неба та Перемоги
Продаю чудовий міський автомобіль, який і за містом ще не підводив (ні взимку, ні влітку) завдяки короткий базі, малій масі та значному кліренсу. Прохідність як у маленького джипа, не боїться ні снігу, ні розпутиці. Колісна база стандартна, не як у ДЭУ MATIZ.... Тому колійність їй не страшна. Паркується всюди! В англійських оглядах автомобілів VW, ця модель визнана як одна з найнадійніших ********** та ********** Двигун з гідрокомпенсаторами, простий, економічний і надійний атмосферник, тип ALL, жодних фазообертачів, турбін. Гідропідсилювач керма. USB зарядка, аудіосистема Panasonic. По машині - все зроблено, готова для подальших подорожей (передні та задні стійки, пружини, гальмівні колодки, трос ручника, трос зчеплення, головний радіатор, радіатор пічки, вихлопна система, передній та задній приводи склоочисників та ін.). Всі ТО вчасно проводилися тільки на офіційному сервісі. Кузов - повністю оцинкований, іржі немає взагалі, навіть на наявних подряпинах, місцями (капот) поліз тільки лак.... Скло та фари всі рідні. Сигналізація, центральний замок. Акумулятору 1 рік. У комплекті йдуть два комплекти гуми на металевих дисках (зимова та всесезонка пробіжать ще як мінімум по два сезони), комплект запасних ковпаків з алюмінієвим домкратом, діагностичний адаптер VAG-COM 219 Dual-K & Scan USB. Такої якості машин (товстий метал, гаряча повна оцинковка) вже не роблять, на жаль.... Проблем із запчастинами немає, що у нас зараз важливо... Повністю обслужена. Причина продажу: три машини на сім'ю з 2-х осіб - вже забагато, пересіли на гібриди. Торг можливий.
продам легендарний бус Т4 транспортер. Автомобіль для свого року в дуже хорошому стані, дуже бережне експлуатування. 90% в рідній фарбі, ( підфарбована тільки задня ліва дверка, проведено повне професійне полірування кузова). На повному ходу. Двигун 1,9 турбо дизель, дуже жвавий: масло не бере!!! ( від заміни до заміни 10 тис.- 1/3 рівня), топливна аппаратура в нормі не димить, розхід в нормі, турбіна без люфту і посторонніх звуків, ходова перебрана ( нові передні амортизатори і т.д.). 5 тис. тому була заміна масла 10W40, ременю грм з роликами- Континенталь, помпи-Хепу. Заводка зимою в -22 без проблем. Теплий та комфортний автомобіль для щоденного використання. Розумний торг присутній біля автомобіля з повним переписом на нового власника. Реально класний автомобіль, таких на жаль, вже не виробляють. Всім мирного неба і хороших покупок.
1 власник з 2005 року пробіг 210тис їздили мало, пробіг не скручував. газ/бензин Стан дуже хороший для таких років. Все працює. Прдивитися можна В. Антоновича 19
Авто на бензині. Не дизель
? Volkswagen Polo, 2009 рік — маленька, але з великим характером Продаю свою улюблену «малу». У моїх руках уже 4-й рік і за цей час — жодного разу не підвела! Навіть у подорожах на 1600 км практично без зупинок — сіла, завела, поїхала. ? 2009 рік ? пробіг 132 370 км ? надійна, зручна та невибаглива ? комплект зимової резини — у подарунок Продаю не тому, що набридла — навпаки, улюблену подружку віддаю через виїзд. Маленька зовні, але характер — як у великої машини. І головне — з нею не потрібно щодня проходити сеанс сімейної терапії. Хочеться віддати в хороші руки. Приїжджайте, дивіться, перевіряйте — машинка своїх 4 років зі мною не соромиться Перекупів поважаю, але «заберу за півціни прямо зараз» — не поважаю)
Машина привезена з Америки у 2021 році з мінімальними пошкодженнями передньої лівої частини; під заміну йшов тільки пластик, жодних несучих конструкцій не було затронуто. Додано: 1) Автоматичний датчик світла. 2) Замінено лампи головного світла на світлодіодні. 3) Встановлено передні та задні парктроніки. 4) Камера заднього виду. 5) Відеореєстратор. 6) Людська сенсорна магнітола з величезним функціоналом. Машина обслуговувалася виключно на офіційному СТО Volkswagen у Дніпрі («А-Еліта»). Записи про всі ТО кожні 7–10 тис. км є в їхній системі. Само собою, у комплекті — зимова гума. На табло машини є три помилки: 1) Датчики тиску в шинах: проблема в тому, що самі датчики не були встановлені при ввезенні з Америки, а нові ми не купували. Тому машина постійно сигналізує, що не бачить тиску в шинах. 2) Помилка по двигуну: висить з моменту ввезення. Як казали офіціали, при ударі десь пошкодився датчик, вони не можуть визначити, де саме, і нічого не робили при кожному ТО, оскільки проблема лише в датчику. 3) Помилка каталізатора: з'явилася планово по пробігу. Каталізатор можна замінити за бажанням, але бажання не було, оскільки немає проблем із вихлопом чи шумом. Пальне використовувалося виключно на заправках WOG. Міняти каталізатор заради екології за таку ціну — дякую, не треба. Щодо стану кузова: є питання тільки по подряпинам, оскільки це була перша машина дружини, і вона вчилася орієнтуватися в габаритах під час руху, не завжди влучно. Однак усе це легко усувається рукастим маляром або, для ідеального стану, можна натягнути яскраву червону плівку. Це єдине, що відрізняє її від машини в ідеальному стані. Машина пройшла повне ТО буквально 100 км тому, тому жодних вкладень, окрім приведення зовнішнього вигляду до ідеалу, не потребує. Продаж викликаний лише тим, що з появою дитини у дружини виникла потреба в автомобілі з чотирма дверима. Якби не це, ми б її нікому не продавали, бо вона ідеальна у своєму класі і одна з небагатьох із яскраво вираженим стилем.
