1 200 $ • 49 320 грн
- 52 тис. км
- Ужгород
- Не вказано
- Не вказано
Урал Имз 8.103 1989 р. потребує реставрації. Глибокий піддон, кпп МТ . На новій реєстрації, тільки переоформленя.
Урал в дуже хорошому стані. Все працює, все перебране. Поставлений мотор ЯМАЗ-236. 2 нових акомулятори, щеплення нове, гума хороша вся. Окрім вугілля нічого не перевозив. Стан майже ЗНЗ. З документами все в порядку. Будь-яке переоформлення. Детальніша інформація за телефоном.
Авто в хорошому технічному стані Нова резина Мотор,КПП,роздатка,мости після кап.ремонту Документи в порядку Продаж з переоформленням
Мотоцикл построен на базе мотоцикла Урал ИМЗ 8, 1990 г.в. 5 ст коробка передач, мост 9-ка. новые карбюраторы к-68, фильтры нулевики, Новый аккумулятор. Мотоцикл, не смотря на привлекательный вынос вилки, достаточно мягкий и легкоуправляемый. Заднее колесо на 80 спиц. Переднее колесо диаметра 21. В ходу мотоцикл смотрится очень эффектно. Полирован двигатель, крышки клапанов, вилка, мост. Применялись запчасти в процессе работы, от мотоцикла Suzuki Intruder 1800. Передняя вилка от Yamaha, какой-то эндуро версии. ширина пера 41. Руль Нержавейка, очень удобен, и руки на дальние дистанции не устают. Кого интересует, все вопросы по телефону. Реальному покупателю торг у мотоцикла.
Начнем з мотора,недавно поміняні циліндри з поршнями та кільцями, коробка передач стан практично новий відпіскоструєний блок коробки та установлені хороші запчастини, колеса теж робились практично з голяка нові шприці відреставровані диски та покращені з пулівізатора хорошою та стійкою краскою так само бак і все інше де ні де є ризики амортизатори та вилка були перебрані і всі втулки і так дальше замінено на хороші запчастини, з проводкою ще потрібно погратися, стоїть електроне запалювання. За всіма питаннями звертайтеся у чат або по номеру телефона
В рабочем рейсовом состоянии. В 2019г. сделан капремонт двигателя ЯМЗ 76.01.10, ремонт ходовой, КПП 8-ми ступка ЯМЗ 238, два новых аккумулятора, новый диск сцепления, новая корзина, новые тормозные накладки по всем осям, остаток резины 60% по всем осям. Возможен обмен на каръерный самосвал а также другую спецтехнику с моей доплатой.
Урал 1991р , повністю розібраний, відпіскоструєний ,покрашений . Двигун к-750 новий , коробка нова, задній міст новий, бак к-750. Гума нова (окрім коляски) . Затрачено на реставрацію 7000$. Збирався з нових запчастин. Гаражне зберігання.
