Авто у доброму стані, гарна комплектація на кожі.
З Suzuki S-Cross ви отримуєте баланс між практичністю та інноваціями. Модернізований інтер'єр, гібридна технологія та інтелектуальні асистенти роблять кожну поїздку приємною та безпечною.
Suzuki S-Cross 2025 у базовій комплектації GL із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та механічною трансмісією — це чесний, витривалий та один із найраціональніших «міцних горішків» у класі компактних кросоверів. Попри статус початкової версії, вона приємно вражає динамікою турбомотора, який завдяки крутному моменту у 220 Нм робить авто дуже жвавим у місті (9.5 с до «сотні») та економним на трасі, водночас пропонуючи зразковий для наших доріг кліренс 180 мм та енергомістку підвіску. Хоча інтер’єр GL-версії залишається підкреслено утилітарним із використанням жорсткого пластику, аналогових приладів та кондиціонера замість клімат-контролю, автомобіль повністю компенсує це наявністю повноцінного пакета безпеки (7 подушок, камера заднього виду) та світлодіодної оптики вже в «базі», що робить його ідеальним вибором для тих, кому потрібен надійний японський інструмент для щоденних поїздок, а не надмірна цифрова розкіш.
Suzuki Vitara 2025 у комплектації GL+ залишається еталоном раціональності, пропонуючи перевірену часом зв’язку бадьорого турбодвигуна 1.4 Boosterjet та класичного японського автомата Aisin, що забезпечує чудову динаміку та надійність, недосяжну для багатьох сучасних конкурентів із роботами чи варіаторами. Рестайлінг освіжив зовнішність кросовера та нарешті приніс сучасну 9-дюймову мультимедіа з бездротовим Apple CarPlay, що у поєднанні з високим кліренсом 185 мм та енергоємною підвіскою робить його ідеальним універсалом для українських доріг. Хоча інтер’єр все ще консервативний, а шумоізоляція арок потребує покращення, Vitara виправдовує кожну інвестовану гривню своєю ліквідністю, простотою в експлуатації та чесним характером «залізного» автомобіля, який просто працює за будь-яких умов.
Suzuki Vitara 2025 у комплектації GL+ залишається еталоном раціональності, пропонуючи перевірену часом зв’язку бадьорого турбодвигуна 1.4 Boosterjet та класичного японського автомата Aisin, що забезпечує чудову динаміку та надійність, недосяжну для багатьох сучасних конкурентів із роботами чи варіаторами. Рестайлінг освіжив зовнішність кросовера та нарешті приніс сучасну 9-дюймову мультимедіа з бездротовим Apple CarPlay, що у поєднанні з високим кліренсом 185 мм та енергоємною підвіскою робить його ідеальним універсалом для українських доріг. Хоча інтер’єр все ще консервативний, а шумоізоляція арок потребує покращення, Vitara виправдовує кожну інвестовану гривню своєю ліквідністю, простотою в експлуатації та чесним характером «залізного» автомобіля, який просто працює за будь-яких умов.
Suzuki Vitara GL+ 2025 року — це компактний кросовер, доступний з бензиновими двигуном 1.4T (140 к.с.) та переднім приводом, оснащений автоматичною коробкою передач. Автомобіль має тип кузова кросовер, 5 місць, 4-5 дверей та багажне відділення об'ємом 375 л (або 1119 л з розкладеними сидіннями).
Зустрічайте автомобіль, що випромінює силу та енергію. Завдяки фірмовому виразному стилю Vitara привертає увагу всюди, де з’являється. Автентичний дизайн підкреслює, що Vitara завжди сміливо прямує в пошуках пригод як дорогами, так і бездоріжжям. Додайте до динаміки енергійну зовнішність і насолоду від досконалості салону повнорозмірного позашляховика.
Зустрічайте автомобіль, що випромінює силу та енергію. Завдяки фірмовому виразному стилю Vitara привертає увагу всюди, де з’являється. Автентичний дизайн підкреслює, що Vitara завжди сміливо прямує в пошуках пригод як дорогами, так і бездоріжжям. Додайте до динаміки енергійну зовнішність і насолоду від досконалості салону повнорозмірного позашляховика.
Suzuki Swift 2025 у виконанні GLX — це ідеальна відповідь на сучасні виклики: високі ціни на пальне та дефіцит паркомісць. Це авто, яке приносить радість від водіння, не вимагаючи великих витрат на утримання. Якщо вам потрібен надійний японський хетчбек із максимальним рівнем безпеки та мінімальним апетитом — Swift поза конкуренцією
З Suzuki S-Cross ви отримуєте баланс між практичністю та інноваціями. Модернізований інтер'єр, гібридна технологія та інтелектуальні асистенти роблять кожну поїздку приємною та безпечною.
Suzuki Vitara 1.4L 2WD GL 2025 - це компактний передньопривідний кросовер з 1,4-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 140 к.с. Він оснащується або механічною або автоматичною коробкою передач і має такі основні характеристики: передній привід, витрата палива в змішаному циклі близько 6.2-6.4 л/100 км і розгін до 100 км/год приблизно за 9.5 секунд.
Suzuki Vitara 2025 року у виконанні GL+ з двигуном 1.4T Boosterjet та 6-ступеневим автоматом — це «золота середина», яка пропонує оптимальний баланс між утилітарністю та сучасним комфортом. Завдяки поєднанню перевіреного турбомотора $K14C$ та класичної гідротрансформаторної АКПП від Aisin, автомобіль демонструє чудову еластичність і надійність, що вигідно вирізняє його на фоні конкурентів із роботами чи варіаторами. У версії GL+ кросовер отримує необхідний рівень візуальної та функціональної завершеності: з’являються стильні 17-дюймові легкосплавні диски, тонування задніх вікон та клімат-контроль замість звичайного кондиціонера, а оновлена мультимедійна система з великим екраном та розширений пакет асистентів безпеки Suzuki Safety Support роблять експлуатацію максимально зручною та захищеною. Це раціональний вибір для тих, хто цінує перевірену часом японську архітектуру в сучасній обгортці, не бажаючи переплачувати за шкіряний салон чи панорамний дах топової версії.
Suzuki Vitara 2025 року у виконанні GL+ із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та класичним 6-ступеневим «автоматом» — це зразкове поєднання консервативної надійності та сучасних технологій. Після другого рестайлінгу кросовер отримав оновлений дизайн передньої частини та нову мультимедійну систему з 9-дюймовим екраном, проте зберіг свою головну перевагу — відмінну тягу в 220 Нм, яка доступна вже з низьких обертів, роблячи авто напрочуд жвавим у місті. Комплектація GL+ є «золотою серединою», пропонуючи розширений пакет безпеки Suzuki Safety Support (включаючи систему утримання в смузі та моніторинг сліпих зон), безключовий доступ та клімат-контроль, що в поєднанні з високим кліренсом 185 мм та енергоємною підвіскою робить Vitara одним із найбільш пристосованих кросоверів для щоденної експлуатації в умовах неідеальних доріг.
Suzuki Swift 2025 року у виконанні GL+ із новим трициліндровим двигуном 1.2 Z12E, м’яким гібридом SHVS та варіатором — це взірець раціонального міського хетчбека, який у четвертому поколінні зберіг свою головну рису: феноменальну легкість (менше 1000 кг). Попри скромні 83 к.с., інтегрований стартер-генератор додає необхідної тяги в перші секунди розгону, а оновлений варіатор працює значно тихіше за попередника, дозволяючи вкладатися в реальні 4.2–4.5 л/100 км у змішаному циклі. Комплектація GL+ приємно дивує рівнем базового оснащення: тут вже встановлено 9-дюймову мультимедіа з бездротовими Apple CarPlay/Android Auto, адаптивний круїз-контроль та повний комплекс систем безпеки, включаючи моніторинг сліпих зон. Це ідеальний інструмент для мегаполіса, який поєднує легендарну японську надійність із сучасними вимогами до екологічності та комфорту паркування.
Оновлений Suzuki S-Cross 2025 у виконанні 1.4 Boosterjet AllGrip GL — це взірець практичності та чесної інженерії, який завдяки потужному турбодвигуну на 140 к.с. та класичному 6-ступеневому автомату пропонує динаміку та надійність, що перевершує більшість конкурентів у бюджеті «до 1 млн грн». Головною перевагою версії GL є поєднання інтелектуального повного приводу AllGrip із енергоємною підвіскою, що дозволяє впевнено почуватися на поганих дорогах, тоді як рестайлінг 2025 року додав системі безпеки актуальних асистентів та зберіг зразкову ергономіку з фізичними кнопками. Хоча інтер'єр залишається стриманим, а матеріали — простими, цей кросовер виправдовує себе кожним пройденим кілометром завдяки низькій витраті пального (близько 6.5 л на трасі), високій ліквідності та репутації автомобіля, який створений служити довго без зайвого клопоту.
